שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
יצירת דף עם התוכן "'''אופניים בצרפת''' היו בעבר כלי תחבורה פופלארי וספורט האופניים נשאר ענף ספורט חשוב בין הי..."
'''אופניים בצרפת''' היו בעבר כלי תחבורה פופלארי וספורט האופניים נשאר ענף ספורט חשוב בין היתר בזכות הטור-דה פרנס. לאחר שנים של [[תחבורה מוטת רכב פרטי]] נעשים כיום מאמצים לקדם [[תחבורת אופניים]] כחלק ממגמה כוללת של קידום [[תחבורה בת קיימא]] ו[[עירוניות מתחדשת]] בצרפת וכחלק ממגמה של [[תחבורת אופניים באירופה]].

==תחבורת אופניים בערים שונות בצרפת==
===אופניים בפאריס===
[[במדד קופנהגן לערים ידידותיות לאופניים]] לשנת 2013, '''פאריס''' היא המגה-עיר השניה ברשימה לאחר טוקיו. במשך 6 השנים מאז 2008 פאריס עקפה את לונדון ואת ניו יורק במחוייבות שלה לאופניים. פאריס קידמה [[איזורי מיתון תנועה]] רבים בתוך העיר, בהם המהירות המירבית היא 30 קמ"ש. כמו כן העיר הסירה כביש מהיר שהיה לאורך גדת הנהר. [http://copenhagenize.eu/index/19.html] בעבר אחוז הרוכבים לעבודה היה 3%. [http://en.wikipedia.org/wiki/Modal_share#cite_note-18].

בפאריס יש 1750 תחנות של השכרת אופניים, -23.9 אלף זוגות, מה שהופך אותה לעיר עם מערכת השכרת האופניים הגדולה בעולם, יותר מפי 2 יחסית ללונדון שנמצאת במקום השני. בדירוג ערי אירופה להשכרת אופניים לשנת 2012 העיר קיבלה את הציון "טוב".<ref name="mitug2012">[http://cityncountrybranding.com/2012/06/27/%d7%91%d7%90%d7%99%d7%96%d7%95-%d7%a2%d7%99%d7%a8-%d7%99%d7%a9-%d7%90%d7%aa-%d7%a9%d7%99%d7%a8%d7%95%d7%aa-%d7%94%d7%a9%d7%9b%d7%a8%d7%aa-%d7%94%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%99%d7%99%d7%9d-%d7%94%d7%98/ באיזו עיר יש את שירות השכרת האופניים הטוב ביותר?]איל צאום, מיתוג ערים, יוני 2012</ref> בשנת 2013 התוכנית דורגה במקום השישי בעולם- אחרי ברצלונה, ליון, מקסיקו סיטי, מונטריאול וניו יורק. בשנת 2014 החלה חשפה עיריית פריז את ה-P'tit Velib, תכנית השכרת האופניים לילדים, שמציעה 4 דגמי אופניים לילדים בגילאים שבין שנתיים ועד שמונה.


===אופניים בבורדו===
'''בורדו''' (Bordeaux) שבדרום מערב צרפת נחשבת כמובילה בתחום האופניים מבין ערי צרפת. בעיר גרים 230 אלף איש, ובמטרופולין כולו 1.2 מיליון בני אדם. בורדו מדורגת אחת מ-20 הערים הידידותיות לאופניים ב[[מדד קופנהגן לאופניים]], בגלל הזינוק ב[[תשתיות לאופניים]] ובמספר הרוכבים בעיר שהושג בתוך 5 שנים. נכון ל-2013, יש בבורדו 200 ק"מ שבילי אופניים ואחוז הנסיעות באופניים בה הוא 10%, נתון שעלה מאחוזים בודדים 6 שנים קודם לכן. במטרופלין כולו יש שבילי אופניים באורך כולל של 400 ק"מ שבילים ואחוז הנסיעות באופניים במטרופולין עומד על 5%. העירייה משקיעה בשבילי אופניים בצורה חכמה ומחוייבת, ובד- בבד היא מפתחת רשת של טראמים. בעיר פועלת בהצלחה מערכת השכרת אופניים בשם VCub. [http://copenhagenize.eu/index/05.html]

===אופניים בנאנט===
בעיר '''נאנט''' (Nantes) יש שינוי מהותי לכיוון [[תחבורת אופניים]] הנובע מרצינות של הנהגת העיר. בעיר גרים 280 אלף תושבים ובשטח המטרופוליני גרים 800 אלף איש. עיריית נאנט השקיעה 40 מיליון יורו בתשתיות אופניים בין השנים 2009 ל-2014 והגדילה את כמות השבילים בעיר לאורך כולל של 400 ק"מ. אחוז הנסיעות באופניים במטרופולין מסביב לעיר עלה מ-2% בשנת 2008 ל-4.5% בשנת 2012 והוא מעל 5% בתוך העיר עצמה.

נאנט היא העיר הראשונה באירופה שאיפשרה ל[[אופניים|רוכבי אופניים]] לפנות ימינה גם כאשר יש אור אדום ברמזור למכוניות. בעיר פועלת מערכת השכרת אופניים מוצלחת ויש סבסוד לקניית [[עגלת משא לאופניים]](cargo bike). נאנט זכתה גם בתואר " הבירה הירוקה של אירופה" בשנת 2013, והיא גם תארך את כנס האופניים Velo-City בשנת 2015, דברים נוספים המוכיחים את מחוייבות העיר לשינוי. [http://copenhagenize.eu/index/06.html]

===אופניים בליון===
בתחרות בין מערכות השכרת אופניים לשנת 2012, התוכנית היחידה שזכתה בציון "טוב מאד" היא תוכנית ההשכרה בליון. בעיר 343 תחנות ו-4000 זוגות אופניים. האופניים זמינים לכל אחד בכל יום בשנה, והתוכנית המקושרת לתחבורה הציבורית. יש לה רישום קל וחינמי, איסוף והחזרה אוטומטיים בכל תחנה, ומידע במספר שפות.<ref name="mitug2012"/> בשנת 2013 זכתה העיר במקום השני אחרי ברצלונה.

===ערים נוספות===
במשך שנים רבות נחשבה שרבורג לעיר המובילה בתחבורת אופניים בצרפת. בעיר יש שבילי אופניים באורך 37 ק"מ. [http://www.cherbourgtourism.com/discover/tours-discover/bicycle-paths]

==תיירות אופניים ותחבורה בין עירונית באופניים==
לצורך תיירות אופניים ותחבורה בין עירונית, יש בצרפת רשת עצומה של [[שבילי אופניים|שבילים כפריים]] ודרכים משניות, באורך 880,000 ק"מ של דרכים משניות שבהם אין כמעט רכב פרטי, וכמעט כל הרשת הזו פתוחה לאופניים. רוב הרשת הזו מורכבת מ- byways שבהם יש מעט מאד תנועה של רכב ממונע והן נחשבות בטוחות ונעימות לאופניים. בנוסף יש רשת של 6 דרכי אופניים ראשיות לאומיות ראשיות, שחלקן מהוות חלק מ[[רשת שבילי האופניים של אירופה]]. [http://about-france.com/tourism/cycling-holidays.htm]

==ראו גם==
* [[תחבורת אופניים באירופה]]
{{אופניים}}

==הערות שוליים==
{{הערות שוליים}}
==קישורים חיצוניים==
* [http://www.bikecityguide.org/city/FR/ אופניים בצרפת] bike city guide
* [http://cityncountrybranding.com/2014/06/23/%d7%9e%d7%a2%d7%9b%d7%a9%d7%99%d7%95-%d7%91%d7%a4%d7%a8%d7%99%d7%96-%d7%a9%d7%99%d7%aa%d7%95%d7%a3-%d7%90%d7%95%d7%a4%d7%a0%d7%99%d7%99%d7%9d-%d7%92%d7%9d-%d7%9c%d7%99%d7%9c%d7%93%d7%99%d7%9d-ptit/ מעכשיו בפריז: שיתוף אופניים גם לילדים. P'tit Velib] איל צאום, מיתוג ערים, יוני 2014

[[קטגוריה:אופניים]]

תפריט ניווט