שורה 9: |
שורה 9: |
| ==סוגי שבילי אופניים== | | ==סוגי שבילי אופניים== |
| קיימים סוגים שונים של שבילי אופניים: | | קיימים סוגים שונים של שבילי אופניים: |
− | * שבילים בגובה הכביש בעלי הפרדה עם סימון מיוחד. זהו סוג השבילים הנפוץ בעולם, ומקובל מאד ב[[הולנד]], [[דנמרק]] ובמדינות רבות נוספות, בעיקר במרכזי ערים. | + | * '''נתיב אופניים'''' - שבילים בגובה הכביש בעלי הפרדה עם סימון מיוחד.זהו סוג השבילים הנפוץ בעולם, ומקובל מאד ב[[הולנד]], [[דנמרק]] ובמדינות רבות נוספות, בעיקר במרכזי ערים. |
| * שבילים בעלי הפרדה מפלסית מהכביש והמדרכה. שבילים כאלה אפשר למצוא לדוגמה בעיר אוטרכט בהולנד. שביל האופניים סלול בסוג אחר של לבנים ומאפשר הפרדה טובה יותר בין המכוניות לבין הרוכבים. | | * שבילים בעלי הפרדה מפלסית מהכביש והמדרכה. שבילים כאלה אפשר למצוא לדוגמה בעיר אוטרכט בהולנד. שביל האופניים סלול בסוג אחר של לבנים ומאפשר הפרדה טובה יותר בין המכוניות לבין הרוכבים. |
| * שבילים בגובה הכביש עם הפרדה מתנועת המכוניות על ידי תשתית פיזית או על ידי מכוניות חונות. סוג כזה של שבילים אפשר למצוא בישראל ברחובות משה דיין, יצחק שדה ופנקס בתל אביב. | | * שבילים בגובה הכביש עם הפרדה מתנועת המכוניות על ידי תשתית פיזית או על ידי מכוניות חונות. סוג כזה של שבילים אפשר למצוא בישראל ברחובות משה דיין, יצחק שדה ופנקס בתל אביב. |
− | * שבילים בשולי כבישים צרים באיזור כפרי. בהולנד ומדינות נוספות מקובל גם סוג אחר של שביל אופניים בכבישים צרים כפריים. בכביש כזה מוגבלת מהירות תנועת המכוניות לפחות מ-60 קמ"ש, על ידי אמצעי [[מיתון תנועה]] כמו "אוזניים". הנהג נוסע במרכז הכביש כאשר משני הצדדים יש שבילי אופניים (במקום שוליים). כאשר מגיעה מכונית ממול, אחד הנהגים סוטה ועוצר, והנהג השני מאט, סוטה לשביל האופניים ועובר אותו. | + | * '''נתיב אופניים מומלץ'''. זהו שביל מקובל בהולנד ומדינות נוספות בכבישים צרים כפריים או בדרכים עירוניות צרות המחברות אל כבישים ראשיים. בכביש כזה מוגבלת מהירות תנועת המכוניות למהירות של 30-50 קמ"ש, על ידי אמצעי [[מיתון תנועה]] כמו "אוזניים", חניות זיגזג ואמצעים נוספים. הנהג נוסע במרכז הכביש כאשר משני הצדדים יש שבילי אופניים (במקום שוליים). כאשר מגיעה מכונית ממול, אחד הנהגים סוטה ועוצר, והנהג השני מאט, סוטה לשביל האופניים ועובר אותו.בכל מקרה בשביל האופניים יש זכות קדימה לאופניים, כך שבמקרה של רוכב אופניים הנהג צריך לעצור מאחוריו. |
− | * שבילים בגובה המדרכה מופרדים מתנועת הולכי הרגל על ידי הבדלי תשתשית. סוג כזה של שבילים ניתן למצוא ברחוב קפלן בתל אביב. | + | * '''שביל אופניים''' שבילים בגובה המדרכה, המופרדים מתנועת כלי רכב ממונעים, ומופרדים מתנועת הולכי הרגל על ידי הבדלי תשתית. סוג כזה של שבילים ניתן למצוא ברחוב קפלן בתל אביב. |
| * שבילי אופניים ללא הפרדה מהולכי רגל. שבילים כאלה אפשר למצוא ברחוב אבן גבירול בתל אביב. הרכיבה בשבילים אלה איטית ויש בהם סכנה של תאונות בין הולכי רגל לרוכבים. מאז שנת 2009, עת נכנסו לתוקף התקנות של משרד התחבורה בנושא שבילי אופניים בישראל, יש פחות שבילים כאלה היות והם עומדים בניגוד לתקנות. | | * שבילי אופניים ללא הפרדה מהולכי רגל. שבילים כאלה אפשר למצוא ברחוב אבן גבירול בתל אביב. הרכיבה בשבילים אלה איטית ויש בהם סכנה של תאונות בין הולכי רגל לרוכבים. מאז שנת 2009, עת נכנסו לתוקף התקנות של משרד התחבורה בנושא שבילי אופניים בישראל, יש פחות שבילים כאלה היות והם עומדים בניגוד לתקנות. |
− | * שבילי אופניים בשטחים פתוחים. שבילים בפארקים, ביערות, באיזורים כפריים ועוד. שבילים אלה נמצאים בדרך כלל באיזור שאין בו כבישים, ולעיתים קרובות הם מופרדים מדרך של הולכי רגל, או נמצאים בצידה. שבילי אופניים כאלה משמשים גם לתחבורת אופניים, אבל גם לתיירות אופניים ולספורט. לעיתים שבילים אלה אינם סלולים, אלה הם דרך עפר כבושה. שביל אופניים כאלה אפשר למצוא לדוגמה בפארק הירקון בתל אביב. | + | * '''שבילי אופניים בשטחים פתוחים'''. שבילים בפארקים, ביערות, באיזורים כפריים ועוד. שבילים אלה נמצאים בדרך כלל באיזור שאין בו כבישים, ולעיתים קרובות הם מופרדים מדרך של הולכי רגל, או נמצאים בצידה. שבילי אופניים כאלה משמשים גם לתחבורת אופניים, אבל גם לתיירות אופניים ולספורט. לעיתים שבילים אלה אינם סלולים, אלה הם דרך עפר כבושה. שביל אופניים כאלה אפשר למצוא לדוגמה בפארק הירקון בתל אביב. |
| | | |
| ב[[מדרחוב|מדרחובים]] רבים בעולם מותרת גם רכיבת אופניים, אם כי יש מקומות בהם דבר זה אסור או מוגבל לשעות מסויימות. בהעדר שבילי אופניים, תשתיות האופניים העיקריות הן כבישים. חלופה בטוחה לשבילים היא [[שדרת אופניים]] (ראו בהמשך). | | ב[[מדרחוב|מדרחובים]] רבים בעולם מותרת גם רכיבת אופניים, אם כי יש מקומות בהם דבר זה אסור או מוגבל לשעות מסויימות. בהעדר שבילי אופניים, תשתיות האופניים העיקריות הן כבישים. חלופה בטוחה לשבילים היא [[שדרת אופניים]] (ראו בהמשך). |
| + | |
| + | |
| + | בישראל ההנחיות לתכנון אופניים שפורסמו בשנת 2009 מבחינות בין: |
| + | * '''נתיב אופניים''' - רצועה מהכביש המוקדשת לתנועה חד סטרית של אופניים. |
| + | * '''שביל אופניים''' - רצועה המיועדת לתנועת אופניים מחוץ למסלולים המיועדים לתנועת כלי-רכב מנועיים. |
| + | * '''רצועת אופניים''' - נתיב או שביל אופניים המיועדים לתנועה בלבדית של אופניים. |
| | | |
| ==עלות כלכלית== | | ==עלות כלכלית== |