שורה 22: |
שורה 22: |
| | | |
| ==בישראל== | | ==בישראל== |
− | עד שנת 2010 אופניים חשמליים היו דבר לא חוקי בישראל, ומשרד התחבורה לא אישר ייבוא שלהם ולא הסדיר את השימוש בהם. בפברואר 2010 נכנסו לתוקפן התקנות המאפשרות שימוש באופניים חשמליים. במגבלה שהם בעלי הספק של עד 250 וואט וגיל הרוכב צריך להיות 14 ומעלה. [http://hasviva.co.il/?p=12801] | + | {{הפניה לערך מורחב|תחבורת אופניים בישראל}} |
| + | עד שנת 2010 אופניים חשמליים היו דבר לא חוקי בישראל. [[משרד התחבורה]] אסר על ייבוא שלהם ולא הסדיר את השימוש בהם. בפברואר 2010 נכנסו לתוקפן התקנות המאפשרות שימוש באופניים חשמליים. במגבלה שהם בעלי הספק של עד 250 וואט וגיל הרוכב צריך להיות 14 ומעלה. [http://hasviva.co.il/?p=12801] |
| + | |
| + | מהירות האופניים החשמליים בישראל מוגבלת ל-25 קמ"ש וכן אסור השימוש באופניים שבהם ניתן להגביר את המהירות דרך מנגנון בידית האופניים, אלא רק דרך מנגנון דרך הדוושות - זאת במטרה להגן על רוכב האופניים שכן אופניים מהירים יותר עלולים לסכן את הרוכב. |
| + | |
| + | בעקבות כניסת התקנות חל זינוק במספר רוכבי האופניים החשמליים בישראל. גם עיריות החלו להשתמש באופניים אלה. בשנת 2013 עיריית אשדוד קנתה 5 זוגות של אופניים חשמליים עבור הפקחים שלה במטרה לעודד את [[תחבורה בת קיימא|התחבורה הירוקה]] בעיר.[http://www.ashdod.muni.il/Lists/List11/DispForm.aspx?ID=609] |
| | | |
| ==קישורים חיצוניים== | | ==קישורים חיצוניים== |