שינויים

* [[פרבור]] מקבל עידוד ישיר כתוצאה משימוש ברכב, אבל יש עוד גורמים המעודדים פרבור כמו [[זיהום אוויר]] בעיר, [[תאונות דרכים|סכנת דריסה בעיר]], שינוי המרקם העירוני, ו[[רעש]].  

* [[פרבור]] מקבל עידוד ישיר כתוצאה משימוש ברכב, אבל יש עוד גורמים המעודדים פרבור כמו [[זיהום אוויר]] בעיר, [[תאונות דרכים|סכנת דריסה בעיר]], שינוי המרקם העירוני, ו[[רעש]].  

* [[זיהום מים]] נגרם על ידי דלקים ושמנים וחומרים אחרים המעורבים במחזור החיים של המכונית, אבל גם מהובלת דלקים הנחוצים למכוניות, מהכנת אספלט לכבישים, מזיהום הנגרם במוסכים, מדלקים המאוכסנים בתחנות דלק ועוד.  

* [[זיהום מים]] נגרם על ידי דלקים ושמנים וחומרים אחרים המעורבים במחזור החיים של המכונית, אבל גם מהובלת דלקים הנחוצים למכוניות, מהכנת אספלט לכבישים, מזיהום הנגרם במוסכים, מדלקים המאוכסנים בתחנות דלק ועוד.  

* הפחתת נסיעה באופנים נגרמת על ידי איום של תאונות דרכים באמצעות, אבל גם על ידי איי חום בעיר (במדינות חמות כמו ישראל), שנגרמים בין היתר ממנועי המכוניות ופליטת חום של האספלט.  

* הפחתת נסיעה באופנים נגרמת על ידי איום של תאונות דרכים באמצעות, אבל גם על ידי איי חום בעיר (במדינות חמות כמו ישראל), שנגרמים בין היתר ממנועי המכוניות ופליטת חום של האספלט.

 

 

היבט נוסף הוא שניתן לתת משקל גדול יותר למוצרים שיש להם גמישות נמוכה. בכך מכניסים לתוך המדד היבט של [[חוסן]] - יכולת שיקום של מערכת לאחר זעזוע. באופן זה פגיעה במערכות חקלאות תקבל משקל גבוה יותר מאשר פגיעה בטיסות לדוגמה, גם אם שניהם מקבלים ערך כלכלי זהה. שכן גמישות שני הענפים הכלכליים האלה היא שונה.

===הערות===

===הערות===