1,732
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 13:
שורה 13: + + +
חוק ההסדרים/הגברת התחרות בשוק ייבוא הרכב (הצגת מקור)
גרסה מ־00:30, 4 ביוני 2009
, 00:30, 4 ביוני 2009←כתבות מהעיתונות
* {{גלובס||בכירים בענף הרכב: ההתכווצות האלימה של שוק הרכב האמריקני תיצור בחודשים הקרובים הצפה בייבוא אישי|1000450436|17/05/09}} – קרייזלר ו-GM הודיעו בסוף השבוע על סגירת קרוב ל-2000 סוכנויות ברחבי צפון אמריקה, שלרשותן מלאי בשווי של 4-5 מיליארד דולר
* {{גלובס||בכירים בענף הרכב: ההתכווצות האלימה של שוק הרכב האמריקני תיצור בחודשים הקרובים הצפה בייבוא אישי|1000450436|17/05/09}} – קרייזלר ו-GM הודיעו בסוף השבוע על סגירת קרוב ל-2000 סוכנויות ברחבי צפון אמריקה, שלרשותן מלאי בשווי של 4-5 מיליארד דולר
* {{כלכליסט||דן חלוץ: "הייבוא המקביל לא יפגע ברכבי יוקרה"|3288163|20/05/09}} – לדברי מנכ"ל קמור רכב, לייבוא המקביל משמעות שולית, כיוון שיצרני מכוניות הפרימיום יאסרו על סוכנים מחוץ לאירופה למכור לצד שלישי
* {{כלכליסט||דן חלוץ: "הייבוא המקביל לא יפגע ברכבי יוקרה"|3288163|20/05/09}} – לדברי מנכ"ל קמור רכב, לייבוא המקביל משמעות שולית, כיוון שיצרני מכוניות הפרימיום יאסרו על סוכנים מחוץ לאירופה למכור לצד שלישי
* {{וואלה||יבוא מקביל, תוך חצי שנה|1491449|25/05/09}} – שר התחבורה הורה להיערך ליבוא מקביל בעוד שישה חודשים. פעולה שתיצור תחרות ותפגע ביבואנים הקיימ
* {{גלובס||שר התחבורה ישראל כ"ץ: "תחילת פתיחת ענף הרכב לייבוא מקביל - עד סוף 2009"|100045295|25/05/09}} – כ"ץ ציין כי על פי ההערכות פתיחת ענף הרכב לייבוא מקביל תחסוך לציבור בין 500 מיליון ל-1.2 מיליארד שקל בשנה
* {{nrg||במשרד התחבורה נערכים לפתיחת ייבוא הרכב לתחרות|16/ART1/895/374|25/05/09}} – סוף לבלעדיות בייבוא הרכב? שר התחבורה הנחה את אנשי משרדו להיערך ליישום הרפורמה לפתיחת ענף הרכב לייבוא מקביל בתוך 6 חודשים. על פי ההערכות, הרפורמה תחסוך לציבור בין 500 מיליון ל-1.2 מליארד שקל בשנה
== ניתוחים והשפעות ==
== ניתוחים והשפעות ==