שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
אין תקציר עריכה
שורה 13: שורה 13:  
כותבים שונים יצאו נגד צעד זה מתוך כמה נימוקים.
 
כותבים שונים יצאו נגד צעד זה מתוך כמה נימוקים.
   −
===מכירה בניגוד להחכרה==
+
===מכירה בניגוד להחכרה===
 
נימוק אחד הוא שההפרטה היא צעד אנטי ציוני, היות ומאז הקמת המדינה היו הקרקעות רכוש הכלל שלא ניתן למכור אותו.  
 
נימוק אחד הוא שההפרטה היא צעד אנטי ציוני, היות ומאז הקמת המדינה היו הקרקעות רכוש הכלל שלא ניתן למכור אותו.  
    
נימוק אחר דומה הוא שההפרטה היא צעד אנטי-יהודי. ביהדות קרקע של ארץ ישראל שייכת לאלוהים ולא לאדם פרטי כלשהו. כך לדוגמה נבות הישראלי מסרב למכור למלך אחאב את נחלתו בגלל שלא ניתן למכור אדמה. ניתן רק להכחיר אותה.  
 
נימוק אחר דומה הוא שההפרטה היא צעד אנטי-יהודי. ביהדות קרקע של ארץ ישראל שייכת לאלוהים ולא לאדם פרטי כלשהו. כך לדוגמה נבות הישראלי מסרב למכור למלך אחאב את נחלתו בגלל שלא ניתן למכור אדמה. ניתן רק להכחיר אותה.  
   −
==פגיעה בשטחים הפתוחים===
+
===פגיעה בשטחים הפתוחים===
 
מכירת קרקעות לא מתוכננות פרושה מכירת חלק ניכר מהשטחים פתוחים בישראל (שטחי בר וחקלאות), שטחים שמהווים את רוב שטח המדינה.  
 
מכירת קרקעות לא מתוכננות פרושה מכירת חלק ניכר מהשטחים פתוחים בישראל (שטחי בר וחקלאות), שטחים שמהווים את רוב שטח המדינה.  
   שורה 36: שורה 36:  
פרבור עלול לגרום לכך שהוזלת דירות בטווח הקצר תסתכם בהתייקרות עלות יוקר המחיה מאוחר יותר. פרברים הם יקרים יותר לתחזוקה בכל ההיבטים של שירותי רשת, כך שבעוד שעלות ההקמה שלהם זולה יותר, יחסית לדירות בתוך העיר, בגלל עליות קרקע נמוכות יותר, בסופו של דבר התחזוקה של בתים ושכונות בפרברים היא יקרה יותר. כך לדוגמה מגורים בפרבר מעודדים החזקת רכב נוסף וכן הגדלת כמות הנסיעות, דבר שפרושו הגדלת ההוצאה המשפחתית בלפחות 25,000 ש"ח בממוצע בשנה [http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-2152035,00.html][http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20090119_1056579].
 
פרבור עלול לגרום לכך שהוזלת דירות בטווח הקצר תסתכם בהתייקרות עלות יוקר המחיה מאוחר יותר. פרברים הם יקרים יותר לתחזוקה בכל ההיבטים של שירותי רשת, כך שבעוד שעלות ההקמה שלהם זולה יותר, יחסית לדירות בתוך העיר, בגלל עליות קרקע נמוכות יותר, בסופו של דבר התחזוקה של בתים ושכונות בפרברים היא יקרה יותר. כך לדוגמה מגורים בפרבר מעודדים החזקת רכב נוסף וכן הגדלת כמות הנסיעות, דבר שפרושו הגדלת ההוצאה המשפחתית בלפחות 25,000 ש"ח בממוצע בשנה [http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-2152035,00.html][http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=skira20090119_1056579].
   −
==פגיעה בתכנון==
+
===פגיעה בתכנון===
 
מדינה צפופה כמו ישראל (ראו [[אוכלוסיית ישראל]](, שיש בה בנוסף גידול אוכלוסין סובלת כבר היום מבעיות של חוסר תכנון שגורם לבעיות ולאי יעילות. דוגמה אחת לנושא היא פרבור שגורם לחוסר יעילות בתחבורה. דוגמה אחרת היא הזנחת תשתיות התחבורה הציבורית - לדוגמה תחנות רכבת שממוקמות בשולי ערים ולא במרכזן.  
 
מדינה צפופה כמו ישראל (ראו [[אוכלוסיית ישראל]](, שיש בה בנוסף גידול אוכלוסין סובלת כבר היום מבעיות של חוסר תכנון שגורם לבעיות ולאי יעילות. דוגמה אחת לנושא היא פרבור שגורם לחוסר יעילות בתחבורה. דוגמה אחרת היא הזנחת תשתיות התחבורה הציבורית - לדוגמה תחנות רכבת שממוקמות בשולי ערים ולא במרכזן.  
  

תפריט ניווט