שורה 12: |
שורה 12: |
| אפשר להדגים את פרדוקס ג'בונס באמצעות צריכת דלק של [[מכונית]]. אדם קונה מכונית חדשה הצורכת פחות בנזין בהשוואה למכונית הישנה שלו. ייתכן ובעקבות שינוי זה הוא יצרוך כעת יותר בנזין היות וכעת זול יותר לנסוע במכונית, והוא יבצע יותר נסיעות. | | אפשר להדגים את פרדוקס ג'בונס באמצעות צריכת דלק של [[מכונית]]. אדם קונה מכונית חדשה הצורכת פחות בנזין בהשוואה למכונית הישנה שלו. ייתכן ובעקבות שינוי זה הוא יצרוך כעת יותר בנזין היות וכעת זול יותר לנסוע במכונית, והוא יבצע יותר נסיעות. |
| | | |
− | ==ויכוח על פרדוקס ג'בונס== | + | ==דיון על פרדוקס ג'בונס בספרות הכלכלית== |
| המתמטיקאי והכלכלן [http://lenbrookes.com/ לאון ברוקס] (Len Brookes), והכלכלן [http://works.bepress.com/harry_saunders/subject_areas.html הארי סאנדרס] (Harry Saunders) הוציאו מספר מאמרים שבהם הם מביאים טענות בעד פרדוקס ג'בונס. ברוקס עסק בנושא בשנות ה-70 של המאה ה-20, הן ברוקס והן סאנדרס עסקו בשאלות האם [[שימור אנרגיה]] והתייעלות אנרגטית יכולים להגביר את הפליטות של [[גזי חממה]] ולהגביר את [[התחממות עולמית|ההתחממות העולמית]]. במאמרים משנות ה-90 בעיקר ועד השנים האחרונות. | | המתמטיקאי והכלכלן [http://lenbrookes.com/ לאון ברוקס] (Len Brookes), והכלכלן [http://works.bepress.com/harry_saunders/subject_areas.html הארי סאנדרס] (Harry Saunders) הוציאו מספר מאמרים שבהם הם מביאים טענות בעד פרדוקס ג'בונס. ברוקס עסק בנושא בשנות ה-70 של המאה ה-20, הן ברוקס והן סאנדרס עסקו בשאלות האם [[שימור אנרגיה]] והתייעלות אנרגטית יכולים להגביר את הפליטות של [[גזי חממה]] ולהגביר את [[התחממות עולמית|ההתחממות העולמית]]. במאמרים משנות ה-90 בעיקר ועד השנים האחרונות. |
| | | |
שורה 18: |
שורה 18: |
| | | |
| מאמר של סטיב סורל (Steve Sorrell) מינואר 2009 מערער על הממצאים של ג'בונס, ברוקס וסאנדרס וטוען שיש בהם מספר חולשות אמפיריות ותאורטיות. המאמר מנסה להבהיר את השאלות שפרדוקס ג'בונס מעלה ל[[כלכלה נאו-קלאסית|כלכלה הנאו-קלאסית]], ועל נקודות השוואה בין [[כלכלה ביו פיסית|בית הספר הביו פיזי]] של [[כלכלה אקולוגית|הכלכלה האקולוגית]] לבין תומכי הפרדוקס. סורל טוען שהראיות לקיום של פרדוקס ג'בונס אינן חד-משמעיות, אך הוא גם טוען שאפקט ה"ריבאונד" (הפרדוקס) משחק תפקיד מהותי ורחב יותר בכלכלה מאשר בדרך כלל נהוג לחשוב, וכי ל[[אנרגיה]] יש תפקיד חשוב בשיפור [[יעילות כלכלית|היעילות הכלכלית]] וב[[צמיחה כלכלית]] - תפקיד שבדרך כלל מתעלמים ממנו. <ref name="Sorrell_2009">Steve Sorrell, Jevons’ Paradox revisited: The evidence for backfire from improved energy efficiency, Energy Policy 37 (2009) 1456–1469</ref> | | מאמר של סטיב סורל (Steve Sorrell) מינואר 2009 מערער על הממצאים של ג'בונס, ברוקס וסאנדרס וטוען שיש בהם מספר חולשות אמפיריות ותאורטיות. המאמר מנסה להבהיר את השאלות שפרדוקס ג'בונס מעלה ל[[כלכלה נאו-קלאסית|כלכלה הנאו-קלאסית]], ועל נקודות השוואה בין [[כלכלה ביו פיסית|בית הספר הביו פיזי]] של [[כלכלה אקולוגית|הכלכלה האקולוגית]] לבין תומכי הפרדוקס. סורל טוען שהראיות לקיום של פרדוקס ג'בונס אינן חד-משמעיות, אך הוא גם טוען שאפקט ה"ריבאונד" (הפרדוקס) משחק תפקיד מהותי ורחב יותר בכלכלה מאשר בדרך כלל נהוג לחשוב, וכי ל[[אנרגיה]] יש תפקיד חשוב בשיפור [[יעילות כלכלית|היעילות הכלכלית]] וב[[צמיחה כלכלית]] - תפקיד שבדרך כלל מתעלמים ממנו. <ref name="Sorrell_2009">Steve Sorrell, Jevons’ Paradox revisited: The evidence for backfire from improved energy efficiency, Energy Policy 37 (2009) 1456–1469</ref> |
| + | |
| + | המושג של פרדוקס ג'בונס נידון גם בספר [[פחות זה יותר]] שיצא לאור בשנת 2021. המחבר, ג'ייסון היקל, טוען כי חברות מסחריות רוצית למכור יותר מוצרים ושירותים וכי ממשלות מחוייבות ל[[צמיחה כלכלית]]- כוחות אלה גורמים לכך שחסכון אנרגטי טכנולוגי מנותב לכיוון של הגדלת הצריכה ולכן גם הגדלת הייצור. |
| | | |
| ==השלכות== | | ==השלכות== |
| ===טכנולוגיה והתייעלות אנרגטית=== | | ===טכנולוגיה והתייעלות אנרגטית=== |
− | חלק גדול מהמאמצים המבוצעים כיום בעולם כדי להתמודד עם אפשרות של משבר אנרגיה עקב [[שיא תפוקת הנפט]] או [[התחממות עולמית]] מבוצעים בכיוון של [[התייעלות אנרגטית]]. לדוגמה מכשירי חשמל חכמים יותר, מכוניות חסכוניות יותר, ועוד. פרדוקס ג'בונס מטיל ספק ביעילות של צעדים אלה.
| + | משפחות מפעלים ומדינות מנסים להגיע לקדם [[התייעלות אנרגטית]]. לדוגמה מכשירי חשמל חכמים יותר, מכוניות חסכוניות יותר, בתים חסוכניים יותר ועוד. הדבר נובע הן משיקולים כספיים - רצון של משפחות ופירמות לחסוך כסף - והן בגלל שיקולים לאומיים או כלל עולמיים - רצון להפחית תלות של המדינה ביבוא נפט או פחם, רצון להפחית [[זיהום אוויר]], חששות מפני [[שיא תפוקת הנפט]] או מפני [[התחממות עולמית]]. פרדוקס ג'בונס מטיל ספק ביעילות של צעדים אלה. בעוד חסכון אנרגטי יכול להפחית את צריכת האנרגיה או של משאב אחר באופן נקודתי, אין בהכרח ירידה בצריכת האנרגיה באופן כללי יותר. |
| | | |
− | מקובל לדוגמה להניח כי התייעלות אנרגטית היא זולה יותר, במונחי אנרגיה ובמונחי הוצאות כספיות יחסית לפיתוח של [[אנרגיה מתחדשת]]. אלא שלפי פרדוקס ג'בונס, דווקא הפיתוח של אנרגיות מתחדשות עשוי להיות מהותי יותר כפתרון, משום שהוא לא גורר הגדלה מקבילה בצריכת האנרגיה.
| + | חלק מהמומחים טוענים לפעמים כי התייעלות אנרגטית היא זולה יותר, במונחי אנרגיה ובמונחי הוצאות כספיות יחסית לפיתוח של [[אנרגיה מתחדשת]]. אלא שלפי פרדוקס ג'בונס, דווקא הפיתוח של אנרגיות מתחדשות עשוי להיות מהותי יותר כפתרון, משום שהוא לא גורר הגדלה מקבילה בצריכת האנרגיה. |
| | | |
| ===פרדוקס ג'בונס וכלכלה נאו-קלאסית=== | | ===פרדוקס ג'בונס וכלכלה נאו-קלאסית=== |