47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 5:
שורה 5: + + + + +
אין תקציר עריכה
עם זאת שימוש בחומרים משני תודעה מייצר גם נזקים שונים עבור ארגונים חברתיים, במיוחד עובדים שעלולים לבצע טעות בהשפעת הסם, לסרב למלא פקודות בגללו, או לקחת סיכונים בנסיון להשיג סמים אלה.
עם זאת שימוש בחומרים משני תודעה מייצר גם נזקים שונים עבור ארגונים חברתיים, במיוחד עובדים שעלולים לבצע טעות בהשפעת הסם, לסרב למלא פקודות בגללו, או לקחת סיכונים בנסיון להשיג סמים אלה.
==שימוש באלכוהול בקרב ספנים==
בספר "קווי רוחב כחולים" מתאר טוני הורוביץ את תנאי המחיה הקשים שהיו מנת חלקם של מלחים בספינות המפרש שפעלו במאות השנים האחרונות. הוא מתאר זאת הן על סמך מחקרים היסטוריים והן על סמך נסיון אישי בהפלגת שחזור של ספינה כזו. המזון בספינה ניתן בצמצום, והוא לרוב מאיכות ירודה ואינו מכיל כמעט מזון טרי. המלחים סובלים ממחלות ומומים שונים, ותנאי הלינה צפופים מאד ומקשים על שינה, וזאת כדי לאפשר מקום רב ככל האפשר להספקה ולמטען. העבודה הפיזית קשה ומסוכנת ותמיד יש מטלות רבות שצריך לבצע על הספינה. תנאי המשמעת בספינה נוקשים מאד. הספינות עצמם מכונות "בית כלא צף" ואיוישו לא פעם על ידי פושעים ואנשים שנמלטו מהחוק שהברירה שהיתה להם היתה בית כלא או הוצאה להורג או שירות בספינה. שירות בספינה כלל גם סיכון משמעותי של מוות או מום עקב פציעה. בתנאים אלה מלחים רבים שתו כמויות משמעותיות של בירה, רום, יין ומשקאות אלוכוהולים שונים בנסיון להקל על הסבל הגופני והנפשי המתמשך. ספינות סוחר נשאו עימן כמויות גדולות של אלכוהול בצורות שונות. {{הערה|קווי רוחב כחולים - מסע עכשווי בעקבות התגליות של קפטן קוק, טוני הורביץ, 2003}} הזיהוי בין שימוש רק באלכוהול ובין ספנים קיים בתרבות בדרכים רבות כמו שירים על מלחים שיכורים.
חברות הספנות ומפקדי ספינות היו יכולים להגביל צריכת אלכוהול על ידי הפחתת כמות האלכוהול שהספינה סחבה עימה אבל דבר זה לא בוצע בגלל תרבות שתייה נרחבת ובגלל שהדבר היה גורם גם קושי לשמור על מורל הצוות. עם זאת היו נסיונות התמודדות עם שכרות מוגזמת על ידי עונשים שונים בנסיון למנוע תאונות ואי-ציות. עם השנים השתפרו מאד תנאי התעסוקה בספינות עקב מיכון נרחב ועקב בניית ספינות קיטור בנויות מפלדה שאפשרו יותר מרחב ופחות עבודה פיזית.
==ראו גם==
==ראו גם==