שורה 261: |
שורה 261: |
| * [https://bicycledutch.wordpress.com/2012/08/09/separate-where-needed-mix-where-possible/ “Separate where needed, mix where possible”] ערוב אופניים בתנועה באיזורי 30 קמ"ש, 2012 בבלוג Bicycle Dutch | | * [https://bicycledutch.wordpress.com/2012/08/09/separate-where-needed-mix-where-possible/ “Separate where needed, mix where possible”] ערוב אופניים בתנועה באיזורי 30 קמ"ש, 2012 בבלוג Bicycle Dutch |
| * [https://www.cityofsacramento.org/Public-Works/Transportation/Programs-and-Services/Traffic-Calming/Calming-Measures אמצעים שונים למיתון תנועה] עיריית סקרמנטו | | * [https://www.cityofsacramento.org/Public-Works/Transportation/Programs-and-Services/Traffic-Calming/Calming-Measures אמצעים שונים למיתון תנועה] עיריית סקרמנטו |
| + | * [http://www.cycling-embassy.dk/2010/11/18/traffic-calming-a-cyclists-best-friend/ Traffic calming – A cyclist’s best friend?] ראיון על מיתון תנועה עם מהנדס מעיר בהולנד, שגרירות האופניים ההולנדית, 2010. |
| + | * [http://www.aviewfromthecyclepath.com/2016/08/speed-bumps-are-not-effective-traffic.html Speed Bumps are not effective "traffic calming" but an ineffective "Band-Aid" for poorly designed streets. Examples of more effective ways to calm traffic] בבלוג "מבט מאוכף האופניים" - דוגמאות של מיתון תנועה רע וטוב, 2016 |
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=bAxRYrpbnuA Traffic Calming is Everywhere in the Netherlands] סרטון וידאו קצר, ערוץ Not Just Bikes, פברואר 2020 |
| + | * [https://www.youtube.com/watch?v=Cglyz7eBCwU הדרכת וובינאר, על מיתון תנועה], סרטון של כשעה,Mobycon, יולי 2020 |
| + | |
| | | |
| * [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/ מדריך לעיצוב רחובות] של National Association of City Transportation Officials: | | * [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/ מדריך לעיצוב רחובות] של National Association of City Transportation Officials: |
| * [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/streets/ סוגי רחובות שונים] | | * [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/streets/ סוגי רחובות שונים] |
− | * [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/street-design-elements/ אלמנטים] | + | * [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/street-design-elements/ אלמנטים של מיתון תנועה] - NACTO |
| * [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/street-design-elements/vertical-speed-control-elements/speed-table/ שולחן מהירות] | | * [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/street-design-elements/vertical-speed-control-elements/speed-table/ שולחן מהירות] |
| * [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/street-design-elements/vertical-speed-control-elements/speed-cushion/ כריות תנועה] | | * [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/street-design-elements/vertical-speed-control-elements/speed-cushion/ כריות תנועה] |