שינויים

פירוש הדבר הוא כי הורדה של מהירות הנסיעה ב-10% לדוגמה, תוביל לירידה של כ-38% אחוז בכמות ההרוגים בתאונות דרכים. {{הערה|שם=Christensen}} כדי להוריד את כמות ההרוגים מתאונות הדרכים בחצי יש להפחית את המהירות ב-15%.  

פירוש הדבר הוא כי הורדה של מהירות הנסיעה ב-10% לדוגמה, תוביל לירידה של כ-38% אחוז בכמות ההרוגים בתאונות דרכים. {{הערה|שם=Christensen}} כדי להוריד את כמות ההרוגים מתאונות הדרכים בחצי יש להפחית את המהירות ב-15%.  

יש סיבות רבות לכך שהקשר בין מהירות הנסיעה לבין כמות התאונות אינו רק קשר סטטיסטי אלא קשר נסיבתי. ראשית יש היבטים של פיזיקה - מרחק העצירה גדול יותר, וכמות האנרגיה גבוהה יותר כשמהירות הנסיעה גבוהה יותר. כאשר מעלים את מהירות הנסיעה המותרת במקום מסויים כמות התאונות גדלה וכאשר מורידים אותה כמות התאונות יורדת. יש קשר סטטיסטי חזק מאד והוא גדל עם ההשפעה - אם הגידול במהירות הנסיעה גדול יותר כמות הנפגעים גדולה יותר. כמו כן הקשר בין תאונות לבין מהירות נמצא במחקרים שונים - מחקרים שלא שניסו לבצע בקרה חזקה יותר על משתנים אחרים מלבד מהירות לא מצאו קשר נמוך יותר לעומת מחקרים שלא ביצוע בקרה כזו. כמו כן הקשר בין מהירות לבין כמות הנפגעים והתאונות נמצא במחקרים במדינות שונות זו מזו ובנסיבות מחקריות שונות (לדוגמה תאונות בעיר ומחוץ לעיר).  

יש סיבות רבות לכך שהקשר בין מהירות הנסיעה לבין כמות התאונות אינו רק קשר סטטיסטי אלא קשר נסיבתי. ראשית יש היבטים של פיזיקה - מרחק העצירה גדול יותר, וכמות האנרגיה גבוהה יותר כשמהירות הנסיעה גבוהה יותר. כאשר מעלים את מהירות הנסיעה המותרת במקום מסויים כמות התאונות גדלה וכאשר מורידים אותה כמות התאונות יורדת. יש קשר סטטיסטי חזק מאוד והוא גדל עם ההשפעה - אם הגידול במהירות הנסיעה גדול יותר כמות הנפגעים גדולה יותר. כמו כן הקשר בין תאונות לבין מהירות נמצא במחקרים שונים - מחקרים שלא שניסו לבצע בקרה חזקה יותר על משתנים אחרים מלבד מהירות לא מצאו קשר נמוך יותר לעומת מחקרים שלא ביצוע בקרה כזו. כמו כן הקשר בין מהירות לבין כמות הנפגעים והתאונות נמצא במחקרים במדינות שונות זו מזו ובנסיבות מחקריות שונות (לדוגמה תאונות בעיר ומחוץ לעיר).  

מחקר שנערך בבריטניה מצא כי מהירות מעל המותר בחוק, או מהירות מעל מה שמכתיבים תנאי הדרך (כפי שהוגדרו על ידי המשטרה) תרמה ל24% מכלל התאונות הקטלניות שם בשנת 2016. {{הערה|[https://www.gov.uk/government/statistics/reported-road-casualties-great-britain-annual-report-2016 Reported road casualties Great Britain, annual report: 2016]}}  

מחקר שנערך בבריטניה מצא כי מהירות מעל המותר בחוק, או מהירות מעל מה שמכתיבים תנאי הדרך (כפי שהוגדרו על ידי המשטרה) תרמה ל24% מכלל התאונות הקטלניות שם בשנת 2016. {{הערה|[https://www.gov.uk/government/statistics/reported-road-casualties-great-britain-annual-report-2016 Reported road casualties Great Britain, annual report: 2016]}}