נעם סגל היה פעיל בשנות ה-90 של המאה ה-20 בתא מגמה ירוקה בתל אביב יחד ראשוני הפעילים בארגון. היה שותף לפעילות של [[מסה קריטית בישראל]] לקידום [[תחבורת אופניים בתל אביב]]. בשנת 2002 היה ממייסדי עמותת [[תנועה לעצירת חוצה ישראל]] שמטרותיה היו העלאת מודעות הציבור להשלכות של [[כביש חוצה ישראל]] על איכות הסביבה, חינוך לאיכות הסביבה ולדמוקרטיה וקידום פיתוחם של אמצעי תחבורה ציבורית בישראל.<ref>[https://www.guidestar.org.il/organization/580391480 תנועה לעצירת חוצה ישראל] באתר [[גיידסטאר]]</ref> בתחילת דרכו הסביבתית עבד במקביל בתעשיית ההי-טק, אותה עזב עם התפוצצות בועת הדוט. קום.<ref>[https://sites.google.com/a/noamsegal.com/noam-segal-homepage/about דף אודות נועם סגל באתר הבית שלו]</ref> | נעם סגל היה פעיל בשנות ה-90 של המאה ה-20 בתא מגמה ירוקה בתל אביב יחד ראשוני הפעילים בארגון. היה שותף לפעילות של [[מסה קריטית בישראל]] לקידום [[תחבורת אופניים בתל אביב]]. בשנת 2002 היה ממייסדי עמותת [[תנועה לעצירת חוצה ישראל]] שמטרותיה היו העלאת מודעות הציבור להשלכות של [[כביש חוצה ישראל]] על איכות הסביבה, חינוך לאיכות הסביבה ולדמוקרטיה וקידום פיתוחם של אמצעי תחבורה ציבורית בישראל.<ref>[https://www.guidestar.org.il/organization/580391480 תנועה לעצירת חוצה ישראל] באתר [[גיידסטאר]]</ref> בתחילת דרכו הסביבתית עבד במקביל בתעשיית ההי-טק, אותה עזב עם התפוצצות בועת הדוט. קום.<ref>[https://sites.google.com/a/noamsegal.com/noam-segal-homepage/about דף אודות נועם סגל באתר הבית שלו]</ref> |