שינויים

קפיצה אל: ניווט, חיפוש

שדה התעופה הרצליה

נוספו 19 בתים, 25 מרץ
אין תקציר עריכה
'''שדה התעופה הרצליה''' הוא שדה תעופה אזרחי אשר החל לפעול בפיקוח [[מינהל התעופה האזרחית]] בשנת 1979 על בסיס שדה תעופה של חברת כימאוויר (כיום [[כים ניר]]) שנוצר בעצמו על בסיס מנחת אווירונים מתקופת [[מלחמת העצמאות]].
השדה מהווה הוקם על בסיס פעולה לטייסים פרטיים שדה התעופה של חברת כימאוויר (טיסות פנאיכיום [[כים ניר]]), מורים לטיס וחברות מסחריות שונות כגון שנוצר בעצמו על בסיס מנחת אווירונים מתקופת [[כים נירמלחמת העצמאות]].
השדה מהווה בסיס פעולה לטייסים פרטיים ([[טיסות פנאי]]), מורים לטיס וחברות מסחריות שונות כגון [[כים ניר]]. מזה שנים שתושבים רבים באזור (הרצליה, רעננה, כפר שמריהוורעננה) מתלוננים על מפגעי רעש קשים או לחלופין [[זיהום רעש]] משדה התעופה<ref>[https://www.tzomet-ran.co.il/news/12161 בג"צ קבע: יוגבלו הטיסות משדה התעופה בהרצליה הטיסות משדה התעופה יוגבלו רק לסוגי טיסות מסויימות ובשעות מוגבלות. חבר מועצת העיר, איתן גינזבורג, שנכח בדיון בבג"צ: "נמשיך להאבק לסגירת השדה שפוגע באיכות החיים בעיר" פורסם בתאריך: 21.1.18 14:06, מאת: מיכל טראוריג]</ref><ref>[http://www.raanana.co.il/airplaner.asp מטרד שדה התעופה הרצליה - מפגע רעש לתושבי רעננה, בשל מטרד רעש נוראי לתושבי רעננה - למטוסים הקלים מותר לטוס עד רחוב ירושלים (הכביש המפריד בין הרצליה לרעננה) ובהתאם למקומות המסומנים במפה המצורפת מטה. על כל חריגה יש לדווח לרשות התעופה האזרחית]</ref>; מעת לעת נעשו ניסיונות לסגורו ולהעבירו למיקום אחר אך פעם אחר פעם הללו עוכבו או נדחו בטענות שונות כגון "היעדר מיקום חלופי"{{הערה|[http://mynetherzliya.co.il/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA/311825/3 לירן טטרו 23.08.18 / 07:40, "לא ממריא: כחלון מקפיא את העתקת שדה התעופה מהרצליה לחדרה", Mynet; Herzliya]}}; כבר בשנת 2009 הוצע לסגורו<ref>[https://passportnews.co.il/article_2161/ "הסוף של שדה התעופה בהרצליה"; יו"ר ועדת הכלכלה, אופיר אקוניס, אמר בישיבה שדנה בנושא העברת שדה התעופה ממקומו: "שדה התעופה בהרצליה חייב להתפנות ובהקדם האפשרי על מנת לאפשר לתושבי האזור חיים בטוחים יותר, שקטים יותר לשחרור קרקע במרכז הארץ לבניה שעיקרה ייעוד לזוגות צעירים." 23/11/2009 14:50 ; שרון דורי]</ref> אך כיום (2019) ברור שיפעל עד לפחות שנת 2021.
באוגוסט 2018 החליטה המועצה הארצית לתכנון ובנייה לדחות את סגירת השדה עד לשנת 2021{{הערה|[http://mynetherzliya.co.il/%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%95%D7%AA/%D7%A2%D7%95%D7%91%D7%A8-%D7%95%D7%A9%D7%91-%D7%91%D7%9F-17-%D7%9E%D7%94%D7%A8%D7%A6%D7%9C%D7%99%D7%94-%D7%A9%D7%93%D7%93-%D7%90%D7%AA-%D7%90%D7%95%D7%AA%D7%94-%D7%A4%D7%99%D7%A6%D7%95%D7%A6%D7%99%D7%94-%D7%91%D7%9E%D7%A8%D7%9B%D7%96-%D7%94%D7%A2%D7%99%D7%A8-%D7%90%D7%A8%D7%91%D7%A2-%D7%A4%D7%A2%D7%9E%D7%99%D7%9D-372897 אשר אטדגי, 05.02.19 / 14:33, "שדה התעופה בהרצליה ייקרא על שם הטייס מודי אלון ז"ל: 'לא מעבירים אותו לשום מקום'" Mynet; Herzliya]}}.
==דרכים למאבק==
 
דרכים בהן התושבים יכולים להיאבק בשדה התעופה והגורמים בעלי האינטרס הכלכלי להמשיך את פעילותו היא לתבועם בבית משפט תוך הצגת [[ממצאי רעש]] עקב [[מדידדת רעש|מדידות רעש]], למשל ברדיוס של ארבעה קילומטרים מן השדה:
# מדידת כמות מופעי רעש ליחידת זמן; למשל, מופע רעש קיצוני תעופה אחת ל-5 דקות בתוך בית מגורים# מדידת ממוצע דציבלים למופעי רעש קיצוניים תעופה בתוך בית מגורים
את המידע הנ"ל ניתן להציג בפני [[בית המשפט לעניינים מקומיים]] בתביעת איזה מן הגופים הנוגעים בדבר.
2,065
עריכות

תפריט ניווט