4,291
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 27:
שורה 27: + + + +
←סכנות ליערות הצפון
{{הפניה לערך מורחב|ערכים =[[התחממות עולמית ושריפות יער]], [[ברוא יערות]]}}
{{הפניה לערך מורחב|ערכים =[[התחממות עולמית ושריפות יער]], [[ברוא יערות]]}}
הסכנות ליערות הצפון שונות מהסכנות ליערות הטרופיים עם כי יש גם נקודות משותפות. בעוד הסכנה העיקרית ליערות הטרופיים נובעת מ[[חקלאות כרות והבער|כריתה למטרות חקלאות]] - סויה, [[אורז]], [[שמן דקלים]], וראיית בקר, הרי שהסכנה העיקרית ליערות הצפון היא [[שרפות יער]]. יערות הצפון רגילים לאקלים קר ולח (המשקעים שם נמוכים מכמות המשקעים ביערות הטרופיים אך מנגד האידוי נמוך ביותר) ולכן קשה להם עם [[התחממות עולמית|ההתחממות האקלים]] וההתייבשות עקב [[שינויי האקלים]]. השרפות הביאו ל-91% מברוא יערות הצפון בצפון אמריקה ול-56% מברוא יערות הצפון באירופה ואסיה בשנים 2000-2013.{{הערה|Peter Potapov,, Matthew C. Hansen, Lars Laestadius, Svetlana Turubanova1, Alexey Yaroshenko, Christoph Thies, Wynet Smith, Ilona Zhuravleva, Anna Komarova, Susan Minnemeyer and Elena Esipova [http://advances.sciencemag.org/content/3/1/e1600821.full The last frontiers of wilderness: Tracking loss of intact forest landscapes from 2000 to 2013] American Association for the Advancement of Science 13.01.2017}} סכנות נוספות הן [[זיהום נפט]] מצינורות ישנים-בעיקר בסיביר המערבית, כריתה למען [[ריהוט ירוק|תעשיית הרהיטים]] והבתים מעץ.
הסכנות ליערות הצפון שונות מהסכנות ליערות הטרופיים עם כי יש גם נקודות משותפות. בעוד הסכנה העיקרית ליערות הטרופיים נובעת מ[[חקלאות כרות והבער|כריתה למטרות חקלאות]] - סויה, [[אורז]], [[שמן דקלים]], וראיית בקר, הרי שהסכנה העיקרית ליערות הצפון היא [[שרפות יער]]. יערות הצפון רגילים לאקלים קר ולח (המשקעים שם נמוכים מכמות המשקעים ביערות הטרופיים אך מנגד האידוי נמוך ביותר) ולכן קשה להם עם [[התחממות עולמית|ההתחממות האקלים]] וההתייבשות עקב [[שינויי האקלים]]. השרפות הביאו ל-91% מברוא יערות הצפון בצפון אמריקה ול-56% מברוא יערות הצפון באירופה ואסיה בשנים 2000-2013.{{הערה|Peter Potapov,, Matthew C. Hansen, Lars Laestadius, Svetlana Turubanova1, Alexey Yaroshenko, Christoph Thies, Wynet Smith, Ilona Zhuravleva, Anna Komarova, Susan Minnemeyer and Elena Esipova [http://advances.sciencemag.org/content/3/1/e1600821.full The last frontiers of wilderness: Tracking loss of intact forest landscapes from 2000 to 2013] American Association for the Advancement of Science 13.01.2017}} סכנות נוספות הן [[זיהום נפט]] מצינורות ישנים-בעיקר בסיביר המערבית, כריתה למען [[ריהוט ירוק|תעשיית הרהיטים]] והבתים מעץ.
ל[[יערות הצפון]] ולחלקים מחבל הטונדרה מצפון להם יש תכונה מעניינת: הם במידה מסוימת יותר קלים למעבר רכבים בחורף מאשר בעונות אחרות. זאת בגלל שביערות האלה האידוי נמוך מאוד ויש הרבה קרקעות קפואות עד. לכן יש בהם המון ביצות ומידה גבוהה מאוד של לחות בקרקע. כתוצאה מכך בקיץ ובמיוחד בסתיו ובאביב הדרכים הבלתי סלולות הופכות לים של בוץ ודרכים סלולות קשה עד בלתי אפשרי לבנות כי הפשרת קרקעות קפואות עד והקיפאון שלהם מחדש גורם לכך שחלקים בקרקע עולים וחלקים אחרים יורדים וזה שובר את הכביש.
לכן מלבד תעופה וספנות, הדרך הכי קלה להגיע לשם ברכב ממונע היא בדרכי החורף-כלומר לנסוע על השלג או על קרח המכוסה בשלג. הקרח באזורים האלה בחורף מספיק עבה כדי להחזיק אפילו משאיות. כתוצאה מההתחממות כמות הימים בשנה בהם ניתן להשתמש בדרכים האלה פוחתת והדבר משפיע על החיים באזורים האלה. לדוגמה בעיר אוסינסק שברוסיה הנמצאת כ 60 קילומטר צפונה מחוג הקוטב הצפוני עולים מחירי המזון חומרי הבנייה ומוצרים נוספים כי הכביש המחבר אותו אם עיר אחרת שקוראים לה אוכטה, קודם היה עביר עד אפריל ועכשיו רק עד מרץ{{הערה|האקלים של רוסיה [http://climaterussia.ru/klimat/izmenenie-klimata-v-rossii שינויי האקלים ברוסיה]}}.
== נדידת הציפורים מיערות הצפון שינויי אקלים וישראל ==
== נדידת הציפורים מיערות הצפון שינויי אקלים וישראל ==