שינויים

{{ציטוט|תוכן=גוש דן הוא אחד המקומות המפגרים ביותר בעולם מבחינת תחבורה ציבורית, אולי בדרום סודן המצב חמור יותר, שמעתי שיש שם רק כביש אחד|מקור= [http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000705504 ישראל כץ בוועידת ישראל לעסקים], גלובס, 11.12.2011}}

{{ציטוט|תוכן=גוש דן הוא אחד המקומות המפגרים ביותר בעולם מבחינת תחבורה ציבורית, אולי בדרום סודן המצב חמור יותר, שמעתי שיש שם רק כביש אחד|מקור= [http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000705504 ישראל כץ בוועידת ישראל לעסקים], גלובס, 11.12.2011}}

מצב זה מזיק לישראל במיוחד לאור [[גידול אוכלוסיית ישראל|גידול האוכלוסייה]] והמשך [[תכנון מוטה מכוניות]]. רוב האוכלוסייה משתמשת במכוניות ותהליכים אלה גוררים צריכת שטחים גדולים ל[[חניות]] ולכבישים, יוצרות [[פקק תנועה |עומסי תנועה]], גורמות ל[[זיהום רעש]] ו[[זיהום אוויר]] במרכזי הישובים ועוד [[השפעות בריאותיות של מכוניות]]. הגידול במכוניות מאיץ תהליך של [[פרבור בישראל]], גורם לקיטוע בתי גידול וגורר בעיה של איטום פני השטח והחרפה של [[בצורת בישראל]]. התכנון מוטה המכוניות יוצר תלות במכוניות כאמצעי תחבורה בלבדי דבר שמגדיל את הביקושים לחניות. מענה לביקושים האלה גורר תחרות מול שימושי קרקע אחרים כמו דיור, מסחר, תחבורה, [[טבע עירוני]] וכו'. הדבר מקשה על בנייה צפופה יותר בעיר ומקייר את שטחי הקרקע לבנייה. דבר זה מוחרף אף יותר עקב [[שינויי אקלים בישראל]] שמצמצמים את השטח בו רוצים לחיות האנשים עקב [[מדבור]] ופגיעה בשטחים הירוקים. לדבר זה השלכות כלכליות עצומות, האוצר מעריך כי פקקי תנועה לבדם עולים למשק כ 35 מיליארד ש"ח בשנה.  

מצב זה מזיק לישראל במיוחד לאור [[גידול אוכלוסיית ישראל|גידול האוכלוסייה]] והמשך [[תכנון מוטה מכוניות]]. רוב האוכלוסייה משתמשת במכוניות ותהליכים אלה גוררים צריכת שטחים גדולים ל[[חניות]] ולכבישים, יוצרות [[פקק תנועה |עומסי תנועה]], גורמות ל[[זיהום רעש]] ו[[זיהום אוויר]] במרכזי הישובים ועוד [[השפעות בריאותיות של מכוניות]]. הגידול במכוניות מאיץ תהליך של [[פרבור בישראל]], גורם לקיטוע בתי גידול וגורר בעיה של איטום פני השטח והחרפה של [[בצורת בישראל]]. התכנון מוטה המכוניות יוצר תלות במכוניות כאמצעי תחבורה בלבדי דבר שמגדיל את הביקושים לחניות. מענה לביקושים האלה גורר תחרות מול שימושי קרקע אחרים כמו דיור, מסחר, תחבורה, [[טבע עירוני]] וכו'. הדבר מקשה על בנייה צפופה יותר בעיר ומקייר את שטחי הקרקע לבנייה. דבר זה מוחרף אף יותר עקב [[שינויי אקלים בישראל]] שמצמצמים את השטח בו רוצים לחיות האנשים עקב [[מדבור]] ופגיעה בשטחים הירוקים. לדבר זה השלכות כלכליות עצומות, האוצר מעריך כי פקקי תנועה לבדם עולים למשק כ-3 5 מיליארד ש"ח בשנה.  

בעשור השני של המאה ה-21 המצב החל להשתנות: מספר המשתמשים בתחבורה הציבורית בישראל החל לגדול, בגלל צעדים לקידום התחבורה הציבורית שעשתה הממשלה, בין היתר, כחלק מהתחייבויותיה ב[[הסכם פריז]]. לפי נתוני הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בשנים 2015-2017 חלה עלייה משמעותית בנסיעות בתחבורה ציבורית.  

בעשור השני של המאה ה-21 המצב החל להשתנות: מספר המשתמשים בתחבורה הציבורית בישראל החל לגדול, בגלל צעדים לקידום התחבורה הציבורית שעשתה הממשלה, בין היתר, כחלק מהתחייבויותיה ב[[הסכם פריז]]. לפי נתוני הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בשנים 2015-2017 חלה עלייה משמעותית בנסיעות בתחבורה ציבורית.  

* ב 2016-2018 נערכה בישראל רפורמת התעריפים ב[[תחבורה ציבורית בישראל|תחבורה הציבורית]] אשר במהלכה הורדו המחירים לנסיעות ונעשו מספר צעדים כדי להפוך את הנסיעה לנוחה יותר. המחירים ירדו לפעמים בקרוב לחצי.{{הערה|רכבת ישראל, משרד התחבורה, הרשות הלאומית לתחבורה ציבורית[ http://www.trans-reform.org.il/ רפורמת התעריפים בתחבורה ציבורית]}}.  

* ב 2016-2018 נערכה בישראל רפורמת התעריפים ב[[תחבורה ציבורית בישראל|תחבורה הציבורית]] אשר במהלכה הורדו המחירים לנסיעות ונעשו מספר צעדים כדי להפוך את הנסיעה לנוחה יותר. המחירים ירדו לפעמים בקרוב לחצי.{{הערה|רכבת ישראל, משרד התחבורה, הרשות הלאומית לתחבורה ציבורית[ http://www.trans-reform.org.il/ רפורמת התעריפים בתחבורה ציבורית]}}.  

* בחיפה והקריות נכון לשנת 2016 היו 3 נתיבי [[מטרונית]] ובשנה הזאת הוחל בהקמת עוד 7 קוים כאלה. האוטובוסים הנוסעים בקווים האלה הם אוטובוסים עם 2 קרונות-אוטובוס רב קיבולת, [[BRT]]) שמאפשר להוריד את את פליטות גזי החממה עוד יותר מאוטובוס רגיל [http://haifahaifa.co.il/%D7%94%D7%9E%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA-7-%D7%A7%D7%95%D7%95%D7%99%D7%9D-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%93%D7%A8%D7%9A/]. ב 1 ביולי 2018 במרכז מפרץ חיפה, נפתתחה מרכזית המפרץ החדשה - לפי התכנית, המרכז הכי גדול בישראל של תחבורה ציבורית. אמורים לעבור בו 60,000 בני אדם ביום. המרכז יכלול תחנות אוטובוסים עירוניים, בין עירוניים ומטרונית, וגם תחנת מוניות ספיישל. עד ה-3 ביולי היא צפויה להתחבר לרכבת החוף (שממנה אפשר לעבור גם למסילה לכרמיאל) ולמסילת העמק. יופעלו רכבות גם בלילות{{הערה|מערכת רדיו חיפה [https://www.1075.fm/%D7%94%D7%9C%D7%95%D7%B4%D7%96-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%A9%D7%9C-%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA-%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C-%D7%9E%D7%A8%D7%9B%D7%96%D7%99%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%A5-%D7%94/ הלו״ז החדש של רכבת ישראל: מרכזית המפרץ החדשה ותגבור קווי הלילה ברכבת העמק]24.06.2018, רדיו חיפה, 107.5 FM}}. בהמשך היא תחובר לרכבת הקלה לנצרת ולרכבל לחיפה{{הערה|נגה כרמי [https://haipo.co.il/item/98212 השר כ”ץ וראש עיריית חיפה יונה יהב חנכו היום את מרכז התחבורה הגדול והמתקדם בישראל – מרכזית המפרץ החדשה בחיפה] 20.06.2018, חי-פה}}. בתחילת 2019 כחלק ממרכזית המפרץ נפתח גשר להולכי רגל המחבר את קו החוף של הרכבת ליתר הקווים ללא צורך לעבור כ 300 מטר ברחוב.

* בחיפה והקריות נכון לשנת 2016 היו 3 נתיבי [[מטרונית]] ובשנה הזאת הוחל בהקמת עוד 7 קוים כאלה. האוטובוסים הנוסעים בקווים האלה הם אוטובוסים עם 2 קרונות-אוטובוס רב קיבולת, [[BRT]]) שמאפשר להוריד את את פליטות גזי החממה עוד יותר מאוטובוס רגיל [http://haifahaifa.co.il/%D7%94%D7%9E%D7%98%D7%A8%D7%95%D7%A0%D7%99%D7%AA-7-%D7%A7%D7%95%D7%95%D7%99%D7%9D-%D7%97%D7%93%D7%A9%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%93%D7%A8%D7%9A/]. ב 1 ביולי 2018 במרכז מפרץ חיפה, נפתתחה מרכזית המפרץ החדשה - לפי התכנית, המרכז הכי גדול בישראל של תחבורה ציבורית. אמורים לעבור בו 60,000 בני אדם ביום. המרכז יכלול תחנות אוטובוסים עירוניים, בין עירוניים ומטרונית, וגם תחנת מוניות ספיישל. עד ה-3 ביולי היא צפויה להתחבר לרכבת החוף (שממנה אפשר לעבור גם למסילה לכרמיאל) ולמסילת העמק. יופעלו רכבות גם בלילות{{הערה|מערכת רדיו חיפה [https://www.1075.fm/%D7%94%D7%9C%D7%95%D7%B4%D7%96-%D7%94%D7%97%D7%93%D7%A9-%D7%A9%D7%9C-%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA-%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C-%D7%9E%D7%A8%D7%9B%D7%96%D7%99%D7%AA-%D7%94%D7%9E%D7%A4%D7%A8%D7%A5-%D7%94/ הלו״ז החדש של רכבת ישראל: מרכזית המפרץ החדשה ותגבור קווי הלילה ברכבת העמק]24.06.2018, רדיו חיפה, 107.5 FM}}. בהמשך היא תחובר לרכבת הקלה לנצרת ולרכבל לחיפה{{הערה|נגה כרמי [https://haipo.co.il/item/98212 השר כ”ץ וראש עיריית חיפה יונה יהב חנכו היום את מרכז התחבורה הגדול והמתקדם בישראל – מרכזית המפרץ החדשה בחיפה] 20.06.2018, חי-פה}}. בתחילת 2019 כחלק ממרכזית המפרץ נפתח גשר להולכי רגל המחבר את קו החוף של הרכבת ליתר הקווים ללא צורך לעבור כ-3 00 מטר ברחוב.

* בעשור האחרון כחלק מ[https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%AA%D7%95%D7%9B%D7%A0%D7%99%D7%AA_%D7%94%D7%97%D7%95%D7%9E%D7%A9_%D7%A9%D7%9C_%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA_%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C#.D7.A4.D7.A8.D7.95.D7.99.D7.A7.D7.98.D7.99.D7.9D_.D7.A9.D7.94.D7.95.D7.A9.D7.9C.D7.9E.D7.95 תכנית החומש של רכבת ישראל] הוקמו קווי רכבת נוספים: מסילת תל אביב-בני דרום, מסילת אשקלון-באר שבע, ובסתיו 2016-רכבת העמק[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4866877,00.html]. ב 20 בספטמבר 2017 נפתח קו עכו - כרמיאל{{הערה|ויקיפדיה [https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%9C%D7%AA_%D7%A2%D7%9B%D7%95_-_%D7%9B%D7%A8%D7%9E%D7%99%D7%90%D7%9C מסילת עכו - כרמיאל]}}. ב 2018 תתחיל לפעול מסילת השרון ובשלב זה הנסיעה בה מרעננה לתל אביב תיקח כ-4 0 דקות. ב 2019 היא תתחיל לפעול במתכונת מלאה ואז הנסיעה מרעננה לתל אביב תיקח כ 20 דקות{{הערה|נועה בן צבי [http://mynetkfarsaba.co.il/article/289455/2 חיבור רכבת השרון: הרכבות בין כפר סבא להוד השרון יפסקו למשך חודש ימים] 22.05.2018, Mynetכפר סבא}}. ב 3 ביולי ב-2018, תפתחנה תחנת רעננה דרום, שממוקמת באזור התעשייה הדרומי של רעננה ותחנת רעננה מערב שממוקמת בסמוך לפארק רעננה. התחנות צפויות לשרת את תושבי רעננה, הרצליה, כ"ס והאזור ואת עובדי אזור התעשייה ופתיחתן של התחנות צפויה להפחית באופן משמעותי את העומסים בכבישי האזור. קוי אוטובוסים יפתחו בו זמנית במיוחד כדי לחבר אזורים שונים ברעננה לתחנות החדשות{{הערה|דניאל סלגניק [https://www.tzomet-ran.co.il/news/17655 לקראת הפתיחה הגדולה: איזה אוטובוסים מגיעים לרכבת?] 27.06.2018, צומת השרון, רעננה}}{{הערה|רכבת ישראל [https://www.rail.co.il/pages/updates/hod_hasharon.aspx רכבת ישראל סגירה זמנית של תחנת הוד השרון - סוקולוב]}}.

* בעשור האחרון כחלק מ[https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%AA%D7%95%D7%9B%D7%A0%D7%99%D7%AA_%D7%94%D7%97%D7%95%D7%9E%D7%A9_%D7%A9%D7%9C_%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA_%D7%99%D7%A9%D7%A8%D7%90%D7%9C#.D7.A4.D7.A8.D7.95.D7.99.D7.A7.D7.98.D7.99.D7.9D_.D7.A9.D7.94.D7.95.D7.A9.D7.9C.D7.9E.D7.95 תכנית החומש של רכבת ישראל] הוקמו קווי רכבת נוספים: מסילת תל אביב-בני דרום, מסילת אשקלון-באר שבע, ובסתיו 2016-רכבת העמק[http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4866877,00.html]. ב 20 בספטמבר 2017 נפתח קו עכו - כרמיאל{{הערה|ויקיפדיה [https://he.wikipedia.org/wiki/%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%9C%D7%AA_%D7%A2%D7%9B%D7%95_-_%D7%9B%D7%A8%D7%9E%D7%99%D7%90%D7%9C מסילת עכו - כרמיאל]}}. ב 2018 תתחיל לפעול מסילת השרון ובשלב זה הנסיעה בה מרעננה לתל אביב תיקח כ-4 0 דקות. ב 2019 היא תתחיל לפעול במתכונת מלאה ואז הנסיעה מרעננה לתל אביב תיקח כ 20 דקות{{הערה|נועה בן צבי [http://mynetkfarsaba.co.il/article/289455/2 חיבור רכבת השרון: הרכבות בין כפר סבא להוד השרון יפסקו למשך חודש ימים] 22.05.2018, Mynetכפר סבא}}. ב 3 ביולי ב-2018, תפתחנה תחנת רעננה דרום, שממוקמת באזור התעשייה הדרומי של רעננה ותחנת רעננה מערב שממוקמת בסמוך לפארק רעננה. התחנות צפויות לשרת את תושבי רעננה, הרצליה, כ"ס והאזור ואת עובדי אזור התעשייה ופתיחתן של התחנות צפויה להפחית באופן משמעותי את העומסים בכבישי האזור. קוי אוטובוסים יפתחו בו זמנית במיוחד כדי לחבר אזורים שונים ברעננה לתחנות החדשות{{הערה|דניאל סלגניק [https://www.tzomet-ran.co.il/news/17655 לקראת הפתיחה הגדולה: איזה אוטובוסים מגיעים לרכבת?] 27.06.2018, צומת השרון, רעננה}}{{הערה|רכבת ישראל [https://www.rail.co.il/pages/updates/hod_hasharon.aspx רכבת ישראל סגירה זמנית של תחנת הוד השרון - סוקולוב]}}.