שינויים

הרעיון לקדם את הרחובות כמקום התרחשות חי ולא רק כמקום מעבר למכוניות, קיים גם בקרב תנועות אחרות כמו [[פרוייקט המקומות הציבוריים]], .  

הרעיון לקדם את הרחובות כמקום התרחשות חי ולא רק כמקום מעבר למכוניות, קיים גם בקרב תנועות אחרות כמו [[פרוייקט המקומות הציבוריים]], .  

בתחילת המאה ה-21 יותר ויותר ערים ברחבי העולם נוקטות בגישה של [[תחבורה בת קיימא]], [[הליכתיות]] וצעדים דומים או משלימים - [[עיר ידידותית לילדים]]] או [[עיר ידידותית גיל]], [[חזון אפס תאונות דרכים]] ועוד , וכחלק מזה, יש גם מקרים של [[ביטול כבישים מהירים]].  

בתחילת המאה ה-21 יותר ויותר ערים ברחבי העולם נוקטות בגישה של [[תחבורה בת קיימא]], [[הליכתיות]] וצעדים דומים או משלימים - [[עיר ידידותית לילדים]] או [[עיר ידידותית גיל]], [[חזון אפס תאונות דרכים]] ועוד , וכחלק מזה, יש גם מקרים של [[ביטול כבישים מהירים]].  

תנועות אלה אינן בהכרח מאמצעות גישה [[תרבות הצריכה|נגד תרבות הצריכה]]. למעשה למעשה עקרונות דומים של [[הליכתיות]] - שיפור הרחובות עבור הולכי הרגל משמשים כיום דווקא עיריות כמו עיריית ניו יורק או פריס כדי לעודד מסחר עירוני. דוגמה מפורסמת לדבר זה הם צעדים של מנהל התחבורה בניו יורק סיטי, תחת הנהגתה של Janette Sadik-Khan, שפעל לסגירת הטיימס סקוור למכוניות והקמת שבילי אופניים מוגנים בניו יורק סיטי בצורה מהירה וזמנית על ידי שימוש ב[[עירוניות טקטית]]. [https://www.ted.com/talks/janette_sadik_khan_new_york_s_streets_not_so_mean_any_more] בהמשך העירייה גם מדדה רחובות שבהם בוצעו שבילי אופניים מוגנים. לפי מחקרי העירייה השינויים הובילו ליותר הולכי רגל ורוכבים ודבר זה גרם לשיפור המכירות של החנויות שהיו ברחובות. [https://youtu.be/E85HMNJix_o?t=207]

תנועות אלה אינן בהכרח מאמצעות גישה [[תרבות הצריכה|נגד תרבות הצריכה]]. למעשה למעשה עקרונות דומים של [[הליכתיות]] - שיפור הרחובות עבור הולכי הרגל משמשים כיום דווקא עיריות כמו עיריית ניו יורק או פריס כדי לעודד מסחר עירוני. דוגמה מפורסמת לדבר זה הם צעדים של מנהל התחבורה בניו יורק סיטי, תחת הנהגתה של Janette Sadik-Khan, שפעל לסגירת הטיימס סקוור למכוניות והקמת שבילי אופניים מוגנים בניו יורק סיטי בצורה מהירה וזמנית על ידי שימוש ב[[עירוניות טקטית]]. [https://www.ted.com/talks/janette_sadik_khan_new_york_s_streets_not_so_mean_any_more] בהמשך העירייה גם מדדה רחובות שבהם בוצעו שבילי אופניים מוגנים. לפי מחקרי העירייה השינויים הובילו ליותר הולכי רגל ורוכבים ודבר זה גרם לשיפור המכירות של החנויות שהיו ברחובות. [https://youtu.be/E85HMNJix_o?t=207]