שינויים

[[קובץ:Bakfietsmoeder.jpeg|אשה מסיעה זוג ילדים באופניים ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]]|ממוזער|350px]]

[[קובץ:Bakfietsmoeder.jpeg|אשה מסיעה זוג ילדים באופניים ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]].|ממוזער|350px]]

'''תובלה באופניים''' (באנגלית: '''Freight bicycles''') כוללת את מגוון השיטות ודגמי ה[[אופניים]], [[תלת אופן]] ו[[אופניים חשמליים]] להובלת מטענים (מגוון גדול של סחורות), וכן ילדים, בני אדם אחרים, וחיות מחמד. הובלה כזו נעה בין נשיאת משאות קלים של מספר ק"ג על גבי אופניים רגילים לבין סחיבת משאות של עשרות ואף מאות ק"ג על גבי דגמים מיוחדים של אופניים או על עגלות קלות המתחברות לאופניים.  

'''תובלה באופניים''' (באנגלית: '''Freight bicycles''') כוללת את מגוון השיטות ודגמי ה[[אופניים]], [[תלת אופן]] ו[[אופניים חשמליים]] להובלת מטענים (מגוון גדול של סחורות), וכן ילדים, בני אדם אחרים, וחיות מחמד. הובלה כזו נעה בין נשיאת משאות קלים של מספר ק"ג על גבי אופניים רגילים לבין סחיבת משאות של עשרות ואף מאות ק"ג על גבי דגמים מיוחדים של אופניים או על עגלות קלות המתחברות לאופניים.  

נכון לשנת 2018 יש מקומות ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]] שבהם יש "אוטובוס אופניים" - כלי רכב משותף שבו יש נהג מבוגר וקבוצה של ילדים מפעילים יחד דוושות להנעת הכלי. דבר זה מכונה S'Cool Bus. [https://www.facebook.com/brutnature/videos/720150735029890]  

נכון לשנת 2018 יש מקומות ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]] שבהם יש "אוטובוס אופניים" - כלי רכב משותף שבו יש נהג מבוגר וקבוצה של ילדים מפעילים יחד דוושות להנעת הכלי. דבר זה מכונה S'Cool Bus. [https://www.facebook.com/brutnature/videos/720150735029890]  

==הובלה מסחרית של מטען באופניים==

==הובלה מסחרית של מטען באופניים==

נכון לשנת 2018 קיימת מגמה של מספר חברות תובלה להשתמש באופני מטען שיוצרו על ידי יצרניות המתמחות בכך - [[אופניים חשמליים]] או רגילים, תלת או דו אופן בעלי פרופיל צר, מהירות מוגבלת כדי להתאים לשבילי אופניים ולרחובות צרים וקטנים, המשמשים לשם תובלה מקומית בתוך העיר למגוון גדול של חברות תובלה, טכנאים ומכירה קמעונאית.  

נכון לשנת 2018 קיימת מגמה של מספר חברות תובלה להשתמש באופני מטען שיוצרו על ידי יצרניות המתמחות בכך - [[אופניים חשמליים]] או רגילים, תלת או דו אופן בעלי פרופיל צר, מהירות מוגבלת כדי להתאים לשבילי אופניים ולרחובות צרים וקטנים, המשמשים לשם תובלה מקומית בתוך העיר למגוון גדול של חברות תובלה, טכנאים ומכירה קמעונאית.  

חברת התובלה dbschenker מפעילה תכנית לתובלת משאות ב[[אופניים חשמליים]] ב-5 ערים ב[[נורווגיה]] - כולל אוסולו, Trondheim , Drammen, Kristiansand וStavanger. אופני המטען האלה יכולים לשאת עד 300 ק"ג , להגיע לרחובות קטנים , להשתמש בשבילי אופניים כדי להמנע מפקקים והם קטנים וזריזים יותר ממשאית. לפי טענת החברה היעילות של החלוקה השתפרה ב-40% וכן הם חוסכים פליטות של [[גז חממה|גז החממה]] [[פחמן דו חמצני]].[https://www.dbschenker.com/dk-en/innovation-project-with-electric-cargo-bikes-is-a-huge-success-in-norway-532794]

חברת התובלה dbschenker מפעילה תכנית לתובלת משאות ב[[אופניים חשמליים]] ב-5 ערים ב[[נורווגיה]] - כולל אוסלו, Trondheim , Drammen, Kristiansand וStavanger. אופני המטען האלה יכולים לשאת עד 300 ק"ג, להגיע לרחובות קטנים, להשתמש בשבילי אופניים כדי להימנע מפקקים והם קטנים וזריזים יותר ממשאית. לפי טענת החברה היעילות של החלוקה השתפרה ב-40% וכן הם חוסכים פליטות של [[גז חממה|גז החממה]] [[פחמן דו חמצני]].[https://www.dbschenker.com/dk-en/innovation-project-with-electric-cargo-bikes-is-a-huge-success-in-norway-532794]

==הובלה מסחרית של נוסעים באופניים==

==הובלה מסחרית של נוסעים באופניים==

במזרח הרחוק התקיימו מזה עשרות שנים נהגי "ריקשה" שמסיעים נוסעים בתלת אופן. בשנת 2017 קם מיזם חדש בלונדון בשם Pedal Me שנועד להסיע נוסעים ב[[אופניים חשמליים]]. [http://cargobikefestival.blogspot.com/2017/07/pedal-me-maas-by-bike-on-streets-of.html]

במזרח הרחוק התקיימו מזה עשרות שנים נהגי "ריקשה" שמסיעים נוסעים בתלת אופן. בשנת 2017 קם מיזם חדש בלונדון בשם Pedal Me שנועד להסיע נוסעים ב[[אופניים חשמליים]]. [http://cargobikefestival.blogspot.com/2017/07/pedal-me-maas-by-bike-on-streets-of.html]

==תובלת אופניים שיתופית==

==תובלת אופניים שיתופית==

בשנת 2016 הופעל בשתי ערים ב[[תחבורת אופניים בגרמניה|גרמניה]] פיילוט ממשלתי לבחינת שירות של שיתוף אופני מטען לציבור, בשם Transportrad Initiative Nachhaltiger Kommunen, [http://cargobikefestival.blogspot.com/2017/09/tink-affordable-cargo-bike-sharing-in.html] בכל עיר שותפו 24 זוגות של אופני מטען לשימוש הציבור.  

בשנת 2016 הופעל בשתי ערים ב[[תחבורת אופניים בגרמניה|גרמניה]] פיילוט ממשלתי לבחינת שירות של שיתוף אופני מטען לציבור, בשם Transportrad Initiative Nachhaltiger Kommunen, [http://cargobikefestival.blogspot.com/2017/09/tink-affordable-cargo-bike-sharing-in.html] בכל עיר שותפו 24 זוגות של אופני מטען לשימוש הציבור.  

בשנת 2019 החל לפעול בהולנד אופנים חשמליים שיתופיים להסעת ילדים, תחת המותג Cargoroo. {{הערה|[https://siliconcanals.nl/news/startups/meet-cargoroo-the-amsterdam-startup-which-is-the-uber-of-electric-cargo-bikes/ Meet Cargoroo: The Amsterdam startup which is the ‘Uber’ of electric cargo bikes!], May 6, 2019}}

בשנת 2019 החל לפעול בהולנד אופניים חשמליים שיתופיים להסעת ילדים, תחת המותג Cargoroo. {{הערה|[https://siliconcanals.nl/news/startups/meet-cargoroo-the-amsterdam-startup-which-is-the-uber-of-electric-cargo-bikes/ Meet Cargoroo: The Amsterdam startup which is the ‘Uber’ of electric cargo bikes!], May 6, 2019}}

==גורמים המשפיעים על תובלת אופניים==

==גורמים המשפיעים על תובלת אופניים==

===עיצוב עירוני===

===עיצוב עירוני===

הובלה באופניים קלה יותר בערים קומפקטיות (שבהן מרחקי הנסיעה קצרים) ושטוחות. תובלת אופניים מקובלת יותר בערים שבהן יש תשתיות אופניים, במיוחד אם יש בהן גם עיצוב של [[עירוניות מתחדשת|עירוניות מתחדשת]] כמו העדפה למרכז עיר צפוף שבו המכוניות מוגבלות לטובת אמצעי תחבורה יעילים יותר. ללא עיר קומפקטית [[תחבורת אופניים]] בכלל כולל שימוש בתובלת אופניים הוא קשה יותר בגלל מרחקי נסיעה ארוכים.  

הובלה באופניים קלה יותר בערים קומפקטיות (שבהן מרחקי הנסיעה קצרים) ושטוחות. תובלת אופניים מקובלת יותר בערים שבהן יש תשתיות אופניים, במיוחד אם יש בהן גם עיצוב של [[עירוניות מתחדשת|עירוניות מתחדשת]] כמו העדפה למרכז עיר צפוף שבו המכוניות מוגבלות לטובת אמצעי תחבורה יעילים יותר. ללא עיר קומפקטית [[תחבורת אופניים]] בכלל כולל שימוש בתובלת אופניים הוא קשה יותר בגלל מרחקי נסיעה ארוכים.  

==יתרונות וחסרונות של תובלה באופניים==

==יתרונות וחסרונות של תובלה באופניים==

יתרונות של תובלה באופניים במקום במשאית עבור חברת המשלוחים הוא יכולת התמודדות טובה יותר מול[[פקקים]] ובעיות [[חניה]], פריקה וטעינה. בנוסף אופניים כאלה מסוגלים להכנס למרחבים שמשאית רגילה אינה יכולה להכנס אליהם. יתרון נוסף הוא בעלויות תחזוקה זולות יותר עקב צריכה נמוכה יותר של [[אנרגיה]] ומבנה פשוט יותר של כלי הרכב.   

יתרונות של תובלה באופניים במקום במשאית עבור חברת המשלוחים הוא יכולת התמודדות טובה יותר מול[[פקקים]] ובעיות [[חניה]], פריקה וטעינה. בנוסף אופניים כאלה מסוגלים להיכנס למרחבים שמשאית רגילה אינה יכולה להיכנס אליהם. יתרון נוסף הוא בעלויות תחזוקה זולות יותר עקב צריכה נמוכה יותר של [[אנרגיה]] ומבנה פשוט יותר של כלי הרכב.   

מבחינת תושבי העיר תובלה באופניים מפחיתה [[השפעות חיצוניות של מכוניות]]  - יתרון חשוב נוסף הוא הפחתה ב[[השפעות בריאותיות של מכוניות]] - שיפור משמעותי ב[[בטיחות בדרכים|בטיחות]] של נוסעי דרך אחרים בעיר (מכוניות, קטנועים, אופניים והולכי רגל) שעבורם משאית היא סיכון משמעותי. לדוגמה כ-12% מבין הולכי הרגל שנהרגו בישראל, [[מעורבות רכב כבד בתאונות דרכים בישראל|נהרגו מפגיעות משאיות]]. המהירות המופחתת של האופניים והמשקל הנמוך יותר שלהן פרושה שיפור ה[[בטיחות בדרכים]] בעיר. שיפורים נוספים כוללים הפחתה של [[זיהום אוויר מתחבורה]] הפחתת פליטות [[גז חממה|גזי חממה]] והפחתה של [[זיהום רעש]].  

מבחינת תושבי העיר תובלה באופניים מפחיתה [[השפעות חיצוניות של מכוניות]]  - יתרון חשוב נוסף הוא הפחתה ב[[השפעות בריאותיות של מכוניות]] - שיפור משמעותי ב[[בטיחות בדרכים|בטיחות]] של נוסעי דרך אחרים בעיר (מכוניות, קטנועים, אופניים והולכי רגל) שעבורם משאית היא סיכון משמעותי. לדוגמה כ-12% מבין הולכי הרגל שנהרגו בישראל, [[מעורבות רכב כבד בתאונות דרכים בישראל|נהרגו מפגיעות משאיות]]. המהירות המופחתת של האופניים והמשקל הנמוך יותר שלהן פרושה שיפור ה[[בטיחות בדרכים]] בעיר. שיפורים נוספים כוללים הפחתה של [[זיהום אוויר מתחבורה]] הפחתת פליטות [[גז חממה|גזי חממה]] והפחתה של [[זיהום רעש]].  

חסרונות של תובלה באופניים כוללים בעיות של מגבלת משקל ומרחק- האופניים לא מיועדים להובלת משקל כבד, או לתובלה לטווח ארוך. החסרון של תובלה לטווח קצר בלבד יכולה להיות גם יתרון - שכן באופן כזה ניתן לשלב תובלת מטענים ברכבת יחד עם תובלת אופניים. דבר זה הוא בעל יתרונות סביבתיים ובטיחותיים לעומת תובלה של כל הדרך במשאית, שכן הרכבת בטוחה יותר יחסית למשתמשי דרך אחרים לעומת משאיות.  

חסרונות של תובלה באופניים כוללים בעיות של מגבלת משקל ומרחק- האופניים לא מיועדים להובלת משקל כבד, או לתובלה לטווח ארוך. החיסרון של תובלה לטווח קצר בלבד יכולה להיות גם יתרון - שכן באופן כזה ניתן לשלב תובלת מטענים ברכבת יחד עם תובלת אופניים. דבר זה הוא בעל יתרונות סביבתיים ובטיחותיים לעומת תובלה של כל הדרך במשאית, שכן הרכבת בטוחה יותר יחסית למשתמשי דרך אחרים לעומת משאיות.  

כמו כן בערים שבהם אין רשת רציפה של שבילי אופניים קשה לעודד תובלה באופניים. בערים הרריות או עם שיפועים גדולים יש צורך ב[[אופניים חשמליים]] לשם תובלה כזו או פתרונות אחרים ראו [[תחבורת אופניים בעיר הררית]].  

כמו כן בערים שבהם אין רשת רציפה של שבילי אופניים קשה לעודד תובלה באופניים. בערים הרריות או עם שיפועים גדולים יש צורך ב[[אופניים חשמליים]] לשם תובלה כזו או פתרונות אחרים ראו [[תחבורת אופניים בעיר הררית]].