שינויים

[[קובץ:Rue Abel from the Promenade plantée, Paris 3 August 2014.jpg|ממוזער|עצים ברחוב בפריז. פריז נחשבת אחת הערים הצפופות ביותר במערב - צפופה פי 3 מתל אביב, ויש בה [[תחבורה בת קיימא]] נרחבת - אנשים רבים מגיעים לעבודה ברגל ובתחבורה ציבורית.]]

[[קובץ:Rue Abel from the Promenade plantée, Paris 3 August 2014.jpg|ממוזער|עצים ברחוב בפריז. פריז נחשבת אחת הערים הצפופות ביותר במערב - צפופה פי 3 מתל אביב, ויש בה [[תחבורה בת קיימא]] נרחבת - כ 90% מהתושבים מגיעים לעבודה ברגל ובתחבורה ציבורית. הצפיפות יחד עם אלמנטים אחרים כמו צל או בלוקים עירוניים קצרים מקלים על ההליכה בעיר]]

'''טבע עירוני ותחבורה בת קיימא''' הם הקשרים בין [[טבע עירוני]], ובמיוחד [[עצים בעיר|עצים לאורך רחובות]] לבין [[תחבורה בת קיימא]].  

'''טבע עירוני ותחבורה בת קיימא''' הם הקשרים בין [[טבע עירוני]], ובמיוחד [[עצים בעיר|עצים לאורך רחובות]] לבין [[תחבורה בת קיימא]].  

בתנאים מסויימים טבע עירוני יכול לסייע לפתח תחבורה בת קיימא, ובחלק מהמקרים מדיניות התומכת ב[[עירוניות מתחדשת]] ו[[תחבורה בת קיימא]] יכולה לעודד שמירה וטיפוח של טבע עירוני. ובכך שני היבטים אלה מהווים מערכת סינרגטית או "[[מוצרים משלימים]]". עם זאת ייתכנו גם מקרים שבהם טבע עירוני ותחבורה בת קיימא מתנגשים זה בזה או מקשים אחד על השני. הדבר תלוי בצפיפות עירונית, ובהיבטים של תכנון עירוני.  

בתנאים מסויימים טבע עירוני יכול לסייע לפתח תחבורה בת קיימא, ובחלק מהמקרים מדיניות התומכת ב[[עירוניות מתחדשת]] ו[[תחבורה בת קיימא]] יכולה לעודד שמירה וטיפוח של טבע עירוני. ובכך שני היבטים אלה מהווים מערכת סינרגטית או "[[מוצרים משלימים]]". עם זאת ייתכנו גם מקרים שבהם טבע עירוני ותחבורה בת קיימא מתנגשים זה בזה או מקשים אחד על השני. הדבר תלוי בצפיפות עירונית, ובהיבטים של תכנון עירוני.