נעם סגל היה פעיל ב-1999-2003 בארגון מגמה ירוקה. סגל היה פעיל בתא מגמה ירוקה בתל אביב יחד עם ראשוני הפעילים בארגון וכן בתא הארצי שם עזר בגיוס כספים ומיסוד מגמה ירוקה כעמותה. היה שותף לפעילות של [[מסה קריטית בישראל]] לקידום [[תחבורת אופניים בתל אביב]]. בשנת 2002 היה ממייסדי עמותת [[תנועה לעצירת חוצה ישראל]] שמטרותיה היו העלאת מודעות הציבור להשלכות של [[כביש חוצה ישראל]] על איכות הסביבה, חינוך לאיכות הסביבה ולדמוקרטיה וקידום פיתוחם של אמצעי תחבורה ציבורית בישראל.<ref>[https://www.guidestar.org.il/organization/580391480 תנועה לעצירת חוצה ישראל] באתר [[גיידסטאר]]</ref> בתחילת דרכו הסביבתית עבד במקביל בתעשיית ההי-טק, אותה עזב עם התפוצצות בועת הדוט. קום.<ref>[https://sites.google.com/a/noamsegal.com/noam-segal-homepage/about דף אודות נועם סגל באתר הבית שלו]</ref> | נעם סגל היה פעיל ב-1999-2003 בארגון מגמה ירוקה. סגל היה פעיל בתא מגמה ירוקה בתל אביב יחד עם ראשוני הפעילים בארגון וכן בתא הארצי שם עזר בגיוס כספים ומיסוד מגמה ירוקה כעמותה. היה שותף לפעילות של [[מסה קריטית בישראל]] לקידום [[תחבורת אופניים בתל אביב]]. בשנת 2002 היה ממייסדי עמותת [[תנועה לעצירת חוצה ישראל]] שמטרותיה היו העלאת מודעות הציבור להשלכות של [[כביש חוצה ישראל]] על איכות הסביבה, חינוך לאיכות הסביבה ולדמוקרטיה וקידום פיתוחם של אמצעי תחבורה ציבורית בישראל.<ref>[https://www.guidestar.org.il/organization/580391480 תנועה לעצירת חוצה ישראל] באתר [[גיידסטאר]]</ref> בתחילת דרכו הסביבתית עבד במקביל בתעשיית ההי-טק, אותה עזב עם התפוצצות בועת הדוט. קום.<ref>[https://sites.google.com/a/noamsegal.com/noam-segal-homepage/about דף אודות נועם סגל באתר הבית שלו]</ref> |