שינויים

* התוצאה השלישית תהיה שינוי בכל המבנה של מטרופולין חיפה. עד עכשיו הבנייה היתה [[פרברים|פרברית]] - החוצה. כך זה היה בחיפה כך זה היה בקריות, כי אנשים רצו לגור כמה שיותר רחוק מאזור התעשייה. זה אומר תלות [[רכב פרטי|ברכב הפרטי]] עקב המרחקים הגדולים, בנייה על השטחים הפתוחים, הרס [[יערות חיפה]] והשטחים הפתוחים ממזרח לקרית אתא לדוגמה.

* התוצאה השלישית תהיה שינוי בכל המבנה של מטרופולין חיפה. עד עכשיו הבנייה היתה [[פרברים|פרברית]] - החוצה. כך זה היה בחיפה כך זה היה בקריות, כי אנשים רצו לגור כמה שיותר רחוק מאזור התעשייה. זה אומר תלות [[רכב פרטי|ברכב הפרטי]] עקב המרחקים הגדולים, בנייה על השטחים הפתוחים, הרס [[יערות חיפה]] והשטחים הפתוחים ממזרח לקרית אתא לדוגמה.

עכשיו יתחילו לבנות במרכז. זה אומר בנייה צפופה כמו באירופה. זה אומר מעבר [[תחבורה ציבורית|לתחבורה ציבורית]] [[אופניים|ואופניים]], פחות [[פקקים]], פחות זיהום מתחבורה ועוד הרבה דברים. עצם היעוד והאופי של מטרופולין חיפה ישתנה. הוא יהפוך לדומה הרבה יותר לגוש דן, אבל אולי עם אופי קצת שונה. יש בו את הכרמל, [[יערות חיפה|יערות]] שנכנסים לתוך השכונות ואתרי דת רבים, מה שנחוץ כדי לפתח תיירות אקולוגית, דתית, תרבותית..

עכשיו יתחילו לבנות במרכז. זה אומר בנייה צפופה כמו באירופה. זה אומר מעבר [[תחבורה ציבורית|לתחבורה ציבורית]] [[אופניים|ואופניים]], פחות [[פקקים]], פחות זיהום מתחבורה ועוד הרבה דברים. עצם היעוד והאופי של מטרופולין חיפה ישתנה. הוא יהפוך לדומה הרבה יותר לגוש דן, אבל אולי עם אופי קצת שונה. יש בו את הכרמל, [[יערות חיפה|יערות]] שנכנסים לתוך השכונות ואתרי דת רבים, מה שנחוץ כדי לפתח תיירות אקולוגית, דתית, תרבותית. התכנית כוללת הקמת פארק מטרופוליני גדול המבוסס על צמחייה ומים לידבתי הזיקוק, יצירת רצף עירוני במטרופולין חיפה, אשר יקל על שימוש יעיל בתחבורה ציבורית כמו [[המטרונית]]{{הערה|עיריית חיפה ,עמיר גט [https://www.facebook.com/megamatechnion/videos/591739434641578/ הצגה ואישור תצכנית רשת מקרקעי ישראל בפני בפני הועדה המקומית חיפה, 13 במרץ 2019]}}.

* התוצאה הרביעית תהיה שינוי מסוים במדיניות ממשלת ישראל ואפילו במבנה הדמוגרפי שלה. יהיה קל יותר לקדם [[שבילי אופניים]], [[תחבורה ציבורית]] [[הליכה|והליכה]] כאשר הממשלה לא תצטרך לחשוב כל פעם איך זה ישפיע על הרווחים של התעשייה המזהמת. אותו הדבר עם גמילה [[פלסטיק |מפלסטיק חד פעמי]]. כמו כן התוצאה תהיה שבמקון מדינת תחל אביב כאשררוב האוכלוסייה מתגוררת במרכז ובצפון ובדרום יש בעיקראת העניים שלא יכולים לעבור כמובדואים פליטים, סביר שיקום מתחרה בצפון לגוש דן. תושבי עכו, נהריה, כרמיאל, טבריה, קצרין , צפת, קרית שמונה, מטולה, עפולה, בית שאן, זכרון יעקוב, עתלית, חדרה, בינימינה ועוד, יראו שאולי אין צורך לעבור למרכז. סביר להניח שמחירי הדירות במרכז ירדו כי עכשיו האנשים כבר לא יהיו מוכנים לקנות או לשכור שם דירה בכל מחיר. מחירי הדירות בצפון מנגד יעלו אבל כנראה שהזמן הקרוב לא יגיעו למחירים הגבוהים במרכז. ייתכן ותקטן כמות הפקקים בגוש דן כי פחות אנשים יכנסו מהצפון - אנשים מיישובי הצפון יראו שחיפה היא יותר מרק תחנת ביניים.

* התוצאה הרביעית תהיה שינוי מסוים במדיניות ממשלת ישראל ואפילו במבנה הדמוגרפי שלה. יהיה קל יותר לקדם [[שבילי אופניים]], [[תחבורה ציבורית]] [[הליכה|והליכה]] כאשר הממשלה לא תצטרך לחשוב כל פעם איך זה ישפיע על הרווחים של התעשייה המזהמת. אותו הדבר עם גמילה [[פלסטיק |מפלסטיק חד פעמי]]. כמו כן התוצאה תהיה שבמקון מדינת תל אביב כאשר רוב האוכלוסייה מתגוררת במרכז ובצפון ובדרום יש בעיקר את העניים שלא יכולים לעבור כמו בדואים פליטים, סביר שיקום מתחרה בצפון לגוש דן. תושבי עכו, נהריה, כרמיאל, טבריה, קצרין , צפת, קרית שמונה, מטולה, עפולה, בית שאן, זכרון יעקוב, עתלית, חדרה, בינימינה ועוד, יראו שאולי אין צורך לעבור למרכז. סביר להניח שמחירי הדירות במרכז ירדו כי עכשיו האנשים כבר לא יהיו מוכנים לקנות או לשכור שם דירה בכל מחיר. מחירי הדירות בצפון מנגד יעלו אבל כנראה שהזמן הקרוב לא יגיעו למחירים הגבוהים במרכז. ייתכן ותקטן כמות הפקקים בגוש דן כי פחות אנשים יכנסו מהצפון - אנשים מיישובי הצפון יראו שחיפה היא יותר מרק תחנת ביניים.

* התוצאה החמישית תהיה, אולי, שינוי בעמדה של ישראל בנושאים בין לאומיים מסוימים כמו [[הסכם פריז]]. העמדה תהיה שונה מאותם הסיבות כמו בתוצאה הרביעית.

* התוצאה החמישית תהיה, אולי, שינוי בעמדה של ישראל בנושאים בין לאומיים מסוימים כמו [[הסכם פריז]]. העמדה תהיה שונה מאותם הסיבות כמו בתוצאה הרביעית. זה יכול להשפיע על העמדה של מדינות כמו [[ארצות הברית]] בנושאים אלה.

== חסרונות התכנית ==

== חסרונות התכנית ==