4,291
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
←הערכת השטח המוקדש לחניית רכב פרטי
שורה 4:
שורה 4:
+
+
==הערכת השטח המוקדש לחניית רכב פרטי==
==הערכת השטח המוקדש לחניית רכב פרטי==
−[[טביעת הרגל הקרקעית]] הישירה של מכונית פרטית הוא כ-15 מ"ר, ובתוספת שטחי תמרון שטח חנייה תקני בישראל עומד על 25 מ"ר. על פי חישוב זהיר רכב פרטי אחד בישראל תופס לפחות שני שטחי חנייה לכן הוא דורש 50 מ"ר של שטחי חנייה. שטח זה לא כולל שטחי כבישים המגיעים בממוצע לכ-62 מ"ר למכונית, כך שכל מכונית צורכת שטח לפחות 110 מ"ר, בדומה לשטחה של דירה גדולה.
+[[טביעת הרגל הקרקעית]] הישירה של מכונית פרטית הוא כ-15 מ"ר, ובתוספת שטחי תמרון שטח חנייה תקני בישראל עומד על 25 מ"ר. על פי חישוב זהיר רכב פרטי אחד בישראל תופס לפחות שני שטחי חנייה לכן הוא דורש 50 מ"ר של שטחי חנייה. שטח זה לא כולל שטחי כבישים. המכונית צורכת יותר שטחי כביש מאופניים או תחבורה ציבורית, בגלל כמה סיבות. כך לדוגמה [[מטרונית|במטרונית]] יכולים להיכנס 150 נוסעים בערך על פי התקן, ומטרונית תופשת פחות מקום מ 150 מכוניות. נוסף על כך כדי שמכוניות לא יתנגשו אחת בשנייה יש צורך לשמור על [[מרחקי בטיחות]] בינהן. מרחק הבטיחות עומד על מטרים ספורים כאשר המכוניות עומדות בפקק ונוסעות במהירות קטנה, עוברים את ה 10 מטר כאשר המכונית נוסעת בתוך העיר וכאשר היא נוסעת מחוץ לעיר יכולים לעבור את ה 20 מטר. לכן [[מטרונית]] אחת יכולה להחליף טור של מכוניות באורך קילומטרים. כאשר יש יותר מידי מכוניות על כביש אחד הן מאטות בין יתר כדי לשמור על מרחק הבטיחות ואז כדי למנוע פקק בונים כביש עוקף על חשבון השטחים הטבעיים.
+אפילו בערים קטנות כמו לדוגמה [[קרית אתא]] (קמת יותר מ 60,000 תושבים) מרגישים את זה. כך לדוגמה בגלל הפקקים בכביש ביאליק נסלל כביש עוקף ביאליק, אומנם לא נתיבי איילון אבל בכל זאת כביש באורך של 700-800 מטר ברוחב של 10 מטר, כלומר הוא דרס 7,000 -8,000 מטר רבוע של שטחים פתוחים [[קיטוע בתי גידול|וקיטע]] אותם. זה לא היה נחוץ עם היה שם [[מסלול תחבורה ציבורית]] קודם. בשנת 2019 נתיב כזה אכן נסלל בדמות נתיב [[המטרונית]]. מעניין עם קרית אתא תוכל להפוך את הכביש הזה לשטחים פתוחים בחזרה. בערים גדולות כמו תל אביב ההשפעות האלה וגודל השטחים הטבעיים שנהרסים הוא הרבה, הרבה יותר גדול.
+השטחים שצורכת מכונית אחת בכביש המגיעים בממוצע לכ-62 מ"ר למכונית, כך שכל מכונית צורכת שטח לפחות 110 מ"ר, בדומה לשטחה של דירה גדולה.
בעולם נערכו מספר מחקרים לבחינת גודל טביעת הרגל הקרקעית הישירה של כלי רכב. שטח זה מורכב מהשטחים המוקצים לחנייה ולכבישים. מכונית פרטית ישראלית ממוצעת תופסת שטח של כ-15 מ"ר, אבל היא זקוקה גם לשטח נוסף של תמרון. מסיבה זו שטח החנייה התקני של מכונית בישראל הוא 25 מ"ר. אלא שמכוניות זקוקות לפחות לשני שטחי חנייה - אחד בקרבת בית המגורים ואחד בקרבת מקום העבודה. שטחים נוספים מוקצים גם באיזורי קניות, ומסחר, ולימודים. [http://www.way-togo.com/story-291]
בעולם נערכו מספר מחקרים לבחינת גודל טביעת הרגל הקרקעית הישירה של כלי רכב. שטח זה מורכב מהשטחים המוקצים לחנייה ולכבישים. מכונית פרטית ישראלית ממוצעת תופסת שטח של כ-15 מ"ר, אבל היא זקוקה גם לשטח נוסף של תמרון. מסיבה זו שטח החנייה התקני של מכונית בישראל הוא 25 מ"ר. אלא שמכוניות זקוקות לפחות לשני שטחי חנייה - אחד בקרבת בית המגורים ואחד בקרבת מקום העבודה. שטחים נוספים מוקצים גם באיזורי קניות, ומסחר, ולימודים. [http://www.way-togo.com/story-291]
שורה 17:
שורה 21:
]</ref>
]</ref>
−לפי הערכת סוכנות הייעוץ Modacity החניות לרכב הפרטי באנגליה תופשות לפחות 92 קילומטרים רבועים{{הערה|modacity [https://www.facebook.com/modacitylife/photos/a.764736506911642/1796482700403679/?type=3&theater&ifg=1 We have at least 8-million 4.8x2.4 metre parking spaces for cars within the UK] פוסט בדף הפייסבוק הרשמי ב 14 למרץ 2018}}.
+לפי הערכת סוכנות הייעוץ Modacity רק החניות לרכב הפרטי באנגליה תופשות לפחות 92 קילומטרים רבועים{{הערה|modacity [https://www.facebook.com/modacitylife/photos/a.764736506911642/1796482700403679/?type=3&theater&ifg=1 We have at least 8-million 4.8x2.4 metre parking spaces for cars within the UK] פוסט בדף הפייסבוק הרשמי ב 14 למרץ 2018}}.
==הערכת עלות כספית של חנייה של מכונית==
==הערכת עלות כספית של חנייה של מכונית==