שינויים

מיתון תנועה (הצגת מקור)

אין שינוי בגודל , 18:41, 25 בנובמבר 2018

שורה 198: שורה 198:

* [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/street-design-elements/curb-extensions/bus-bulbs/ בליטה של תחנת האוטובוס]

* [https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/street-design-elements/curb-extensions/chicane/ chicane]

+

* החסמים בפני יישום מיתון תנועה בישובים עירוניים בישראל והמדיניות הנחוצה כדי להתגבר עליהם. יודן רופא, קרל מרטינס ואחרים, קרן רן נאור, דצמבר 2010

+

** [http://www.oryarok.org.il/webfiles/fck/file/Hasamin_short.pdf תקציר מנהלים]

+

** [http://www.oryarok.org.il/webfiles/fck/file/Hasamin_ppt.pdf מצגת המסכמת את המחקר]

+

** [http://www.oryarok.org.il/webfiles/audio_files/Final_report_for_publishing.pdf המחקר המלא]

;מפות:

שורה 212: שורה 217:

* [http://www.youtube.com/watch?v=1UR3weXVHl4 סרטון קצר להמחשת מיתון תנועה על ידי Chicane]

* [http://www.youtube.com/watch?v=KxpvwKiOpag במפר אקטיבי - מפריע רק לנהגים שעוברים מהירות מסויימת]

−

* החסמים בפני יישום מיתון תנועה בישובים עירוניים בישראל והמדיניות הנחוצה כדי להתגבר עליהם. יודן רופא, קרל מרטינס ואחרים, קרן רן נאור, דצמבר 2010

−

** [http://www.oryarok.org.il/webfiles/fck/file/Hasamin_short.pdf תקציר מנהלים]

−

** [http://www.oryarok.org.il/webfiles/fck/file/Hasamin_ppt.pdf מצגת המסכמת את המחקר]

−

** [http://www.oryarok.org.il/webfiles/audio_files/Final_report_for_publishing.pdf המחקר המלא]

==הערות שוליים==

47,332

עריכות