שינויים

'''Reclaim the Streets''', (בתרגום לעברית: '''לתבוע בחזרה את הרחובות''', ובקיצור: '''RTS''') היא [[תנועה חברתית]] הטוענת שגורמים שונים - ובעיקר כלי רכב פרטיים ותאגידים מסחריים - השתלטו על המרחב הציבורי העירוני ומונעים את השימוש החופשי בו מהציבור. לכן הם קוראים להשבת הבעלות ציבורית על המרחב הקהילתי.

 

'''Reclaim the Streets''' (בעברית: '''לתבוע בחזרה את הרחובות''' ובקיצור: '''RTS''') היא [[תנועה חברתית]] הטוענת שגורמים שונים - ובעיקר כלי רכב פרטיים ותאגידים מסחריים - השתלטו על המרחב הציבורי העירוני ומונעים את השימוש החופשי בו מהציבור. לכן הם קוראים להשבת הבעלות ציבורית על המרחב הקהילתי.

הארגון הוקם ב[[לונדון]], אנגליה בשנת [[1991]], כשצמח מתוך מאהלי מחאה נגד תוכניות בניה להרחבת כבישים מהירים בעיר. בראשיתו התמקד הארגון במחאה נגד תנועת מכוניות בערים ונערכו מסיבות רבות לשינוי המרחב הציבורי לכיוון של [[תחבורה בת קיימא]] ו[[עירוניות מתחדשת]]  חלק מהפעילות נותרה בכיוון זה. אצל פעילים רבים השתנה מוקד הפעילות, מתוך תפיסה שיש לטפל בשורש הבעיה ולא בתסמינים שלה. הארגון הרחיב את מחאתו והפנה אותה כלפי השיטה ה[[קפיטליזם|קפיטליסטית]] באופן כללי. הארגון הקפיד על שימוש ב[[מחאה לא אלימה]].

הארגון הוקם ב[[לונדון]], אנגליה בשנת [[1991]], כשצמח מתוך מאהלי מחאה נגד תוכניות בניה להרחבת כבישים מהירים בעיר. בראשיתו התמקד הארגון במחאה נגד תנועת מכוניות בערים ונערכו מסיבות רבות לשינוי המרחב הציבורי לכיוון של [[תחבורה בת קיימא]] ו[[עירוניות מתחדשת]]  חלק מהפעילות נותרה בכיוון זה. אצל פעילים רבים השתנה מוקד הפעילות, מתוך תפיסה שיש לטפל בשורש הבעיה ולא בתסמינים שלה. הארגון הרחיב את מחאתו והפנה אותה כלפי השיטה ה[[קפיטליזם|קפיטליסטית]] באופן כללי. הארגון הקפיד על שימוש ב[[מחאה לא אלימה]].

== אידאולוגיה ==

== אידאולוגיה ==

בבסיס הפעולה של התנועה עומדת ההנחה שמרחבים ציבוריים עירוניים - רחובות, צמתים וכיכרות הם - נועדו להכיל בתוכם מגוון רב של פעולות אנושיות ושל אינטראקציות בין-אישיות, באמצעותן נוצרת [[קהילה]] עירונית. השימוש ב[[מכונית|מכוניות]] והתכנון עבור מכוניות - [[תכנון מוטר רכב פרטי]פ] הופך את הרחובות מאתר מחיה ופעילות עבור בני אדם לאתר מעבר - אופיה הסגור והמבודד של המכונית מונע אינטראקציה בין אישית, ובכך מרוקן את הרחובות מתוכנם. נקודת מבט זו מודגשת על ידי חוקרים עירוניים רבים כולל לדוגמה התנועה ל[[עירוניות מתחדשת]] ותנועות למען [[תחבורה בת קיימא]] ו[[תחבורה פעילה]]. לדוגמה הספר [[https://ecowiki.org.il/wiki/Fighting_Traffic Fighting Traffic]] מדגים כיצד תחבורת המכוניות בארצות הברית גרמה להדרה של הולכי רגל וילדים מהרחובות, וכיצד בהמשך שונו הרחובות והערים לטובת [[תכנון מוטה רכב פרטי]] בתוך הערים הקיימות [[פרבור|פרבור משתרע]] בערים חדשות יותר.  

בבסיס הפעולה של התנועה עומדת ההנחה שמרחבים ציבוריים עירוניים - רחובות, צמתים וכיכרות הם - נועדו להכיל בתוכם מגוון רב של פעולות אנושיות ושל אינטראקציות בין-אישיות, באמצעותן נוצרת [[קהילה]] עירונית. השימוש ב[[מכונית|מכוניות]] והתכנון עבור מכוניות - [[תכנון מוטה רכב פרטי]] הופך את הרחובות מאתר מחיה ופעילות עבור בני אדם לאתר מעבר - אופיה הסגור והמבודד של המכונית מונע אינטראקציה בין אישית, ובכך מרוקן את הרחובות מתוכנם. נקודת מבט זו מודגשת על ידי חוקרים עירוניים רבים כולל לדוגמה התנועה ל[[עירוניות מתחדשת]] ותנועות למען [[תחבורה בת קיימא]] ו[[תחבורה פעילה]]. לדוגמה הספר [[https://ecowiki.org.il/wiki/Fighting_Traffic Fighting Traffic]] מדגים כיצד תחבורת המכוניות בארצות הברית גרמה להדרה של הולכי רגל וילדים מהרחובות, וכיצד בהמשך שונו הרחובות והערים לטובת [[תכנון מוטה רכב פרטי]] בתוך הערים הקיימות [[פרבור|פרבור משתרע]] בערים חדשות יותר.  

לטענת התנועה, השימוש במכונית הוא נדבך אחד במכלול של הקפיטליזם הגלובלי, שמטרתו - הפיכת בני האדם ל'מכונות צרכניות'. הרחוב הוא מושג מפתח עבור התנועה, משום שלטענתם כאשר הרחוב מתקיים באופן שבו התקיים בעבר, הוא הופך למרחב לא-ממושטר, שאינו מיועד לצרכנות גרידא. בחשיבה הקפיטליסטית רחובות אינם אלא דרכי מעבר מאתר אחד לאתר אחר - מאתר המגורים לאתר העבודה, ממנו לאתר הצרכנות ולאתר הבידור. התנועה שואפת לשבור דפוס זה, ולהפוך את הרחובות לאתרים שמתקיימת בהם פעילות חברתית בפני עצמה.  

לטענת התנועה, השימוש במכונית הוא נדבך אחד במכלול של הקפיטליזם הגלובלי, שמטרתו - הפיכת בני האדם ל'מכונות צרכניות'. הרחוב הוא מושג מפתח עבור התנועה, משום שלטענתם כאשר הרחוב מתקיים באופן שבו התקיים בעבר, הוא הופך למרחב לא-ממושטר, שאינו מיועד לצרכנות גרידא. בחשיבה הקפיטליסטית רחובות אינם אלא דרכי מעבר מאתר אחד לאתר אחר - מאתר המגורים לאתר העבודה, ממנו לאתר הצרכנות ולאתר הבידור. התנועה שואפת לשבור דפוס זה, ולהפוך את הרחובות לאתרים שמתקיימת בהם פעילות חברתית בפני עצמה.  

== צורת פעולה ==

== צורת פעולה ==

[[קובץ:Reclaim the Lanes december 2012.jpg|ממוזער|מסיבת רחוב ניידת בסמטה ב newtown ]]

[[קובץ:Reclaim the Lanes december 2012.jpg|ממוזער|מסיבת רחוב ניידת בסמטה ב-Newtown.]]

נאמנה לעקרונותיה כתנועה [[אנרכיזם|אנרכיסטית]], התנועה איננה מאורגנת באופן מרוכז, ואין לה הנהגה מרכזית וסניפים. פעולותיה הבינלאומיות של התנועה מתבססות על יוזמות מקומיות של פעילים, המקבלים הדרכה בסיסית דרך ה[[אינטרנט]] ומארגנים את ההפגנה בכוחות עצמם.

נאמנה לעקרונותיה כתנועה [[אנרכיזם|אנרכיסטית]], התנועה איננה מאורגנת באופן מרוכז, ואין לה הנהגה מרכזית וסניפים. פעולותיה הבינלאומיות של התנועה מתבססות על יוזמות מקומיות של פעילים, המקבלים הדרכה בסיסית דרך ה[[אינטרנט]] ומארגנים את ההפגנה בכוחות עצמם.

== היקף הפעילות ==

== היקף הפעילות ==

מסיבות רחוב בעלות אמירה נגד מכוניות התקיימו משנת 1991, {{הערה|1=לרשימות של מסיבות בולטות, ראו ב[https://en.wikipedia.org/wiki/Reclaim_the_Streets מאמר בויקיפדיה האנגלית], ובאתר [http://www.urban75.com/Action/reclaim2.html Urban75], וב[http://rts.gn.apc.org/archive.htm אתר הלונדוני של התנועה].}}. עיקר פעילותו של הארגון היא בבריטניה ובמיוחד בלונדון.  

מסיבות רחוב בעלות אמירה נגד מכוניות התקיימו משנת 1991, {{הערה|1=לרשימות של מסיבות בולטות, ראו ב[https://en.wikipedia.org/wiki/Reclaim_the_Streets מאמר בוויקיפדיה האנגלית], ובאתר [http://www.urban75.com/Action/reclaim2.html Urban75], וב[http://rts.gn.apc.org/archive.htm אתר הלונדוני של התנועה].}}. עיקר פעילותו של הארגון היא בבריטניה ובמיוחד בלונדון.  

* ב-14 במאי 1995 התקיימה מסיבת RTS הגדולה הראשונה ברחוב סואן, Camden High Street, בלונדון בריטניה וסגרה את הרחוב לתנועה מנועית למשך אחר הצהריים. הפעילים נפגשו במהלך שנות הבוקר ב -Rainbow Centre  שיהתה כנסייה תחת [[סקווט]] ב- Kentish Town.  

* ב-14 במאי 1995 התקיימה מסיבת RTS הגדולה הראשונה ברחוב סואן, Camden High Street, בלונדון בריטניה וסגרה את הרחוב לתנועה מנועית למשך אחר הצהריים. הפעילים נפגשו במהלך שעות הבוקר ב-Rainbow Centre  שהייתה כנסייה תחת [[סקווט]] ב-Kentish Town.  

* ב-23 ביולי  1995, הגיעו 1000 משתתפים לצומת מרכזי ב - Upper Street, Islington, סגרו אותו לתנועת מכוניות.  

* ב-23 ביולי  1995, הגיעו 1000 משתתפים לצומת מרכזי ב-Upper Street, Islington, סגרו אותו לתנועת מכוניות.  

* באוגוסט 1995 הגיעו כ-200  משתתפים לאירוע משפחתי עם לקהה שניגנה מתוך תא המטען של משאית. כדי למנוע מהמשטרה להשתמש בציוד לפיזור הפגנות התקיימה צעדה עם מוזיקה וריקודים על הכביש.  

* באוגוסט 1995 הגיעו כ-200  משתתפים לאירוע משפחתי עם לקהה שניגנה מתוך תא המטען של משאית. כדי למנוע מהמשטרה להשתמש בציוד לפיזור הפגנות התקיימה צעדה עם מוזיקה וריקודים על הכביש.  

* יולי 1996 - במסגרת המאבק נגד הכביש המהיר M41 בלונדון. לאחר משחקי "חתול ועכבר" עם המשטרה, כ 6000 מפגינים השתלטו על חלק מוגבה של הכביש המהיר שהיה בבניה. במקום היו מערכות הגברה רבות. המשתתפים הצטיידו גם באנשים שהלכו על קביים והיו בעלי שמלות ענק. מתחת לשמלות היו פעילים שקדחו חוקים בכביש ונטעו בו עצים.  

* יולי 1996 - במסגרת המאבק נגד הכביש המהיר M41 בלונדון. לאחר משחקי "חתול ועכבר" עם המשטרה, כ 6000 מפגינים השתלטו על חלק מוגבה של הכביש המהיר שהיה בבניה. במקום היו מערכות הגברה רבות. המשתתפים הצטיידו גם באנשים שהלכו על קביים והיו בעלי שמלות ענק. מתחת לשמלות היו פעילים שקדחו חוקים בכביש ונטעו בו עצים.  

מאז שנת [[1997]] התקיימו מסיבות רבות בארצות שונות ברחבי [[אירופה]], [[צפון אמריקה]], [[אוסטרליה]] ו[[אפריקה]], וגם ב[[תל אביב]]. מספר מסיבות אף הוכרזו כמסיבות בינלאומיות, והתקיימו בו זמנית בעשרות ערים ברחבי העולם.

מאז שנת [[1997]] התקיימו מסיבות רבות בארצות שונות ברחבי [[אירופה]], [[צפון אמריקה]], [[אוסטרליה]] ו[[אפריקה]], וגם ב[[תל אביב]]. מספר מסיבות אף הוכרזו כמסיבות בינלאומיות, והתקיימו בו זמנית בעשרות ערים ברחבי העולם.

הפעילות בלונדון ובריטניה דעכה לכיוונים של פעיליות אחרות כמו [[צדק חברתי]] עולמי, [[סביבתנות]] ועוד. במדינות אחרות הפעילות נמשכה גם לתוך המאה ה-21 , הדבר בולט במסיבות רחוב באירופה באירועים שונים. בחלק מהערים בדרום ובצפון אמריקה אירועים של סגירת רחובות לטובת [[תחיבורה רכה]]  אומצו על ידי עיריות - כאשר הדבר הבולט ביותר בתחום זה הוא [[Ciclovía]].  

הפעילות בלונדון ובריטניה דעכה לכיוונים של פעילויות אחרות כמו [[צדק חברתי]] עולמי, [[סביבתנות]] ועוד. במדינות אחרות הפעילות נמשכה גם לתוך המאה ה-21 , הדבר בולט במסיבות רחוב באירופה באירועים שונים. בחלק מהערים בדרום ובצפון אמריקה אירועים של סגירת רחובות לטובת [[תחבורה רכה]]  אומצו על ידי עיריות - כאשר הדבר הבולט ביותר בתחום זה הוא [[Ciclovía]].  

קיימת פעילות של "דרשו את הרחובות" באוסטריליה שממשיכה לקיים מסיבות מדיני שנה בהשתתפות אלפי אנשים. [https://www.facebook.com/RTSsydney]

קיימת פעילות של "דרשו את הרחובות" באוסטרליה שממשיכה לקיים מסיבות מדיני שנה בהשתתפות אלפי אנשים. [https://www.facebook.com/RTSsydney]

==השפעות ופעילוית דומות ==

==השפעות ופעילויות דומות ==

המאבק נגד השתלטות המכוניות על הרחובות והערים לא היה מאבק ראשון בעולם, קדמו לו מאבקים כמו [[המאבק למען רחובות משחק באמסטרדם]] בשנות ה-70, ומאבק קדום יותר של תושבים מארצות הברית שנאבקו למען הפחתת מהירות המכוניות בעיר כפי שהדבר מתואר בספר [[Fighting Traffic]].  

המאבק נגד השתלטות המכוניות על הרחובות והערים לא היה מאבק ראשון בעולם, קדמו לו מאבקים כמו [[המאבק למען רחובות משחק באמסטרדם]] בשנות ה-70 של המאה ה-20, ומאבק מוקדם יותר של תושבים מארצות הברית שנאבקו למען הפחתת מהירות המכוניות בעיר כפי שהדבר מתואר בספר [[Fighting Traffic]].  

נקודת השקפה Reclaim the Streets לגבי מכוניות והשפעתן על המרחב הציבורי, או מה הכיון שאליו צריכות לנוע ערים, אינה ייחודית רק לתנועה זו והיא מבטאת נקודת מבט רחבה בהרבה שבאה לידי ביטוי על ידי ראשי ערים, תנועות ופעילים הפועלים למען [[עירוניות מתחדשת]], [[תחבורה בת קיימא]] [[תחבורה פעילה]] ועוד. מתכננים עירוניים מתארים את השפעת המכוניות והתכנון למכוניות בתחומים שונים כמו הגדלת ה[[רעש]], חסימה של הולכי רגל על ידי כבישים מהירים והפחתה של [[הון חברתי]] בעיר או בשכונה עקב הפחתת [[הולכי רגל]].  

נקודת השקפה Reclaim the Streets לגבי מכוניות והשפעתן על המרחב הציבורי, או מה הכיוון שאליו צריכות לנוע ערים, אינה ייחודית רק לתנועה זו והיא מבטאת נקודת מבט רחבה בהרבה שבאה לידי ביטוי על ידי ראשי ערים, תנועות ופעילים הפועלים למען [[עירוניות מתחדשת]], [[תחבורה בת קיימא]] [[תחבורה פעילה]] ועוד. מתכננים עירוניים מתארים את השפעת המכוניות והתכנון למכוניות בתחומים שונים כמו הגדלת ה[[רעש]], חסימה של הולכי רגל על ידי כבישים מהירים והפחתה של [[הון חברתי]] בעיר או בשכונה עקב הפחתת [[הולכי רגל]].  

תנועות אלה אינן בהכרח מאמצים גישה אנטי צרכנית. למעשה למעשה עקרונות דומים של [[הליכתיות]] - שיפור הרחובות עבור הולכי הרגל משמשים כיום דווקא עיריות כמו עיריית ניו יורק או פריס כדי לעודד מסחר עירוני. דוגמה מפורסמת לדבר זה הם צעדים של מנהל התחבורה בניו יורק סיטי, תחת הנהגתה של Janette Sadik-Khan,שפעל לסגירת הטיימס סקוור למכוניות והקמת שבילי אופניים מוגנים בניו יורק סיטי בצורה מהירה וטזמנית על ידי שימוש ב[[עירוניות טקטית]]. [https://www.ted.com/talks/janette_sadik_khan_new_york_s_streets_not_so_mean_any_more] בהמשך העייריה גם מדדה רחובות שבהם בוצעו שבילי אופניים מוגנים. לפי מחקרי העיירה השינויים הובילו ליותר הולכי רגל ורוכבים ודבר זה גרם לשיפור המכירות של החנויות שהיו ברחובות. [https://youtu.be/E85HMNJix_o?t=207]

תנועות אלה אינן בהכרח מאמצים גישה אנטי צרכנית. למעשה למעשה עקרונות דומים של [[הליכתיות]] - שיפור הרחובות עבור הולכי הרגל משמשים כיום דווקא עיריות כמו עיריית ניו יורק או פריס כדי לעודד מסחר עירוני. דוגמה מפורסמת לדבר זה הם צעדים של מנהל התחבורה בניו יורק סיטי, תחת הנהגתה של Janette Sadik-Khan, שפעל לסגירת הטיימס סקוור למכוניות והקמת שבילי אופניים מוגנים בניו יורק סיטי בצורה מהירה וטזמנית על ידי שימוש ב[[עירוניות טקטית]]. [https://www.ted.com/talks/janette_sadik_khan_new_york_s_streets_not_so_mean_any_more] בהמשך העיריה גם מדדה רחובות שבהם בוצעו שבילי אופניים מוגנים. לפי מחקרי העיירה השינויים הובילו ליותר הולכי רגל ורוכבים ודבר זה גרם לשיפור המכירות של החנויות שהיו ברחובות. [https://youtu.be/E85HMNJix_o?t=207]

אנשים שהיו ב- Reclaim the Streets השתתפו לאורך השנים במחאות שונות שהיו בלונדון ובערים אירופאית שונות בנשאים נוספים של [[צדק חברתי]] עולמי והשקפת עולם של [[קיימות]] כמו [[הסכם MAI]], [[יובל 2000]] לשמיטת חובות למדינות העולם השלישי, הפלישה של ארצות הברית לעיראק, ועוד. פעילים רבים עבורו לתנועות כמו [[הפורום לצדק עולמי]], תנועת [[Transition Town]] ועוד.  

אנשים שהיו ב-Reclaim the Streets השתתפו לאורך השנים במחאות שונות שהיו בלונדון ובערים אירופאית שונות בנשאים נוספים של [[צדק חברתי]] עולמי והשקפת עולם של [[קיימות]] כמו [[הסכם MAI]], [[יובל 2000]] לשמיטת חובות למדינות העולם השלישי, הפלישה של ארצות הברית לעיראק, ועוד. פעילים רבים עבורו לתנועות כמו [[הפורום לצדק עולמי]], תנועת [[Transition Town]] ועוד.  

== ראו גם ==

== ראו גם ==

==קישורים חיצוניים==

==קישורים חיצוניים==

* [https://en.wikipedia.org/wiki/Reclaim_the_Streets דרשו את הרחובות] בויקיפדיה האנגלית

* [https://en.wikipedia.org/wiki/Reclaim_the_Streets דרשו את הרחובות] בוויקיפדיה האנגלית

* [http://50years.tni.org/story/1995-reclaim-the-streets/ דרשו את הרחובות] באתר של [[המכון הטרנס-לאומי]] על מחאות חברתיות בין 1968 ל-2018

* [http://50years.tni.org/story/1995-reclaim-the-streets/ דרשו את הרחובות] באתר של [[המכון הטרנס-לאומי]] על מחאות חברתיות בין 1968 ל-2018

* [https://web.archive.org/web/20110425230024/http://www.carfreeday.org.uk/ UK's Streets Alive's carfreeday.org.uk]

* [https://web.archive.org/web/20110425230024/http://www.carfreeday.org.uk/ UK's Streets Alive's carfreeday.org.uk]

* [http://emericawildinthestreets.com Wild in the Streets] skateboarders reclaim the streets

* [http://emericawildinthestreets.com Wild in the Streets] skateboarders reclaim the streets

* [https://www.bbc.co.uk/news/business-21805068 What if everyone had a car?] by the ''BBC World News''

* [https://www.bbc.co.uk/news/business-21805068 What if everyone had a car?] by the ''BBC World News''

[[קטגוריה:אנרכיזם]]

[[קטגוריה:אנרכיזם]]