47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 191:
שורה 191: + + + +
←יוזמות בטיחות אחרות
===האומות המאוחדות ===
===האומות המאוחדות ===
לאומות המאוחדות יש יעדים צנועים יותר. ההחלטה על קיום "עשור לפעולה על בטיחות בדרכים" מבוססת על מטרה "להייצב ואז להקטין" את ההרוגים בתאונות דרכים עד שנת 2020. הארגון הקים את "הקרן לבטיחות בדרכים" (Road Safety Fund) לעודד תורמים, הסקטור הפרטי ותמיכה ציבורית ביישום של תכנית פעולה עולמית. {{הערה|[http://www.roadsafetyfund.org/UnDecadeOfAction/Pages/default.aspx UN Decade of Action for Road Safety 2011-2020] FIA foundation / WHO}}
לאומות המאוחדות יש יעדים צנועים יותר. ההחלטה על קיום "עשור לפעולה על בטיחות בדרכים" מבוססת על מטרה "להייצב ואז להקטין" את ההרוגים בתאונות דרכים עד שנת 2020. הארגון הקים את "הקרן לבטיחות בדרכים" (Road Safety Fund) לעודד תורמים, הסקטור הפרטי ותמיכה ציבורית ביישום של תכנית פעולה עולמית. {{הערה|[http://www.roadsafetyfund.org/UnDecadeOfAction/Pages/default.aspx UN Decade of Action for Road Safety 2011-2020] FIA foundation / WHO}}
===האיגוד הלאומי של פקידי התחבורה בעיר בארצות הברית===
האיגוד הלאומי של פקידי התחבורה בעיר בארצות הברית, National Association of City Transportation Officials הוציא מדריך לעיצוב רחובות ובו המלצות כיצד לעצב רחובות וצמתים בעלי תפקודים שונים כך שיהיו בטוחים יותר למשתמשי תחבורה שונים. הצעדים מזכירים במידה רבה צעדים של חזון אפס כמו הקמת שבילי אופניים, [[דיאטת כבישים]], [[מעברי חציה בטוחים]] יותר ועוד. {{הערה|[https://nacto.org/publication/urban-street-design-guide/ מדריך לעיצוב רחובות] של National Association of City Transportation Officials}}
==ראו גם==
==ראו גם==
* [[מיתון תנועה]]
* [[מיתון תנועה]]