שורה 20: |
שורה 20: |
| | | |
| ==מאפיינים עיקריים של שדרות אופניים== | | ==מאפיינים עיקריים של שדרות אופניים== |
− | [[File:Calle de Carranza.JPG|thumb|דוגמה ל"רחוב אופניים" או "רחוב משותף" ב- Carranza Street ב[[תחבורת אופניים בספרד|מדריד]]. ברחוב יש [[מיתון תנועה]] ל-30 קמ"ש.]] | + | [[File:Calle de Carranza.JPG|thumb|דוגמה ל"רחוב אופניים" או "רחוב משותף" ב-Carranza Street ב[[תחבורת אופניים בספרד|מדריד]]. ברחוב יש [[מיתון תנועה]] ל-30 קמ"ש.]] |
| מאפיינים עיקריים של שדרת אופניים הם: | | מאפיינים עיקריים של שדרת אופניים הם: |
| *[[מיתון תנועה]] - אובייקטים שמאיטים תנועה של כלי רכב ממונעים. הדבר נעשה באמצעים שונים כמו הצרת הכביש, פיתולים בכביש, במפרים, רחוב בעל ריצוף הולנדי, ושילוט להגבלת המהירות, בדרך כלל גבולה המהירות המותרת הוא 30 קמ"ש. | | *[[מיתון תנועה]] - אובייקטים שמאיטים תנועה של כלי רכב ממונעים. הדבר נעשה באמצעים שונים כמו הצרת הכביש, פיתולים בכביש, במפרים, רחוב בעל ריצוף הולנדי, ושילוט להגבלת המהירות, בדרך כלל גבולה המהירות המותרת הוא 30 קמ"ש. |
שורה 40: |
שורה 40: |
| * מינסוטה: מיניאפוליס | | * מינסוטה: מיניאפוליס |
| * צפון קרוליינה: וילמינגטון, | | * צפון קרוליינה: וילמינגטון, |
− | * אורגון: [[פורטלנד]] וEugene | + | * אורגון: [[פורטלנד]] ו-Eugene |
| * ניו מקסיקו: אלברקקי, ניו מקסיקו | | * ניו מקסיקו: אלברקקי, ניו מקסיקו |
| * ויסקונסין: מדיסון, ויסקונסין | | * ויסקונסין: מדיסון, ויסקונסין |
שורה 50: |
שורה 50: |
| [[קובץ:Bike greenway holland.jpg||ממוזער|350px|שדרת אופניים ברחוב מגורים ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]]. במקרה זה אין סימון בולט של רחוב האופניים]] | | [[קובץ:Bike greenway holland.jpg||ממוזער|350px|שדרת אופניים ברחוב מגורים ב[[תחבורת אופניים בהולנד|הולנד]]. במקרה זה אין סימון בולט של רחוב האופניים]] |
| | | |
− | '''"רחוב אופניים"''' (fietsstraat) הוא העיצוב ההולנדי של שדרות אופניים.[http://nl.wikipedia.org/wiki/Fietsstraat] רחוב אופניים כזה יכול לקשר כמה שבילים לאופניים בלבד, דרכי גישה ועוד סוגים של רחובות ידידותיים לאופניים ובכך לאפשר מסלול רציף שלם שבטוח לתחבורת אופניים. מידע רב על נושא זה נכתב בבלוג Pedal Portland <ref>http://www.pedalportland.org/blog/2011/07/27/the-netherlands-neighborhood-greenways-can-we-make-portlands-greenways-more-like-theirs/</ref> ובאתר האינטרנט שהקימו סטודנטים מאוניברסיטת Northeastern בהנחיית פרופסור Peter Furth<ref>[http://wiki.coe.neu.edu/groups/nl2011transpo/wiki/bd54f/Bicycling_Facilities_in_Holland.html תשתיות אופניים בהולנד] בעריכת סטודנטים מאוניברסיטת Northeastern, בפיקוחו של פרופסור Peter G. Furth, 2011</ref> | + | '''"רחוב אופניים"''' (Fietsstraat) הוא העיצוב ההולנדי של שדרות אופניים.[http://nl.wikipedia.org/wiki/Fietsstraat] רחוב אופניים כזה יכול לקשר כמה שבילים לאופניים בלבד, דרכי גישה ועוד סוגים של רחובות ידידותיים לאופניים ובכך לאפשר מסלול רציף שלם שבטוח לתחבורת אופניים. מידע רב על נושא זה נכתב בבלוג Pedal Portland <ref>http://www.pedalportland.org/blog/2011/07/27/the-netherlands-neighborhood-greenways-can-we-make-portlands-greenways-more-like-theirs/</ref> ובאתר האינטרנט שהקימו סטודנטים מאוניברסיטת Northeastern בהנחיית פרופסור Peter Furth<ref>[http://wiki.coe.neu.edu/groups/nl2011transpo/wiki/bd54f/Bicycling_Facilities_in_Holland.html תשתיות אופניים בהולנד] בעריכת סטודנטים מאוניברסיטת Northeastern, בפיקוחו של פרופסור Peter G. Furth, 2011</ref> |
| | | |
| קיימים 4 סוגים של רחובות אופניים בהולנד: | | קיימים 4 סוגים של רחובות אופניים בהולנד: |
שורה 65: |
שורה 65: |
| ===שדרות אופניים בצרפת=== | | ===שדרות אופניים בצרפת=== |
| [[קובץ:שדרת אופניים בפריז.jpg|ממוזער|שדרת אופניים ברחוב צר בפריז, עם הגבלת תנועה של 20 קמ"ש]] | | [[קובץ:שדרת אופניים בפריז.jpg|ממוזער|שדרת אופניים ברחוב צר בפריז, עם הגבלת תנועה של 20 קמ"ש]] |
− | [[תחבורת אופניים בצרפת|מספר רחובות בפריז]] הוסבו לשדרות אופניים. המהירות ברחובות אלה מוגבלת ל-20 קמ"ש ויש בהן סימון ברור של אופניים על הכביש וכיתוב pietons (הולכי רגל). לעיתים יש גם סימון של אופניים עם חץ נגד כיוון התנועה לסמן אפשרות של רכיבת אופניים בכיוון המנוגד. | + | [[תחבורת אופניים בצרפת|מספר רחובות בפריז]] הוסבו לשדרות אופניים. המהירות ברחובות אלה מוגבלת ל-20 קמ"ש ויש בהן סימון ברור של אופניים על הכביש וכיתוב Pietons (הולכי רגל). לעיתים יש גם סימון של אופניים עם חץ נגד כיוון התנועה לסמן אפשרות של רכיבת אופניים בכיוון המנוגד. |
| | | |
| | | |
| ===שדרות אופניים במדינות נוספות=== | | ===שדרות אופניים במדינות נוספות=== |
− | שדרות אופניים נחשבות לפיתוח חדש בבלגיה, והן מיושמות בבריסל. הכינוי בצרפתית הוא Rue cyclable - שדרות אופניים )[http://fr.wikipedia.org/wiki/Rue_cyclable] | + | שדרות אופניים נחשבות לפיתוח חדש בבלגיה, והן מיושמות בבריסל. הכינוי בצרפתית הוא Rue cyclable - שדרות אופניים [http://fr.wikipedia.org/wiki/Rue_cyclable] |
| | | |
| שדרות אופניים בפאריס מופיעות כסימון מיוחד על הכביש. [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rue_Pav%C3%A9e,_Paris_November_2013_002.jpg] | | שדרות אופניים בפאריס מופיעות כסימון מיוחד על הכביש. [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Rue_Pav%C3%A9e,_Paris_November_2013_002.jpg] |
שורה 90: |
שורה 90: |
| * [http://www.cityofberkeley.info/bicycleboulevards מידע על שדרות אופניים בברקלי], עיריית ברקלי, קליפורניה | | * [http://www.cityofberkeley.info/bicycleboulevards מידע על שדרות אופניים בברקלי], עיריית ברקלי, קליפורניה |
| * [http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457511001941 Cyclist safety on bicycle boulevards and parallel arterial routes in Berkeley, California] מחקר על השפעות הבטיחות של שדרות אופניים בברקלי קליפורניה | | * [http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0001457511001941 Cyclist safety on bicycle boulevards and parallel arterial routes in Berkeley, California] מחקר על השפעות הבטיחות של שדרות אופניים בברקלי קליפורניה |
− |
| |
| | | |
| ;עזרים לתכנון: | | ;עזרים לתכנון: |