שינויים

* שילוב האופניים ב[[תחבורה ציבורית בישראל]]. בעקבות הקמפיין הוסדר העלאת אופניים לתא המטען של אוטובוסים בין עירוניים ללא תשלום.   

* שילוב האופניים ב[[תחבורה ציבורית בישראל]]. בעקבות הקמפיין הוסדר העלאת אופניים לתא המטען של אוטובוסים בין עירוניים ללא תשלום.   

* עידוד של הגעה לעבודה באופניים על ידי הקמת תשתיות לאופניים (כמו מקלחונים או מקומות נעילה), וצעדים נוספים של מקום העבודה, הרשויות או כחלק מהתכנון העירוני.  

* עידוד של הגעה לעבודה באופניים על ידי הקמת תשתיות לאופניים (כמו מקלחונים או מקומות נעילה), וצעדים נוספים של מקום העבודה, הרשויות או כחלק מהתכנון העירוני.  

* [[לובי פוליטי]] לקידום חוק האופניים בישראל. החוק נועד להסדיר היבטים רבים בקידום [[תחבורת אופניים בישראל]]. החוק הוגש לראשונה בכנסת ה-17 וכן בכנסת ה-18 אך לא קודם. בכנסת ה-19 הוקמה שדולת חברי כנסת למען [[תחבורה בת קיימא]] בראשות תמר זנדברג ממרץ ויריב לוין מהליכוד.  

* [[לובי פוליטי]] לקידום חוק האופניים בישראל. החוק נועד להסדיר היבטים רבים בקידום [[תחבורת אופניים בישראל]]. החוק הוגש לראשונה בכנסת ה-17 וכן בכנסת ה-18 אך לא קודם. בכנסת ה-19 הוקמה שדולת חברי כנסת למען [[תחבורה בת קיימא]] בראשות ח"כ [[תמר זנדברג]] ממרצ וח"כ יריב לוין מהליכוד.  

במקביל פעיל הארגון גם ביוזמות למען רוכבי אופניים בכלל, גם כאלו רוכבי שטח ורוכבי כביש. בין היתר הארגון קידם חוקים למען בטיחות הרוכבים, כמו חובת שמירת מרחק מרוכבי כביש של רכב חולף. קידם הסדרת שבילי אופניים בשמורות טבע ובגנים לאומיים, מרכז פעילות מול הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בהקשר של בטיחות רוכבים ועוד.  

במקביל פעיל הארגון גם ביוזמות למען רוכבי אופניים בכלל, גם כאלו רוכבי שטח ורוכבי כביש. בין היתר הארגון קידם חוקים למען בטיחות הרוכבים, כמו חובת שמירת מרחק מרוכבי כביש של רכב חולף. קידם הסדרת שבילי אופניים בשמורות טבע ובגנים לאומיים, מרכז פעילות מול הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים בהקשר של בטיחות רוכבים ועוד.