בישראל ישנן מספר מפעילי תחבורה ציבורית כאשר הרוב הנסיעות מבוצעות על ידי ה[[קואופרטיבים]] [[אגד ודן]]. מסוף שנות ה-60 של המאה ה-20 לערך נשלט ענף [[התחבורה הציבורית בישראל]] על ידי [[דואופול]] של החברות אגד ודן, אשר שלטו יחד בכ-95% משוק התחבורה הציבורית בישראל. במקביל להן פעלו מספר חברות קטנות יותר באזור נצרת ובבאר שבע.
+
בישראל ישנן מספר מפעילי תחבורה ציבורית כאשר הרוב הנסיעות מבוצעות על ידי ה[[קואופרטיבים]] [[אגד ודן]]. מסוף שנות ה-60 של המאה ה-20 לערך נשלט ענף [[התחבורה הציבורית בישראל]] על ידי [[דואופול]] של החברות אגד ודן, אשר שלטו יחד בכ-95% משוק התחבורה הציבורית בישראל. במקביל להן פעלו מספר חברות קטנות יותר באזור נצרת ובבאר שבע. כמו כן שוק הרכבות בישראל נשלט על ידי רכבת ישראל (רכבת כבדה), סיטיפס (רכבת קלה בירושלים) ונת"ע (רכבת קלה עתידית בגוש דן).
[[הרפורמה בתחבורה הציבורית]] אשר נהגתה בשנות ה-90 של המאה ה-20, הביאה לכניסת מספר חברות חדשות לתחום התחבורה הציבורית.
[[הרפורמה בתחבורה הציבורית]] אשר נהגתה בשנות ה-90 של המאה ה-20, הביאה לכניסת מספר חברות חדשות לתחום התחבורה הציבורית.