שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נוספו 2 בתים ,  14:21, 11 בדצמבר 2017
מ
שורה 70: שורה 70:  
* בחירת נתיבי נסיעה קרירים יותר. נסיעה באזור שבו יש בטון ו[[אספלט]] רבים, וכן ליד מכוניות ומזגנים היא חמה יותר בגלל קיומו של [[אי חום עירוני]] באזורים אלה. לעומת זאת נסיעה באזור רווי עצים וצמחיה (כמו פארק) הוא קריר בהרבה בגלל קירור מקומי על ידי הצמחייה. גם ליד מקווי מים כמו ימים או נהרות הנסיעה קרירה יותר.  
 
* בחירת נתיבי נסיעה קרירים יותר. נסיעה באזור שבו יש בטון ו[[אספלט]] רבים, וכן ליד מכוניות ומזגנים היא חמה יותר בגלל קיומו של [[אי חום עירוני]] באזורים אלה. לעומת זאת נסיעה באזור רווי עצים וצמחיה (כמו פארק) הוא קריר בהרבה בגלל קירור מקומי על ידי הצמחייה. גם ליד מקווי מים כמו ימים או נהרות הנסיעה קרירה יותר.  
 
* בחירת לבוש קל יותר, כמו חולצה דקה או סנדלים. קיים לבוש מנדף. יש לפעמים אפשרות להחליף פריטי לבוש במשרד ללבוש רשמי יותר.  
 
* בחירת לבוש קל יותר, כמו חולצה דקה או סנדלים. קיים לבוש מנדף. יש לפעמים אפשרות להחליף פריטי לבוש במשרד ללבוש רשמי יותר.  
* שימוש ב[[מלקחות]] במקום העבודה או במקום סמוך - לדוגמה במכון כושר.  
+
* שימוש ב[[מקלחות]] במקום העבודה או במקום סמוך - לדוגמה במכון כושר.  
 
* מזגן אישי
 
* מזגן אישי
 
* בימים חמים במיוחד  - הימנעות מנסיעה, רכיבה מוקדמת במיוחד.  
 
* בימים חמים במיוחד  - הימנעות מנסיעה, רכיבה מוקדמת במיוחד.  
שורה 104: שורה 104:  
===השפעות נוספות===
 
===השפעות נוספות===
 
* יותר חופש (עוד אפשרות התניידות) - האופניים מאפשרות עוד אפשרות תחבורה - נוסף למכוניות, תחבורה ציבורית והליכה ברגל.  
 
* יותר חופש (עוד אפשרות התניידות) - האופניים מאפשרות עוד אפשרות תחבורה - נוסף למכוניות, תחבורה ציבורית והליכה ברגל.  
* יותר חוויות -רוכב האופניים יכול לראות דברים שנוסע במכונית אינו יכול להבחין בהם, הוא יכול לשמוע דברים שמתרחשים ברחוב ולפגוש אנשים או לעצור במקומות שנראים לו מעניינים. מצב זה מקנה לו יתרונות יחסית לרכב ממנוע שאינו יכול להנות ממפגשים ספונטניים. כמו כן, עקב המהירות הגבוה יותר, רוכב האופניים יכול להנות מגמישות זמן גבוה יותר יחסית להולך הרגל - הוא יכול להתעכב במקום מסויים מספר דקות ולאחר מכן להמשיך בנסיעה בקצב מהיר יותר.
+
* יותר חוויות -רוכב האופניים יכול לראות דברים שנוסע במכונית אינו יכול להבחין בהם, הוא יכול לשמוע דברים שמתרחשים ברחוב ולפגוש אנשים או לעצור במקומות שנראים לו מעניינים. מצב זה מקנה לו יתרונות יחסית לרכב ממנוע שאינו יכול להנות ממפגשים ספונטניים. כמו כן, עקב המהירות הגבוהה יותר, רוכב האופניים יכול להנות מגמישות זמן גבוה יותר יחסית להולך הרגל - הוא יכול להתעכב במקום מסויים מספר דקות ולאחר מכן להמשיך בנסיעה בקצב מהיר יותר.
    
==השפעות האופניים על כלל החברה==
 
==השפעות האופניים על כלל החברה==

תפריט ניווט