שורה 50: |
שורה 50: |
| | | |
| ==קישורים חיצוניים== | | ==קישורים חיצוניים== |
− | * [http://www.planetizen.com/taxonomy/term/6534 תכנון מוטה רכב פרטי] ב-planetizen.com | + | * [http://www.planetizen.com/taxonomy/term/6534 תכנון מוטה רכב פרטי] באתר planetizen.com |
| * [http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_dependency תלות ברכב פרטי] בוויקיפדיה האנגלית | | * [http://en.wikipedia.org/wiki/Automobile_dependency תלות ברכב פרטי] בוויקיפדיה האנגלית |
− | * [http://www.strongtowns.org/journal/2012/1/2/the-cost-of-auto-orientation.html העלות של פיתוח מוטה למכוניות] כיצד פיתוח מוטה מכוניות מקטין את בסיס המס של ערים. | + | * [http://www.strongtowns.org/journal/2012/1/2/the-cost-of-auto-orientation.html העלות של פיתוח מוטה למכוניות] כיצד פיתוח מוטה מכוניות מקטין את בסיס המס של ערים |
| * [https://sites.google.com/site/gasaskil/norway Built To Last] סרטון על פרבור ועירוניות מתחדשת | | * [https://sites.google.com/site/gasaskil/norway Built To Last] סרטון על פרבור ועירוניות מתחדשת |
− | * [http://en.wikipedia.org/wiki/Cul-de-sac Cul-de-sac] רחוב ללא מוצא, ערך בוויקיפדיה האנגלית | + | * [http://en.wikipedia.org/wiki/Cul-de-sac Cul-de-sac] רחוב ללא מוצא, בוויקיפדיה האנגלית |
| * [https://www.youtube.com/watch?v=vxopfjXkArM כיצד חברות המכוניות הפכו את ההליכה החופשית ברחוב לקללה ולעבירה על החוק] סרטון יוטיוב | | * [https://www.youtube.com/watch?v=vxopfjXkArM כיצד חברות המכוניות הפכו את ההליכה החופשית ברחוב לקללה ולעבירה על החוק] סרטון יוטיוב |
| * נדב אייל, [http://www.yediot.co.il/articles/0,7340,L-4885215,00.html ככה המדינה חולבת אותנו], ידיעות אחרונות, 28.11.2016 | | * נדב אייל, [http://www.yediot.co.il/articles/0,7340,L-4885215,00.html ככה המדינה חולבת אותנו], ידיעות אחרונות, 28.11.2016 |
| + | * אסף זגריזק, [https://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5030909,00.html כבישים חדשים במיליארדים, בלי תחבורה ציבורית: "המסר לציבור - חייבים אוטו"], וואינט, 21.10.2017 |
| | | |
| ;יואב לרמן ואחרים, "עוד בלוג תל אביבי": | | ;יואב לרמן ואחרים, "עוד בלוג תל אביבי": |
− | * [http://tlv1.co.il/2014/09/16/%D7%91%D7%A4%D7%A0%D7%9E%D7%94-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%99-%D7%94%D7%95%D7%9C%D7%9B%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%A9%D7%99%D7%98%D7%AA-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA/ בפנמה סיטי הולכים בשיטת "הרכבת"] עדי מגר, ספטמבר 2014 | + | * [http://tlv1.co.il/2014/09/16/%D7%91%D7%A4%D7%A0%D7%9E%D7%94-%D7%A1%D7%99%D7%98%D7%99-%D7%94%D7%95%D7%9C%D7%9B%D7%99%D7%9D-%D7%91%D7%A9%D7%99%D7%98%D7%AA-%D7%94%D7%A8%D7%9B%D7%91%D7%AA/ בפנמה סיטי הולכים בשיטת "הרכבת"], עדי מגר, ספטמבר 2014 |
− | * [http://www.tlv1.co.il/?p=6651 זו הנגישות, טמבל] יובל כהן, דצמבר 2012 | + | * [http://www.tlv1.co.il/?p=6651 זו הנגישות, טמבל], יובל כהן, דצמבר 2012 |
− | * [http://www.tlv1.co.il/?p=5461 על תושייתם של הולכי הרגל בישראל] מצגת, 2011 | + | * [http://www.tlv1.co.il/?p=5461 על תושייתם של הולכי הרגל בישראל], מצגת, 2011 |
− | * [http://www.tlv1.co.il/?p=5254 כשהמרחק בין הצמתים גדול מדי] 2011 - מרחקים גדולים בין מעברי חציה מעודדים הולכי רגל לחצות בניגוד לחוק ובצורה מסוכנת. | + | * [http://www.tlv1.co.il/?p=5254 כשהמרחק בין הצמתים גדול מדי], 2011 - מרחקים גדולים בין מעברי חציה מעודדים הולכי רגל לחצות בניגוד לחוק ובצורה מסוכנת. |
− | * [http://www.tlv1.co.il/?p=5160 הגיע הזמן לגל ירוק להולכי הרגל] 2011 | + | * [http://www.tlv1.co.il/?p=5160 הגיע הזמן לגל ירוק להולכי הרגל], 2011 |
− | * [http://www.tlv1.co.il/?p=4608 החטא הקדמון נחשף – חיסול מדרכות העיר] 2011 - היתרי חניה של מכוניות על המדרכה בתל אביב בשנת 1991. | + | * [http://www.tlv1.co.il/?p=4608 החטא הקדמון נחשף – חיסול מדרכות העיר], 2011 - היתרי חניה של מכוניות על המדרכה בתל אביב בשנת 1991. |
| * [http://www.tlv1.co.il/?p=1860 בכל מכונית יושב הולך רגל] אדריכל הלל שוקן, 2009 | | * [http://www.tlv1.co.il/?p=1860 בכל מכונית יושב הולך רגל] אדריכל הלל שוקן, 2009 |
− | * [http://www.tlv1.co.il/?p=1803 עבדכם הנאמן מציג: לא סופרים את הולכי הרגל] 2009 | + | * [http://www.tlv1.co.il/?p=1803 עבדכם הנאמן מציג: לא סופרים את הולכי הרגל], 2009 |
| * [http://www.tlv1.co.il/?p=1766 מעמד הולכי הרגל במערכת התחבורה בישראל], פרופ' דוד מהלאל, 2008 | | * [http://www.tlv1.co.il/?p=1766 מעמד הולכי הרגל במערכת התחבורה בישראל], פרופ' דוד מהלאל, 2008 |
− | * [http://www.tlv1.co.il/?p=1663 הכישלון המהותי של חולדאי בניהול התחבורה בעיר תל-אביב] 2008 | + | * [http://www.tlv1.co.il/?p=1663 הכישלון המהותי של חולדאי בניהול התחבורה בעיר תל-אביב], 2008 |
| | | |
| ==הערות שוליים== | | ==הערות שוליים== |