47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 17:
שורה 17: + + + + + + + +
←דוגמאות לפרוייקטים של עירוניות טקטית
* הורדת גדרות (De-fencing ) - הורדת גדרות מיותרות כדי לשבור מחסומים שמקשים על [[תנועה רכה]] (הולכי רגל ורוכבי אופניים) לעבור בין שכונות, רחובות וכו', כדי לשפר את היופי של השכונה וכדי לשפר את [[הון חברתי|ההון החברתי]] והבנייה של קהילה.<ref>{{cite web|title=Downtown De-Fence Project|url=http://www.publicspace.ca/defence.htm|website=Downtown De-Fence Project|publisher=Toronto Building Space Committee|accessdate=23 October 2014}}</ref>
* הורדת גדרות (De-fencing ) - הורדת גדרות מיותרות כדי לשבור מחסומים שמקשים על [[תנועה רכה]] (הולכי רגל ורוכבי אופניים) לעבור בין שכונות, רחובות וכו', כדי לשפר את היופי של השכונה וכדי לשפר את [[הון חברתי|ההון החברתי]] והבנייה של קהילה.<ref>{{cite web|title=Downtown De-Fence Project|url=http://www.publicspace.ca/defence.htm|website=Downtown De-Fence Project|publisher=Toronto Building Space Committee|accessdate=23 October 2014}}</ref>
* ביטול תכסית (Depaving) - הסרה של תכסית מיותרת כדי להפוך מקומות חניה או כבישי גישה למקומות ירוקים וכדי לאפשר [[קציר מי נגר|חלחול של מי גשם]] למי התהום. <ref>{{cite web|title=Why Depave|url=http://www.depaveparadise.ca/why-depave.html|website=Depave Paradise|accessdate=23 October 2014}}</ref>
* ביטול תכסית (Depaving) - הסרה של תכסית מיותרת כדי להפוך מקומות חניה או כבישי גישה למקומות ירוקים וכדי לאפשר [[קציר מי נגר|חלחול של מי גשם]] למי התהום. <ref>{{cite web|title=Why Depave|url=http://www.depaveparadise.ca/why-depave.html|website=Depave Paradise|accessdate=23 October 2014}}</ref>
* '''דוכני מזון '''- שימוש בדוכני מזון או משאיות מזון כדי למשוך אנשים לשטחים ציבוריים שנמצאים בשימוש מועט מידי וכיד לתמוך בעסקים קטנים.
* '''גינון גרילה''' (Guerilla gardening) - ביצוע פעילות גינון בשטח שלגנן אין זכויות קניין עליו כמו אזורים נטושים, אזורים
* '''רחובות פתוחים''' (Open Streets) - לאפשר באופן זמני מרחבים בטוחים לשם הליכה, רכיבה באופניים, החלקה בגלגיליות ופעילויות חברתית; לסייע לפתח [[כלכלה מקומית|פעילות כלכלית מקומית]] ולהגדיל מודעות ל[[השפעות חיצוניות של מכוניות|השפעות של מכוניות על המרחב העירוני]]. רחובות פתוחים הוא כינוי אנגלי למונח הדרום-אמקריקאי [[סיקלוביה]] שהחלה ב[[בוגוטה]].
* '''יום החניה''' (PARK(ing) Day) - אירוע שנתי שבה הופכים חניות ברחוב למרחבים דמויי פארק כמו הוספת צמחייה, עציצים, כסאות וכדומה. <ref>{{cite web|last1=Best|first1=Hilary|title=Park(ing) Day!|url=http://spacing.ca/toronto/2011/09/16/parking-day/|website=Spacing Toronto|publisher=Spacing Toronto|accessdate=23 October 2014}}</ref><ref>http://streetswiki.wikispaces.com/Park(ing)+Day</ref> Park(ing) Day was launched in 2005 by [[Rebar art and design studio]].
* '''כבישים לכיכרות''' (Pavement to Plazas) - הסבה של מרחב סלול (כמו כבישים או חניות) למרחב ציבורי שימושי יותר . דוגמה מרכזית לדבר זה היא הפיכת הטיימס סקוור למרחב נוח להולכי רגל באמצעים זמניים ופשוטים. <ref>{{cite web|url=http://www.nyc.gov/html/dot/html/pedestrians/publicplaza-sites.shtml|title=NYC DOT - NYC Plaza Program Sites|work=nyc.gov}}</ref><ref>http://www.nydailynews.com/new-york/bloomberg-crows-times-square-pedestrian-plaza-article-1.1557047</ref>
* בתי קפה בהפתעה (Pop-up cafes) - מרפסת או טראסה זמנית שנבנית במקום חניה כדי לספק מקומות ישיבה לבית קפה סמוך או לעוברים ושבים. נפוץ במיוחד בערים שבהם יש מדרכות צרות ומלבד פתרון זה אין מקום לישיבה בחוץ או לאכילה בחוץ.
* פארקים בהפתעה (Pop-up parks) - שינוי זמני או קבוע של שטחים ציבוריים לא מנוצלים והפיכתם למקומות כינוס קהילתיים על ידי ציורים, פיסול ואלמנטים אחרים של יופי.
* חנויות בהפתעה (Pop-up shops) חנויות קמעוניות זמניות שמוקמות בחנויות נטושות או ברכוש נטוש.
==ראו גם==
==ראו גם==