שינויים

התחבורה השכונתית - אל עורקי התנועה יכולה להיות [[הולכי רגל|הליכה רגלית]], נסיעה ב[[אופניים]], [[אופניים חשמליים]] או קורקינט חשמלי, או מיניבוסים שעושים סיבוב קצר בתוך השכונה או ב-1-3 שכונות.  

התחבורה השכונתית - אל עורקי התנועה יכולה להיות [[הולכי רגל|הליכה רגלית]], נסיעה ב[[אופניים]], [[אופניים חשמליים]] או קורקינט חשמלי, או מיניבוסים שעושים סיבוב קצר בתוך השכונה או ב-1-3 שכונות.  

בעורקי התנועה יש תחבורה ציבורית מהירה - יש בהן מתן זכות קדימה לאוטובוסים (נתיב תחבורה ציבורית - נת"צ), זכות קדימה ברמזורים, ומאפיינים נוספים. התחבורה בעורקים הראשיים יכולה להיות אוטובוסים מהירים ([[BRT]]), חשמליות או רכבת קלה, רכבות תחתיות, או רכבות פרברים. מספר התחנות בעורקים הראשיים מועט (כך שהאוטובוס לא צריך לעצור כל הזמן), והעליה אל האוטובוס והירידה ממנו מהירה (על ידי תחנות אוטובוס חכמות יותר, וכרטוס חכם יותר) כתוצאה מכך ומהירות הנסיעה בהם מהירה.  

בעורקי התנועה יש תחבורה ציבורית מהירה - יש בהן מתן זכות קדימה לאוטובוסים ([[נתיב תחבורה ציבורית]] - נת"צ), זכות קדימה ברמזורים, ומאפיינים נוספים. התחבורה בעורקים הראשיים יכולה להיות אוטובוסים מהירים ([[BRT]]), חשמליות או רכבת קלה, רכבות תחתיות, או רכבות פרברים. מספר התחנות בעורקים הראשיים מועט (כך שהאוטובוס לא צריך לעצור כל הזמן), והעליה אל האוטובוס והירידה ממנו מהירה (על ידי תחנות אוטובוס חכמות יותר, וכרטוס חכם יותר) כתוצאה מכך ומהירות הנסיעה בהם מהירה.  

    

    

הדגש במערכת תחבורת מעברים הוא בשילוב בין אמצעי תחבורה שונים לשם מתן מענה לצרכים שונים, שיפור היעילות התחבורתית והכלכלית של הקווים ובקיצור זמן ההמתנה ומרחק ההליכה בעת המעברים, כדי לקבל תחבורה ציבורית איכותית.

הדגש במערכת תחבורת מעברים הוא בשילוב בין אמצעי תחבורה שונים לשם מתן מענה לצרכים שונים, שיפור היעילות התחבורתית והכלכלית של הקווים ובקיצור זמן ההמתנה ומרחק ההליכה בעת המעברים, כדי לקבל תחבורה ציבורית איכותית.

* [http://jtmt.gov.il/?CategoryID=232 כך יפעל מערך התחבורה החדש בירושלים] תכנית אב לתחבורה ירושלים

* [http://jtmt.gov.il/?CategoryID=232 כך יפעל מערך התחבורה החדש בירושלים] תכנית אב לתחבורה ירושלים

* [http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/248/932.html תחבורה ציבורית בשינוי: "ייקח לכם זמן להתרגל"] ראיון עם רותי אמיר, המתכננת של הרפורמה בתחבורה הציבורית בגוש דן, אביב לביא , 10.6.2011, nrg

* [http://www.nrg.co.il/online/1/ART2/248/932.html תחבורה ציבורית בשינוי: "ייקח לכם זמן להתרגל"] ראיון עם רותי אמיר, המתכננת של הרפורמה בתחבורה הציבורית בגוש דן, אביב לביא , 10.6.2011, nrg

* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3792660,00.html הרפורמה שתעביר אתכם מרכב פרטי - לאוטובוס?] שחר הזלקורן, ynet, 20.10.09

* [http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3792660,00.html הרפורמה שתעביר אתכם מרכב פרטי - לאוטובוס?] שחר הזלקורן, ynet, 20.10.2009

* [http://64.233.183.104/search?q=cache:WgrNnpUMu4YJ:199.203.242.118/24_8_2007/magazin1.htm+%22%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%91%D7%95%D7%A1+%D7%9C%D7%A2%D7%AA%D7%99%D7%93%22&hl=iw&ct=clnk&cd=1&gl=il&client=firefox-a אוטובוס לעתיד] על מצב הרפורמה באוטובוסים בתל אביב. נעמה סלומון, ידיעות תל אביב, 24.8.07

* [http://64.233.183.104/search?q=cache:WgrNnpUMu4YJ:199.203.242.118/24_8_2007/magazin1.htm+%22%D7%90%D7%95%D7%98%D7%95%D7%91%D7%95%D7%A1+%D7%9C%D7%A2%D7%AA%D7%99%D7%93%22&hl=iw&ct=clnk&cd=1&gl=il&client=firefox-a אוטובוס לעתיד] על מצב הרפורמה באוטובוסים בתל אביב. נעמה סלומון, ידיעות תל אביב, 24.8.2007

* [http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-3444768,00.html מהפכת קווי האוטובוס יוצאת לדרך] משרד התחבורה בתוכנית לשינוי התחבורה הציבורית ב-3 הערים הגדולות שחר הזלקורן ynet 4.9.2007

* [http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-3444768,00.html מהפכת קווי האוטובוס יוצאת לדרך] משרד התחבורה בתוכנית לשינוי התחבורה הציבורית ב-3 הערים הגדולות שחר הזלקורן ynet 4.9.2007

* [http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-3572916,00.html תכנית תחבורה חדשה לתל אביב] תוכנית התחבורה של [[עיר לכולנו]] המבוססת על תחבורת מעברים, שחר הזלקורן, ynet 27.7.2008

* [http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-3572916,00.html תכנית תחבורה חדשה לתל אביב] תוכנית התחבורה של [[עיר לכולנו]] המבוססת על תחבורת מעברים, שחר הזלקורן, ynet 27.7.2008