שינויים

'''הטרגדיה של נחלת הכלל''' (The tragedy of the commons) או '''טרגדיית המרעה המשותף'''  או '''טרגדיית המוצר הציבור''' הוא [[כשל שוק]] הנובע משימוש ציבורי ב[[משאב ציבורי]] או [[מוצר ציבורי]] ללא צורה כלשהי של חלוקה מוסכמת כמו [[שוק]], חקיקה או [[נורמה]]. המונח נטבע בראשונה על ידי הביולוג [[גארט הארדין]] (Garret Hardin).  

'''הטרגדיה של נחלת הכלל''' (באנגלית: '''The tragedy of the commons''') או '''טרגדיית המרעה המשותף'''  או '''טרגדיית המוצר הציבור''' הוא [[כשל שוק]] הנובע משימוש ציבורי ב[[משאב ציבורי]] או [[מוצר ציבורי]] ללא צורה כלשהי של חלוקה מוסכמת כמו [[שוק]], חקיקה או [[נורמה]]. המונח נטבע בראשונה על ידי הביולוג [[גארט הארדין]] (Garret Hardin).  

הארדין כתב במקור את המאמר כדי להסביר את הבעיות ב[[גידול אוכלוסין]]. ריבוי ילדים אומר פחות קרקע ומשאבים טבעיים אחרים לכל אחד מהם, ולבסוף כמות קרקע קטנה מכדי לקיים את האוכלוסייה הגדלה - [[אסון מלתוסיאני]] או [[פיצוץ אוכלוסין]].  

הארדין כתב במקור את המאמר כדי להסביר את הבעיות ב[[גידול אוכלוסין]]. ריבוי ילדים אומר פחות קרקע ומשאבים טבעיים אחרים לכל אחד מהם, ולבסוף כמות קרקע קטנה מכדי לקיים את האוכלוסייה הגדלה - [[אסון מלתוסיאני]] או [[פיצוץ אוכלוסין]].  

בעיה של [[מוצר דחיס]] קיימת בצורה חזקה לגבי [[גידול אוכלוסין]] או [[צפיפות אוכלוסין]] - כאשר השטח גדול ויש מעט אנשים, גידול חזק של האוכלוסייה לא משפיע כלל על כמות משאבי הטבע שניתן לספק (כמו כמות המזון הזמינה לנפש) וגם לא על בריאות המערכת האקולוגית שמספקת את [[שירותי המערכת האקולוגית]] כגון ייצור חמצן, טיהור אוויר מרעלים, בקרת אקלים או מחזור הזרחן שחיוני לצמחים. ככל שהאוכלוסייה גדלה ביחס לשטח עולה רמת הדחיסות כך שההשפעה של אדם נוסף הולכת וגדלה. היבטים אלה מתקיימים הם ביחס למזון ותפקוד של מערכות אקולוגיות והן ביחס להיבטים רבים ביוקר המחיה כמו דיור (כמה קל לשכן אנשים, האם צריך לבנות לגובה), תחבורה (פקקי תנועה וזיהום אוויר), תשתיות שונות (מעל צפיפות מסויימת תשתיות שונות כמו מים חשמל כבישים וכו' מפריעות זו לזו והתכנון והתפעול שלהן הופך להיות יותר ויותר מסובך). הגידול בדחיסות של המוצר וגודל ההשפעות הכלכליות או הסיכון לאחרים לא גדלים בצורה לינארית אלא בדרך כלל על ידי [[מעבר סף]] - מעבר לסף מסויים יש עליה גבוהה בעלויות.  

בעיה של [[מוצר דחיס]] קיימת בצורה חזקה לגבי [[גידול אוכלוסין]] או [[צפיפות אוכלוסין]] - כאשר השטח גדול ויש מעט אנשים, גידול חזק של האוכלוסייה לא משפיע כלל על כמות משאבי הטבע שניתן לספק (כמו כמות המזון הזמינה לנפש) וגם לא על בריאות המערכת האקולוגית שמספקת את [[שירותי המערכת האקולוגית]] כגון ייצור חמצן, טיהור אוויר מרעלים, בקרת אקלים או מחזור הזרחן שחיוני לצמחים. ככל שהאוכלוסייה גדלה ביחס לשטח עולה רמת הדחיסות כך שההשפעה של אדם נוסף הולכת וגדלה. היבטים אלה מתקיימים הם ביחס למזון ותפקוד של מערכות אקולוגיות והן ביחס להיבטים רבים ביוקר המחיה כמו דיור (כמה קל לשכן אנשים, האם צריך לבנות לגובה), תחבורה (פקקי תנועה וזיהום אוויר), תשתיות שונות (מעל צפיפות מסויימת תשתיות שונות כמו מים חשמל כבישים וכו' מפריעות זו לזו והתכנון והתפעול שלהן הופך להיות יותר ויותר מסובך). הגידול בדחיסות של המוצר וגודל ההשפעות הכלכליות או הסיכון לאחרים לא גדלים בצורה לינארית אלא בדרך כלל על ידי [[מעבר סף]] - מעבר לסף מסויים יש עליה גבוהה בעלויות.  

==ראו גם==

==ראו גם==