30,779
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
משורה 5:
שורה 5: − שורה 252:
שורה 251: − +
אין תקציר עריכה
נמלי הים במדינה מהווים את שער היצוא העיקרי ל[[מחצבים]] ול[[מוצרי צריכה]] המיוצרים בישראל, ולייבוא של מוצרים, חומרי גלם ומזון הנכנסים אליה. נמלי האוויר משמשים בעיקר לתנועת נוסעים לישראל וממנה.
נמלי הים במדינה מהווים את שער היצוא העיקרי ל[[מחצבים]] ול[[מוצרי צריכה]] המיוצרים בישראל, ולייבוא של מוצרים, חומרי גלם ומזון הנכנסים אליה. נמלי האוויר משמשים בעיקר לתנועת נוסעים לישראל וממנה.
== תחבורה יבשתית==
== תחבורה יבשתית==
* נעמה ריבה, [https://www.haaretz.co.il/gallery/architecture/environment/.premium-1.3916820 לידיעת ישראל כץ: 15 דברים שמשרדך חייב לעשות להפחתת הפקקים הנוראים], הארץ, 08.03.2017
* נעמה ריבה, [https://www.haaretz.co.il/gallery/architecture/environment/.premium-1.3916820 לידיעת ישראל כץ: 15 דברים שמשרדך חייב לעשות להפחתת הפקקים הנוראים], הארץ, 08.03.2017
* מירב מורן, [http://www.themarker.com/markerweek/1.4105580 קשה לכם בפקקים? תראו את אלה שאין להם מכוניות], ראיון עם פרופסור קרל מרטנס, דה-מרקר, 19.05.2017
* מירב מורן, [http://www.themarker.com/markerweek/1.4105580 קשה לכם בפקקים? תראו את אלה שאין להם מכוניות], ראיון עם פרופסור קרל מרטנס, דה-מרקר, 19.05.2017
* עמרי מילמן, [http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3716525,00.html המדינה מתמרצת את עובדיה להעדיף רכב פרטי על ציבורי], כלכליסט, 5.7.2017
==הערות שוליים==
==הערות שוליים==
{{הערות שוליים}}
{{הערות שוליים}}