שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נוספו 4,054 בתים ,  16:00, 27 באפריל 2017
שורה 96: שורה 96:  
חלק מהתאגידים מחזיקים מותגים שונים, כדי לשמור על מיתוג. כך לדוגמה ג'נרל מוטורס משווק את המותגים הבאים: שברולט, קאדילק, GMC, ביואיק, אופל, אולדסמוביל, דייהו והולדן. היבט אחד של דבר זה הוא שנשמרת מראית עין של [[שוק|שוק תחרותי]] יותר ממה שיש בפועל.
 
חלק מהתאגידים מחזיקים מותגים שונים, כדי לשמור על מיתוג. כך לדוגמה ג'נרל מוטורס משווק את המותגים הבאים: שברולט, קאדילק, GMC, ביואיק, אופל, אולדסמוביל, דייהו והולדן. היבט אחד של דבר זה הוא שנשמרת מראית עין של [[שוק|שוק תחרותי]] יותר ממה שיש בפועל.
   −
;טיוטה:
+
===טיוטה===
 
קבוצת טויטה היא אחד התאגידים הגדולים בעולם, קונגלומרט שעוסק בעיקר בייצור מוכניות. טויטה-רכב היא יצרנית הרכב הגדולה בעולם, עם יצור ממוצע של כ-9.1 מיליון מכוניות בשנה. בשנת 2006 עברה טויוטה את ג'נרל מוטורס, שהיה תאגיד הרכב הגדול בעולם מאז תחילת המאה ה-20. טויוטה הוקמה בספטמבר 1933 כחטיבה חדשה של חברת טויודה, שעסקה בייצור מכונות אריגה לטקסטיל. מנהל החטיבה הראשון היה קישירו טויודה, בנו של מייסד החברה. בשנת 1936 החל הייצור הסדרתי של המכונית הראשונה, מודל AA. חטיבת הרכב הפכה לחברה נפרדת בשנת 1937, ושמה שונה לטויוטה. עם השנים התרחבה טויטה ורכשה חברות רכב אחרות.  
 
קבוצת טויטה היא אחד התאגידים הגדולים בעולם, קונגלומרט שעוסק בעיקר בייצור מוכניות. טויטה-רכב היא יצרנית הרכב הגדולה בעולם, עם יצור ממוצע של כ-9.1 מיליון מכוניות בשנה. בשנת 2006 עברה טויוטה את ג'נרל מוטורס, שהיה תאגיד הרכב הגדול בעולם מאז תחילת המאה ה-20. טויוטה הוקמה בספטמבר 1933 כחטיבה חדשה של חברת טויודה, שעסקה בייצור מכונות אריגה לטקסטיל. מנהל החטיבה הראשון היה קישירו טויודה, בנו של מייסד החברה. בשנת 1936 החל הייצור הסדרתי של המכונית הראשונה, מודל AA. חטיבת הרכב הפכה לחברה נפרדת בשנת 1937, ושמה שונה לטויוטה. עם השנים התרחבה טויטה ורכשה חברות רכב אחרות.  
   שורה 106: שורה 106:  
* איסוזו (יפן) - הוקמה ב-1918 ונקראת בשמה רק משנת 1949. בעבר הייתה בבעלות ג'נרל מוטורס אך נמכרה לטויוטה עקב קשיים כלכליים. רוב דגמי החברה הם משאיות קלות וטנדרים (PickUp). מנועי הדיזל של החברה משמשים גם יצרני מכוניות אחרמו כמו פורד ורנו.  
 
* איסוזו (יפן) - הוקמה ב-1918 ונקראת בשמה רק משנת 1949. בעבר הייתה בבעלות ג'נרל מוטורס אך נמכרה לטויוטה עקב קשיים כלכליים. רוב דגמי החברה הם משאיות קלות וטנדרים (PickUp). מנועי הדיזל של החברה משמשים גם יצרני מכוניות אחרמו כמו פורד ורנו.  
 
* סובארו (יפן) - נרכשה מידי ג'נרל מוטורס בשנת 2005. סובארו הוקמה לאחר מלחמת העולם השנייה. בישראל ידועה סובארו בעיקר ברכב המשפחתי החסכוני שלה, סובארו אימפרזה ובגרסאות הספורט STI והראלי WRX שלו.
 
* סובארו (יפן) - נרכשה מידי ג'נרל מוטורס בשנת 2005. סובארו הוקמה לאחר מלחמת העולם השנייה. בישראל ידועה סובארו בעיקר ברכב המשפחתי החסכוני שלה, סובארו אימפרזה ובגרסאות הספורט STI והראלי WRX שלו.
 +
 +
===ג'נרל מוטורס===
 +
תאגיד ג'נרל מוטורס (ארצות הברית) הוקם ב-1908 על ידי ויליאם דוראנט. עד שנת 2006 היה זה תאגיד הרכב הגדול בעולם. התאגיד מייצר כ-9 מיליון מכוניות בשנה.  הקונצרן מאגד תחתו מספר רב של מותגים עולמיים:
 +
 +
* ביואיק (ארצות הברית) - ב-19 במאי 1903 נוסדה חברת "ביואיק מוטור קומפני" כיצרנית רכב עצמאית בדטרויט, מישיגן, על ידי דיוויד דנבאר ביואיק. עוד באותה שנה נקלעה החברה לקשיים כספיים והשתלט עליה איש העסקים ג'יימס ה. וייטינג, שהעבירה לעירו פלינט. הוא העביר אותה ל-ויליאם דוראנט לאחר שנקלע לקשיים נוספים. דוראנט שהיה כבר שותף בעסק גדול לייצור מרכבות עבד והרחיב את ביואיק ליצרנית המכוניות הגדולה בצפון אמריקה, ובשנת 1908 יצר על בסיס החברה את חברת ג'נרל מוטורס. ביואיק נותר כמותג עצמאי שמשווק רכבי יוקרה.
 +
* אולדסמוביל (ארצות הברית) - הוקמה ב-1897, נרכשה על ידי ג'נרל מוטורס בשנת 1908, ב-2004 הכריזה ג'נרל מוטורס על פירוק החברה.
 +
* קדילק (ארצות הברית) - הוקמה ב-1902, נרכשה על ידי GM ב-1909 עיקר דגמיה מכוונים לפלח השוק האמריקאי הגבוה.
 +
* שברולט (ארצות הברית) - הוקמה עם הקמתה של ג'נרל מוטורס. עד לא מזמן רכשה את המותג דייהו ו'הימרה' על המזרח הרחוק בכל הקופה, העבירה את הייצור למזרח והשיקה כלי רכב עממיים יותר.
 +
* פונטיאק (ארצות הברית) - הוקמה ב-1906, נרכש על ידי ג'נרל מוטורס ב-1926. מייצרת בעיקר מכוניות עממיות 'ספורטיביות'.
 +
* הולדן (אוסטרליה) - הוקמה ב-1853, ב-1931 נרכשה על ידי ג'נרל מוטורס. חטיבה המפתחת מכוניות המותאמות לשוק האוקיאני, כגון המונארו הספורטיבית, אך גם משמשת כשם מותג לשיווק דגמי אופל באזור אוקיאניה.
 +
* האמר (ארצות הברית) - התחיל כמותג רכבי שטח צבאיים, נרכש על ידי ג'נרל מוטורס ב-1999. נחל הצלחה בארץ אחרי צאתו של ה-Hummer 2 וה-Hummer 3.
 +
* סאאב (שוודיה) - הוקמה ב-1949, בעבר עסקה ביצור מטוסים. ב-1990 רכשה ג'נרל מוטורס חלק גדול ממניותיה, ב-2000 השלימה את רכישת כל מניותיה.
 +
* דייהו (קוריאה הדרומית) - הוקמה ב-1937, לאחר מכן נקנתה על ידי קונצרן דייהו, ב-2001 הודיעה על פשיטת רגל שהובילה לרכישתה על ידי ג'נרל מוטורס.
 +
* סאטורן (ארצות הברית) - הוקמה ב-1990 על ידי ג'נרל מוטורס בניסיון לחדור לשוק המכוניות החסכוניות, מותג זה נחל כישלון חרוץ.
 +
 +
בעבר החזיקה GM גם באופל ו-ווקסהול . בשנת 2017 היא מכרה אותן לחברת PSA הצרפתית.
 +
* אופל (גרמניה) - הוקמה ב-1866 ועסקה ביצור מכונות תפירה, החלה ביצור מכוניות בשנת 1889, נרכשה על ידי ג'נרל מוטורס בשנת 1929, רוב דגמיה הן מכוניות עממיות אירופאיות.
 +
* ווקסהול (בריטניה) - הוקמה ב-1857 ועסקה ביצור מנועים לאחר מכן ב-1903 החלה לייצר מכוניות, ב-1925 נרכשה על ידי ג'נרל מוטורס. כיום מותג בלבד שתחתיו משווקים דגמי אופל בבריטניה.
    
==השפעות חברות מכוניות על פוליטיקה בינלאומית==
 
==השפעות חברות מכוניות על פוליטיקה בינלאומית==

תפריט ניווט