שינויים

'''קונספירציית החשמליות של ג'נרל מוטורוס''' מתייחסת להרשעת חברת [[ג'נרל מוטורוס]] (GM) וחברות נוספות ביצירת [[מונופול]] על מכירת אוטובוסים וחלפים לחברת התחבורה הציבורית- National City Lines בשנות ה30-50 של המאה ה-20, בתביעה פלילית ואזרחית מסוף שנות ה-40.[http://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015005440360;view=1up;seq=119#view=1up;seq=118] וכן להאשמות כי הדבר היה חלק ממזימה מכוונת לקנות ולפרק מערכות של קרוניות של חשמליות (קרונות רכבת קלה עירונית) בערים רבות בארצות הברית בניסון ליצור מונופול בתחום של תחבורה יבשתית. הדבר היווה גם מצע לאגדות עירוניות ו[[תאוריית קשר|תאוריות קשר]] רבות.  

'''קונספירציית החשמליות של ג'נרל מוטורוס''' מתייחסת להרשעת חברת [[ג'נרל מוטורוס]] (GM) וחברות נוספות ביצירת [[מונופול]] על מכירת אוטובוסים וחלפים לחברת תחבורה ציבורית בארצות הברית בשם, National City Lines בשנות ה -30-50 של המאה ה-20, בתביעה פלילית ואזרחית מסוף שנות ה-40.{{הערה|1=[http://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015005440360;view=1up;seq=119#view=1up;seq=118]}}  וכן להאשמות כי הדבר היה חלק ממזימה מכוונת לקנות ולפרק מערכות של קרוניות של חשמליות (קרונות רכבת קלה עירונית) בערים רבות בארצות הברית בניסון ליצור מונופול בתחום של תחבורה יבשתית. הדבר היווה גם מצע לאגדות עירוניות ו[[תאוריית קשר|תאוריות קשר]] רבות.  

בין 1938 ל-1950 חברת National City Lines וחברות בנות שלה, שהיו תחת שליטת ג'נרל מוטורוס, חברת הצמיגים Firestone, Standard Oil of California וחברות נוספות השיגו שליטה על מערכות תחבורה ציבורית ב-25 ערים בארצות הברית, כולל לוס אנג'לס, סנט לואיס, ובולטימור.  

בין 1938 ל-1950 חברת National City Lines וחברות בנות שלה, שהיו תחת שליטת ג'נרל מוטורוס, חברת הצמיגים Firestone, Standard Oil of California וחברות נוספות השיגו שליטה על מערכות תחבורה ציבורית ב-25 ערים בארצות הברית, כולל לוס אנג'לס, סנט לואיס, ובולטימור.  

* [[קרטל]]

* [[קרטל]]

* [[פרבור]]

* [[פרבור]]

==קישורים חיצוניים==

==קישורים חיצוניים==