שינויים

הטורבינות שלו מסתובבות על ציר אנכי, לא מרעישות, לא יוצרות חשמל סטאטי ולא מזיקות לציפורים. הן עובדות במהירות רוח החל מ- 2.8 מ' לשנייה.  

הטורבינות שלו מסתובבות על ציר אנכי, לא מרעישות, לא יוצרות חשמל סטאטי ולא מזיקות לציפורים. הן עובדות במהירות רוח החל מ- 2.8 מ' לשנייה.  

קיימים שלשה דגמים עובדים:  

קיימים שלשה דגמים עובדים:  

* דגם קטן ליאכטות בגובה 80 ס"מ, בהספק של 1.5 קילוואט.  

* דגם קטן ליאכטות בגובה 80 ס"מ, בהספק של 1.5 קילו-ואט.  

* דגם בינוני למפעל בגובה 3-3.5 מ', בהספק של 10 קילוואט.  

* דגם בינוני למפעל בגובה 3-3.5 מ', בהספק של 10 קילו-ואט.  

* דגם גדול שנוסה בינתיים בחולות אשדוד רק באופן מדגמי של  ארובה סולרית, בגובה 15 מ', בהספק 50 קילוואט. הדגם הזה עובד עם קולטי שמש שמחממים שמן, אשר החום שלו גורם ליצירת רוח בתוך הארובה.  

* דגם גדול שנוסה בינתיים בחולות אשדוד רק באופן מדגמי של  ארובה סולרית, בגובה 15 מ', בהספק 50 קילו-ואט. הדגם הזה עובד עם קולטי שמש שמחממים שמן, אשר החום שלו גורם ליצירת רוח בתוך הארובה.  

בנוסף קיימים חישובים לדגמים גדולים יותר של הארובה הסולרית, שלא ברור האם הם מדוייקים.  

בנוסף קיימים חישובים לדגמים גדולים יותר של הארובה הסולרית, שלא ברור האם הם מדוייקים.  

נקודות שעלו בפגישה:  

נקודות שעלו בפגישה:  

=== סיכום ===

=== סיכום ===

אני אפנה לסרגיי בבקשה לקבל נתונים על הארובה הסולרית בהספק 50 קילוואט ונמשיך את הדיון בישיבה. הרעיון הוא להקים דגמים במכללת תל חי, מכללת אורנים, מכון ויצמן, אילת, תל אביב וירושלים ולבדוק איך הם עובדים. אם הם יוכיחו את עצמם - נקים קואופרטיב שבו לממציא יהיו אחוזים קבועים ונקים טורבינות כאלו בכל הארץ, לאחר בדיקות רוח מקדימות.  

אני אפנה לסרגיי בבקשה לקבל נתונים על הארובה הסולרית בהספק 50 קילו-ואט ונמשיך את הדיון בישיבה. הרעיון הוא להקים דגמים במכללת תל חי, מכללת אורנים, מכון ויצמן, אילת, תל אביב וירושלים ולבדוק איך הם עובדים. אם הם יוכיחו את עצמם - נקים קואופרטיב שבו לממציא יהיו אחוזים קבועים ונקים טורבינות כאלו בכל הארץ, לאחר בדיקות רוח מקדימות.  

לגבי ספר הלימוד: כרגע האפשרויות הן:  

לגבי ספר הלימוד: כרגע האפשרויות הן: