שינויים

תוכנית התחבורה של עיר לכולנו מהווה נדבך מרכזי בהיבטים רבים אחרים שלה והיא משולבת בתוכנית לתכנון עירוני מתאים. הדברים כוללים מעבר ל[[תחבורת מעברים]], התבססות על אוטובוסים רבי קיבולת ([[BRT]]) ועל נתיבי תחבורה ראשיים המיועדים לאוטובוסים כדי לשדרג את התחבורה הציבורית במהירות, [[עירוב שימושי קרקע]] וסלילת [[שבילי אופניים]]. ובאופן כללי נקיטת צעדים דומים לאלה שנקט [[ז'יימה לרנר]] ב[[קוריטיבה]] ו[[טום פוטר]] ב[[פורטלנד]].  

תוכנית התחבורה של עיר לכולנו מהווה נדבך מרכזי בהיבטים רבים אחרים שלה והיא משולבת בתוכנית לתכנון עירוני מתאים. הדברים כוללים מעבר ל[[תחבורת מעברים]], התבססות על אוטובוסים רבי קיבולת ([[BRT]]) ועל נתיבי תחבורה ראשיים המיועדים לאוטובוסים כדי לשדרג את התחבורה הציבורית במהירות, [[עירוב שימושי קרקע]] וסלילת [[שבילי אופניים]]. ובאופן כללי נקיטת צעדים דומים לאלה שנקט [[ז'יימה לרנר]] ב[[קוריטיבה]] ו[[טום פוטר]] ב[[פורטלנד]].  

התנועה קוראת לרפורמה מיידית ב[[תחבורה בתל אביב|תחבורה הציבורית בעיר]] מתוך מטרה לשפר את מערכת התחבורה הציבורית והאישית בכדי להפחית את עומסי התנועה בעיר, לצמצם את זיהום האוויר והרעש והביא לפתרון בבעיות החנייה בעיר‏‏<ref>‏שחר הזלקורן, [http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-3572916,00.html תכנית תחבורה חדשה לתל אביב], YNET‏‏</ref>.  

התנועה קוראת לרפורמה מיידית ב[[תחבורה בתל אביב|תחבורה הציבורית בעיר]] מתוך מטרה לשפר את מערכת התחבורה הציבורית והאישית בכדי להפחית את עומסי התנועה בעיר, לצמצם את זיהום האוויר והרעש והביא לפתרון בבעיות החנייה בעיר‏‏<ref>‏שחר הזלקורן, [http://www.ynet.co.il/articles/1,7340,L-3572916,00.html תכנית תחבורה חדשה לתל אביב], ynet‏‏</ref>.  

על פי התוכנית המוצעת, בכדי לייעל את מערכת התחבורה הציבורית הקיימת בטווח הקצר-בינוני, יוסבו 14 נתיבי תחבורה עיקריים, דוגמת רחוב בן יהודה בכיוון צפון-דרום ורחוב ארלוזורוב בכיוון מערב-מזרח, לנתיבים יעודיים לתחבורה ציבורית. האוטובוסים שישרתו את הקווים המרכזיים יהיו בעלי קיבולת גדולה ותדירות גבוהה ויצוידו במערכות הנעה ידידותיות לסביבה, במטרה להפחית את [[זיהום אוויר|זיהום האוויר]]. אל נתיבי התחבורה המרכזיים תתחבר רשת קווים משניים, שיקשרו אותם אל השכונות השונות בעיר ובהם ינועו אוטובוסים קטנים יותר. מערכת זו מתוכננת לפעול בכל ימי השבוע ובלילות, כולל בשבת. זאת מלבד בשכונות בעלות ריכוזים גבוהים של תושבים שומרי מסורת או בשכונות שבהן יהיה רוב נגד מהלך זה.  

על פי התוכנית המוצעת, בכדי לייעל את מערכת התחבורה הציבורית הקיימת בטווח הקצר-בינוני, יוסבו 14 נתיבי תחבורה עיקריים, דוגמת רחוב בן יהודה בכיוון צפון-דרום ורחוב ארלוזורוב בכיוון מערב-מזרח, לנתיבים יעודיים לתחבורה ציבורית. האוטובוסים שישרתו את הקווים המרכזיים יהיו בעלי קיבולת גדולה ותדירות גבוהה ויצוידו במערכות הנעה ידידותיות לסביבה, במטרה להפחית את [[זיהום אוויר|זיהום האוויר]]. אל נתיבי התחבורה המרכזיים תתחבר רשת קווים משניים, שיקשרו אותם אל השכונות השונות בעיר ובהם ינועו אוטובוסים קטנים יותר. מערכת זו מתוכננת לפעול בכל ימי השבוע ובלילות, כולל בשבת. זאת מלבד בשכונות בעלות ריכוזים גבוהים של תושבים שומרי מסורת או בשכונות שבהן יהיה רוב נגד מהלך זה.