שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נוספו 2 בתים ,  16:33, 13 באוקטובר 2015
מ
החלפת טקסט – "מטרופלי" ב־"מטרופולי"
שורה 45: שורה 45:  
בערים רבות שמיישמות תחבורת מעברים, הדבר הוא חלק מ[[תכנון מוטה תחבורה ציבורית]]. היבטים נוספים שיכולים לסייע הם  [[עירוב שימושי קרקע]] שמקצר את מרחקי הנסיעה, רשת של [[שבילי אופניים]] שיכולה לסייע להביא נוסעים אל ומתחנות, [[השכרת אופניים]], ורחובות ידידותיים ל[[הולכי רגל]]. כל אלה הם חלק מתפיסה עירונית של [[עירוניות מתחדשת]].  
 
בערים רבות שמיישמות תחבורת מעברים, הדבר הוא חלק מ[[תכנון מוטה תחבורה ציבורית]]. היבטים נוספים שיכולים לסייע הם  [[עירוב שימושי קרקע]] שמקצר את מרחקי הנסיעה, רשת של [[שבילי אופניים]] שיכולה לסייע להביא נוסעים אל ומתחנות, [[השכרת אופניים]], ורחובות ידידותיים ל[[הולכי רגל]]. כל אלה הם חלק מתפיסה עירונית של [[עירוניות מתחדשת]].  
   −
קוריטיבה, פורטלנד וערים נוספות מכילות מאות אלפי תושבים, והן מרכז מטרופליני שמשרת מיליוני תושבים. בוגוטה היא עיר ענק המכילה 6 מיליון תושבים.
+
קוריטיבה, פורטלנד וערים נוספות מכילות מאות אלפי תושבים, והן מרכז מטרופוליני שמשרת מיליוני תושבים. בוגוטה היא עיר ענק המכילה 6 מיליון תושבים.
    
==יתרונות וחסרונות של תחבורת מעברים==
 
==יתרונות וחסרונות של תחבורת מעברים==

תפריט ניווט