שינויים

[[קובץ:Gauchetière Street, pedestrian section (take 2), Montreal 2005-10-21.JPG|350px|thumb|[[הולכי רגל]] ב[[מדרחוב]] הומה, במונטיראול שב[[קנדה]]]]

[[קובץ:Gauchetière Street, pedestrian section (take 2), Montreal 2005-10-21.JPG|350px|thumb|[[הולכי רגל]] ב[[מדרחוב]] הומה, במונטיראול שב[[קנדה]]]]

גורמים המשפיעים על נוחות ההליכה כוללים את הקיום והאיכות של מדרכות, שבילי הליכה ושאר תשתיות למען זכות-קדימה להולכי-רגל, מצב התנועה של כלי רכב והסדרי התנועה ברחוב, דפוסי שימושי קרקע, גישה לבניינים, בטיחות ברחוב (נגד פשיעה, [[תאונות דרכים]] ותאונות אחרות), יכולות התמצאות ברחוב, שימושיות הרחוב וכמה הוא אסטטי ונעים. הליכתיות היא מושג חשוב ב[[תכנון ערים מקיים]], [[עירוניות מתחדשת]] ו[[אקולוגיה עירונית]].  

גורמים המשפיעים על נוחות ההליכה כוללים את הקיום והאיכות של מדרכות, שבילי הליכה ושאר תשתיות למען זכות-קדימה להולכי-רגל, מצב התנועה של כלי רכב והסדרי התנועה ברחוב, דפוסי שימושי קרקע, גישה לבניינים, בטיחות ברחוב (נגד פשיעה, [[תאונות דרכים]] ותאונות אחרות), יכולות התמצאות ברחוב, שימושיות הרחוב וכמה הוא אסתטי ונעים. הליכתיות היא מושג חשוב ב[[תכנון ערים מקיים]], [[עירוניות מתחדשת]] ו[[אקולוגיה עירונית]].  

רחוב נעים להולכי רגל יכול להגביר את התנועה של הולכי רגל ברחוב, על כל המשתמע מכך: לשפר את [[פעילות גופנית|הפעילות הגופנית]] של התושבים, לשפר את התפקוד של עסקים ומוסדות ציבוריים, לשפר רווחיות של עסקים מקומיים, להוריד את רמת הפשיעה בעיר, לעודד חיי תרבות תוססים בעיר, להקטין בעיות של [[זיהום אוויר]], [[פקקי תנועה]], [[בטיחות בדרכים|תאונות דרכים]], ובעיות [[חנייה]] ו[[רעש]] הנגרמים מ[[השפעות חיצוניות של רכב פרטי]].  

רחוב נעים להולכי רגל יכול להגביר את התנועה של הולכי רגל ברחוב, על כל המשתמע מכך: לשפר את [[פעילות גופנית|הפעילות הגופנית]] של התושבים, לשפר את התפקוד של עסקים ומוסדות ציבוריים, לשפר רווחיות של עסקים מקומיים, להוריד את רמת הפשיעה בעיר, לעודד חיי תרבות תוססים בעיר, להקטין בעיות של [[זיהום אוויר]], [[פקקי תנועה]], [[בטיחות בדרכים|תאונות דרכים]], ובעיות [[חנייה]] ו[[רעש]] הנגרמים מ[[השפעות חיצוניות של רכב פרטי]].