שינויים

'''תחבורת ציבורית של מעברים''' היא מערכת [[תחבורה ציבורית]] שמקצרת את זמני הנסיעה ומשפרת את היעילות הכלכלית של תחבורה ציבורית. המערכת מבוססת על שימוש היררכי של כלי תחבורה ציבוריים (כמו אוטבוסים מהירים בנתיבים יעודיים ([[BRT]]), ואוטבוסים שכונתיים איטיים וקטנים יותר), הגדלת כמות המעברים בין אוטובוסים בכל נסיעה, והקטנת זמן המעבר בין אוטובסים. המערכת דומה ל"כלי דם" בגוף שבהם יש קווים ראשיים ומשניים, וזאת לעומת מערכות תחבורה ציבוריות מסורתיות שניסו לחבר כל נקודה לכל נקודה באמצעות קווים מאספים.  

'''תחבורת ציבורית של מעברים''' היא מערכת [[תחבורה ציבורית]] שמקצרת את זמני הנסיעה ומשפרת את היעילות הכלכלית של תחבורה ציבורית. המערכת מבוססת על שימוש היררכי של כלי תחבורה ציבוריים (כמו אוטבוסים מהירים בנתיבים יעודיים ([[BRT]]), ואוטבוסים שכונתיים איטיים וקטנים יותר), הגדלת כמות המעברים בין אוטובוסים בכל נסיעה, והקטנת זמן המעבר בין אוטובסים. המערכת דומה ל"כלי דם" בגוף שבהם יש קווים ראשיים ומשניים, וזאת לעומת מערכות תחבורה ציבוריות מסורתיות שניסו לחבר כל נקודה לכל נקודה באמצעות קווים מאספים.  

[[תמונה:PortlandStreetcar5.jpg|שמאל|thumb|300px|[[חשמלית]] ב[[פורטלנד]]. החשמלית מהווה רכיב ביניים בתחבורה המשולבת שיש בעיר - בין [[רכבת קלה|הרכבת הקלה]] המהירה, לבין אמצעים אחרים כמו [[הולכי רגל|הליכה ברגל]] ורכיבה על [[אופניים]]]]

[[תמונה:PortlandStreetcar5.jpg|שמאל|thumb|300px|[[חשמלית]] ב[[פורטלנד]]. החשמלית מהווה רכיב ביניים בתחבורה המשולבת שיש בעיר - בין [[רכבת קלה|הרכבת הקלה]] המהירה, לבין אמצעים אחרים כמו [[הולכי רגל|הליכה ברגל]] ורכיבה על [[אופניים]]]

==תחבורת מעברים מול תחבורה ציבורית רגילה==

==תחבורת מעברים מול תחבורה ציבורית רגילה==

==דוגמה==

==דוגמה==

[[תמונה:Estacionelevada.jpg|left|thumb|300px|מערכת התחבורה הציבורית ב[[בוגוטה]] היא תחבורת מעברים המבוססת על שימוש ב[[BRT]]]]

[[תמונה:Estacionelevada.jpg|left|thumb|300px|מערכת התחבורה הציבורית ב[[בוגוטה]] היא תחבורת מעברים המבוססת על שימוש ב[[BRT]]]

;מהבית לעורק תחבורה:

;מהבית לעורק תחבורה: