− | השפעות הפרבור בישראל דומות להשפעות ה[[פרבור]] במדינות אחרות בעולם - הגדלת השימוש ב[[רכב פרטי]] הן בישובים הפרבריים והן בכלל הארץ, קושי לספק [[תחבורה ציבורית בישראל|תחבורה ציבורית]] וירידה באחוז הנוסעים המשתמשים בה, ייקור פיתוח תשתיות לבנייה וייקור התחזוקה של שירותי רשת (כמו שיטור, ביוב, חשמל ועוד) ושירותייים עירוניים, הגדלת [[הוצאות המחייה בישראל]] הרס יותר ויותר [[שטחים פתוחים]] ו[[חקלאות בישראל|שטחי חקלאות]], ייקור עתודות הקרקע לבינוי, פגיעה וזיהום של [[משק המים]] בשל [[זיהום קרקע]] והפרעה לחלחול המים, וכן השפעות רבות הנובעות משימוש מוגבר ברכב פרטי - [[זיהום אוויר מתחבורה]], [[פקקי תנועה]], [[תאונות דרכים]], [[תת פעילות גופנית]], [[רעש]] ועוד. | + | השפעות הפרבור בישראל דומות להשפעות ה[[פרבור]] במדינות אחרות בעולם - הגדלת השימוש ב[[רכב פרטי]] הן בישובים הפרבריים והן בכלל הארץ, קושי לספק [[תחבורה ציבורית בישראל|תחבורה ציבורית]] וירידה באחוז הנוסעים המשתמשים בה, ייקור פיתוח תשתיות לבנייה וייקור התחזוקה של שירותי רשת (כמו שיטור, ביוב, חשמל ועוד) ושירותיים עירוניים, הגדלת [[הוצאות המחייה בישראל]] הרס יותר ויותר [[שטחים פתוחים]] ו[[חקלאות בישראל|שטחי חקלאות]], ייקור עתודות הקרקע לבינוי, פגיעה וזיהום של [[משק המים]] בשל [[זיהום קרקע]] והפרעה לחלחול המים, וכן השפעות רבות הנובעות משימוש מוגבר ברכב פרטי - [[זיהום אוויר מתחבורה]], [[פקקי תנועה]], [[תאונות דרכים]], [[תת פעילות גופנית]], [[רעש]] ועוד. |