שורה 47:
שורה 47:
{{ציטוט|מרכאות=כן|מקור=[[ג'ון גלברייט]], '''[[ג'ון גלברייט#חברת השפע|חברת השפע]]''' ע' 99|תוכן=... והחשוב מכל, מקום שבו מספר החברות הוא קטן - וזוהי תופעה אופיינית לתעשיה המודרנית - הרי התלות ההדדית מוכרת ומכובדת, והחברות נמנעות ממדיניות קביעת מחירים, שיש בה כדי להחריף את חוסר הודאות לגבי כל הענף.}}
{{ציטוט|מרכאות=כן|מקור=[[ג'ון גלברייט]], '''[[ג'ון גלברייט#חברת השפע|חברת השפע]]''' ע' 99|תוכן=... והחשוב מכל, מקום שבו מספר החברות הוא קטן - וזוהי תופעה אופיינית לתעשיה המודרנית - הרי התלות ההדדית מוכרת ומכובדת, והחברות נמנעות ממדיניות קביעת מחירים, שיש בה כדי להחריף את חוסר הודאות לגבי כל הענף.}}
−
* ארבע חברות ענק של בתחום ראיית חשבון שולטות על השוק העולמי, וידועות כ"4 הגדולות" החברות הן PriceWaterhouseCoopers, KPMG, דלוייט ו[[אנרסט אנד יאנג]].
+
* ארבע חברות ענק של בתחום ראיית חשבון שולטות על השוק העולמי, וידועות כ"4 הגדולות" החברות הן PriceWaterhouseCoopers, KPMG, דלוייט ו[[ארנסט אנד יאנג]].
* שלוש [[שוק המזון העולמי|חברות לעיבוד מזון]] [[קרפאט פודס]], [[פפסיקו]] ו[[נסטלה]] שולטות על חלק ניכר מ[[שוק המזון העולמי]] המעובד. שלוש חברות אלה משמשות לעיתים כדוגמה ל"חוק השלוש", שטוען כי שווקים הופכים לרוב לאוליגופול של 3 חברות גדולות.
* שלוש [[שוק המזון העולמי|חברות לעיבוד מזון]] [[קרפאט פודס]], [[פפסיקו]] ו[[נסטלה]] שולטות על חלק ניכר מ[[שוק המזון העולמי]] המעובד. שלוש חברות אלה משמשות לעיתים כדוגמה ל"חוק השלוש", שטוען כי שווקים הופכים לרוב לאוליגופול של 3 חברות גדולות.
* [[בואינג]] ואירבוס, הן דאופול עולמי בייצור של מטוסי נוסעים.
* [[בואינג]] ואירבוס, הן דאופול עולמי בייצור של מטוסי נוסעים.