שינויים

== תחבורה ==

== תחבורה ==

בניגוד לערים ול[[מטרופולין|למטרופולינים]] מערביים רבים, בונקובר אין [[כביש מהיר|כבישים מהירים]] העוברים במרכז העיר, כתוצאה מהתנגדות התושבים בשנות השישים של המאה ה-20.  

בניגוד לערים ול[[מטרופולין|מטרופולינים]] מערביים רבים, בונקובר אין [[כביש מהיר|כבישים מהירים]] העוברים במרכז העיר, כתוצאה מהתנגדות התושבים בשנות השישים של המאה ה-20. בדומה לערים גדולות אחרות, גם בונקובר [[מכונית]] היא כלי התחבורה מרכזי, אולם יש בה חלופות רבות כמו מערכת [[רכבת קלה|הרכבת הקלה]] האוטומטית הארוכה בעולם ורשת נרחבת של [[שבילי אופניים]].

 

בדומה לערים גדולות אחרות, גם בונקובר [[מכונית]] היא כלי התחבורה מרכזי, אולם יש בה חלופות רבות כמו מערכת [[רכבת קלה|הרכבת הקלה]] האוטומטית הארוכה בעולם ורשת נרחבת של [[שבילי אופניים]].

מועצת העיר בשנות ה-70 וה-80 אסרה על בניית דרכים מהירות בעיר כחלק מ[[תכנון ארוך טווח]], כתוצאה מכך הדרך המהירה למכוניות היחידה שנכנסת לעיר היא Highway 1 שעוברת דרך הפינה הצפון-מזרחית של עיר. כל שאר הכבישים המהירים הופכים לכביש עירוני כשהם נכסנים לתחומי העיר.

מועצת העיר בשנות ה-70 וה-80 אסרה על בניית דרכים מהירות בעיר כחלק מ[[תכנון ארוך טווח]], כתוצאה מכך הדרך המהירה למכוניות היחידה שנכנסת לעיר היא Highway 1 שעוברת דרך הפינה הצפון-מזרחית של עיר. כל שאר הכבישים המהירים הופכים לכביש עירוני כשהם נכסנים לתחומי העיר.