47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 11:
שורה 11: +
אין תקציר עריכה
: אחת הטענות הנפוצות של אנשים נגד שימוש באופניים היא כזו - נניח שאני אגיע לעבודה באופניים, אבל איך אקח קודם את הילדים לגן? (ומלבד זה, יוממות היא גם לקחת את הילדים לגן, וגם ההגעה אחר כך למקום העבודה). [[משתמש:האזרח דרור|האזרח דרור]] 08:28, 2 ביוני 2011 (IDT)
: אחת הטענות הנפוצות של אנשים נגד שימוש באופניים היא כזו - נניח שאני אגיע לעבודה באופניים, אבל איך אקח קודם את הילדים לגן? (ומלבד זה, יוממות היא גם לקחת את הילדים לגן, וגם ההגעה אחר כך למקום העבודה). [[משתמש:האזרח דרור|האזרח דרור]] 08:28, 2 ביוני 2011 (IDT)
(כעת אני רואה שההגדרה הנפוצה ליוממות היא נסיעות למקום העבודה, אבל לדעתי צריך להתחשב גם בנסיעות תדירות למקומות אחרים כמו נסיעות לגן, נסיעות לקניות וכו') וגם אלו נכנסות לפעמים להגדרות יוממות. [[משתמש:האזרח דרור|האזרח דרור]] 08:34, 2 ביוני 2011 (IDT)
(כעת אני רואה שההגדרה הנפוצה ליוממות היא נסיעות למקום העבודה, אבל לדעתי צריך להתחשב גם בנסיעות תדירות למקומות אחרים כמו נסיעות לגן, נסיעות לקניות וכו') וגם אלו נכנסות לפעמים להגדרות יוממות. [[משתמש:האזרח דרור|האזרח דרור]] 08:34, 2 ביוני 2011 (IDT)
: גודל הגלגל לא משפיע על האצה, אבל אובדן מהירות בזמן שיוט (נסיעה ללא דיווש) ככל שהגלגל קטן יותר כך מאבדים מהירות מהר יותר. אפשר לראות את זה בצורה קלה אם משתמשים בקורקינט (רגיל) על כביש רגיל. אני לא יודע בדיוק את הסיבה לזה. אפשרות אחת היא שהגלגלים הקטנים יותר סובלים יותר מחריצים שונים בכביש. [[משתמש:האזרח דרור|האזרח דרור]] 08:43, 2 ביוני 2011 (IDT)