47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 41:
שורה 41: + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + − למי שרוכב על מדרכות (לא חוקי, אבל הרבה נוהגים כך):+ − + − * לרכב לאט בכל מפגש עם שביל, יציאה מבית ובמיוחד יציאה מחניה - נהגי המכוניות היוצאים מחניה מחפשים הולכי רגל איטיים, ולא רוכבי אוניים מהירים. תזהרו אם אתם לא רוצים לפגוש דלת של מכונית.+ −
←רכיבה בטוחה
==רכיבה בטוחה==
==רכיבה בטוחה==
קיים מדריך מקיף בנושא רכיבה בטוחה בשם '''[http://tzalam.streamer.co.il/articles/view/86/ כיצד להימנע מפגיעת מכוניות]''' מאת מייקל בלוג'יי . המדריך ממומלץ לכולם גם לרוכבים מנוסים. כדאי לקרוא אותו שוב ושוב, עד שתדעו בעל-פה לדוגמה מהו "הוו הימני" גם באמצע הלילה. כמה נקודות קצרות:
* הסכנה הגדולה ברכיבה בעיר היא מפני מפגשים עם מכוניות בצמתים. האטו לפני צמתים.
* לעולם אל תסעו נגד התנועה. זה מגדיל את הסיכון לתאונה פי 3 או יותר.
* רכבו בכבישים שקטים יחסית, לא בכבישים ראשיים. נסיעה בכביש ראשי מסוכנת וגם גורמת לכם לחשיפה ל[[זיהום אוויר]].
* לפנות ערב ובלילה האירו את עצמכם כמה שיותר. פנס אחורי, קדמי וכדאי גם ווסט צהוב זוהר. הרבה רוכבים אינם מקפידים על כך, אבל זו נקודה חשובה.
* זהירות מדלתות נפתחות של מכוניות חונות/עוצרות
* זהירות מדלתות נפתחות של מכוניות חונות/עוצרות
* לא כדאי לנסוע עם אוזניות. אוזניות מפריעות לכם לשמוע דברים שמתרחשים מסביב (כמו מכונית שבאה מרחוב צדדי).
* [[קסדת אופניים]] יכולה לסייע לבטיחות שלכם, בעיקר מפני פגיעות ראש בתאונות במהירות נמוכה (אם אתם נתקלים בפח לדוגמה). עם זאת היא יכולה גם להפריע ועלולה ליצור בטחון מופרז. קסדה לא תעזור לכם הרבה אם מכונית תפגע בכם (המדריך של בלוג'יי יסייע בזה).
* בצמתים גדולים ניתן לחצות כהולך רגל - פתרון טוב ובטוח לפניה שמאלה, למשל. החוק דורש להוליך את האופניים במצב כזה.
* בצמתים גדולים ניתן לחצות כהולך רגל - פתרון טוב ובטוח לפניה שמאלה, למשל. החוק דורש להוליך את האופניים במצב כזה.
* העדיפו מסלולים שבהם יש יותר רוכבי אופניים (כל עוד לא מדובר בכביש ראשי). הגדלת מספר הרוכבים מביאה לכך שנהגים מצפים יותר לרוכבים, ונזהרים יותר.
* לעולם אל תהיו שאננים. כשאתם רוכבים היו על הכביש, ולא בשיחת טלפון, במוזיקה או בעננים.
למי שרוכב על מדרכות (לא חוקי, אבל הרבה נוהגים כך, בגלל העדר שבילי אופניים):
* כשאתם רוכבים על המדרכה אתם עשוים לחשוב שאתם בטוחים לגמרי. אלא שאתם עדיין יכולים להפגע ממכוניות במעבר חציה, ממכוניות שיוצאות מחניה, מקירות, פחי אשפה, תחנות אוטובוס ושאר מכשולים על המדרכה, מרוכבי אופניים אחרים (בדרך כלל כאלה שבאים מעבר לפינה) ולפגוע ולהפגע בהולכי רגל.
* סעו לאט
* חבשו קסדה שתגן אליכם מפני תאונה עצמית שלכם עם פחים, קירות וכו' במהירות נמוכה.
* אתם מגיעים למעבר חציה? האטו למהירות הליכה ברגל. התסכלו טוב הצידה. נהג מכונית לא מצפה למצוא אתכם שם, ובמהירות דיווש אין לכם מספיק זמן כדי להסתכל טוב על סכנות.
* לעולם אל תסעו על הכביש , נגד כיוון התנועה. גם לא ברחוב שקט. גם לא למרחק קצר. רוכבים על המדרכה יורדים לפעמים לכביש נגד כיוון התנועה במקומות שבהם המדרכה חסומה או צרה. עדיף לנסוע על המדרכה או ללכת עליה אם אין ברירה. דרך להמנע מכך - תכננו מסלול אחר, גם אם הוא מעט ארוך יותר, שלא כולל נסיעה נגד התנועה.
* לרכב לאט בכל מפגש עם שביל, יציאה מבית ובמיוחד יציאה מחניה - נהגי המכוניות היוצאים מחניה מחפשים הולכי רגל איטיים, ולא רוכבי אוניים מהירים. תזהרו אם אתם לא רוצים לפגוש דלת או פגוש של מכונית.
* יש להזהר במיוחד על הולכי הרגל - זה המקום שלהם, לא שלכם. היו אדיבים. נתקתעם מאחורי הולך רגל? חכו בסבלנות.
* הולך רגל עצבני? הוא צודק. הגידו לו שאתם לא רוצים לנסוע על המדרכה. תשמחו אם העייריה תכין שבילי אופניים.
* אתם נמצאים בירידה? זה הזמן להאט.
* יש לכם ביטוח נגד פגיעה בצד ג'? זה הזמן לעשות.
ברכיבה בגשם
* יש להזהר במיוחד על הולכי הרגל - זה המקום שלהם, לא שלכם
* יש להזהר במיוחד ולנסוע לאט כדי להמנע מהחלקה ומפגיעה של מכוניות שלא רואות אתכם.
* הזהרו מאוד מכל ברזל - מכסי ביוב וכו', שיכולים לגרום לכם להחליק.
* בגשם יש להזהר מאוד מכל ברזל - מכסי ביוב וכו'. החלקה מובטחת.
==תקינות האופניים==
==תקינות האופניים==