שורה 7: |
שורה 7: |
| * כאשר אין שביל אופניים, החוק מחייב לרכב על הכביש. למען הבטיחות, עדיפים כבישים צדדיים, שבהם תנועת המכוניות דלילה. | | * כאשר אין שביל אופניים, החוק מחייב לרכב על הכביש. למען הבטיחות, עדיפים כבישים צדדיים, שבהם תנועת המכוניות דלילה. |
| * מחקר מראה שמפגשי השבילים עם הכבישים הם מסוכנים יותר מכבישים צדדיים; יש להזהר, ואפילו לעצור ולהוליך את האופניים. | | * מחקר מראה שמפגשי השבילים עם הכבישים הם מסוכנים יותר מכבישים צדדיים; יש להזהר, ואפילו לעצור ולהוליך את האופניים. |
− |
| |
− | למי שרוכב על מדרכות (לא חוקי, אבל הרבה נוהגים כך):
| |
− | * יש להזהר במיוחד על הולכי הרגל - זה המקום שלהם, לא שלכם
| |
− | * לרכב לאט בכל מפגש עם שביל, יציאה מבית ובמיוחד יציאה מחניה - נהגי המכוניות היוצאים מחניה מחפשים הולכי רגל איטיים, ולא רוכבי אוניים מהירים. תזהרו אם אתם לא רוצים לפגוש דלת של מכונית.
| |
− | * בגשם יש להזהר מאוד מכל ברזל - מכסי ביוב וכו'. החלקה מובטחת.
| |
| | | |
| הדרך המומלצת למציאת מסלול טוב מורכבת ממספר שלבים: | | הדרך המומלצת למציאת מסלול טוב מורכבת ממספר שלבים: |
שורה 28: |
שורה 23: |
| * זהירות מדלתות נפתחות של מכוניות חונות/עוצרות | | * זהירות מדלתות נפתחות של מכוניות חונות/עוצרות |
| * בצמתים גדולים ניתן לחצות כהולך רגל - פתרון טוב ובטוח לפניה שמאלה, למשל. החוק דורש להוליך את האופניים במצב כזה. | | * בצמתים גדולים ניתן לחצות כהולך רגל - פתרון טוב ובטוח לפניה שמאלה, למשל. החוק דורש להוליך את האופניים במצב כזה. |
| + | |
| + | למי שרוכב על מדרכות (לא חוקי, אבל הרבה נוהגים כך): |
| + | * יש להזהר במיוחד על הולכי הרגל - זה המקום שלהם, לא שלכם |
| + | * לרכב לאט בכל מפגש עם שביל, יציאה מבית ובמיוחד יציאה מחניה - נהגי המכוניות היוצאים מחניה מחפשים הולכי רגל איטיים, ולא רוכבי אוניים מהירים. תזהרו אם אתם לא רוצים לפגוש דלת של מכונית. |
| + | * בגשם יש להזהר מאוד מכל ברזל - מכסי ביוב וכו'. החלקה מובטחת. |
| | | |
| ==תקינות האופניים== | | ==תקינות האופניים== |