שינויים

* נסיעה בשעות קרירות במיוחד - לדוגמה מוקדם בבוקר.  

* נסיעה בשעות קרירות במיוחד - לדוגמה מוקדם בבוקר.  

* בחירה של נתיבי נסיעה המצויים בצל.  

* בחירה של נתיבי נסיעה המצויים בצל.  

* בחירת נתיבי נסיעה קרירים יותר. נסיעה באזור שבו יש בטון ו[[אספלט]] רבים, וכן ליד מכוניות ומזגנים היא  

* בחירת נתיבי נסיעה קרירים יותר. נסיעה באזור שבו יש בטון ו[[אספלט]] רבים, וכן ליד מכוניות ומזגנים היא חמה יותר בגלל קיומו של [[אי חום עירוני]] באזורים אלה. לעומת זאת נסיעה באזור רווי עצים וצמחיה (כמו פארק) הוא קריר בהרבה בגלל קירור מקומי על ידי הצמחיה. גם ליד מקווי מים כמו ימים או נהרות הנסיעה קרירה יותר.  

חמה יותר בגלל קיומו של [[אי חום עירוני]] באזורים אלה. לעומת זאת נסיעה באזור רווי עצים וצמחיה (כמו פארק) הוא קריר בהרבה בגלל קירור מקומי על ידי הצמחיה. גם ליד מקווי מים כמו ימים או נהרות הנסיעה קרירה יותר.  

* בחירת לבוש קל יותר, כמו חולצה דקה או סנדלים. יש לפעמים אפשרות להחליף פריטי לבוש במשרד ללבוש רשמי יותר.  

* בחירת לבוש קל יותר, כמו חולצה דקה או סנדלים. יש לפעמים אפשרות להחליף פריטי לבוש במשרד ללבוש רשמי יותר.  

* מזגן אישי

* מזגן אישי

* התקנת סככון או שימוש בשמשייה (הדבר עלול להוות סכנת בטיחות)

* התקנת סככון או שימוש בשמשייה (הדבר עלול להוות סכנת בטיחות)

גם הרשויות יכולות להקל על נושא זה באמצעות צעדי תכנון וחקיקה:

הרשויות יכולות להקל על נושא זה באמצעות צעדי תכנון וחקיקה:

* צעדים להקטנת [[אי חום עירוני|איי חום עירוניים]] כמו נטיעת עצים וצעדים נוספים.  

* צעדים להקטנת [[אי חום עירוני|איי חום עירוניים]] כמו נטיעת עצים וצעדים נוספים.  

* שתילת עצים לאורך שבילי אופניים להצללה ולמיזוג אוויר מקומי.  

* שתילת עצים לאורך שבילי אופניים להצללה ולמיזוג אוויר מקומי.  

* הפרדת אזורים עם מכוניות משבילי אופניים.  

* הפרדת איזורים עם מכוניות משבילי אופניים. הדבר גורם לכך שאיזור הנסיעה קריר יותר בגלל הרחקת איי החום העירוניים. 

* עידוד או חיוב של התקנה ושימוש במקלחות ציבוריות במקומות העבודה.

* עידוד שינוי של נורמות חברתיות הקשורות בקוד לבוש במקום העבודה.

* שינוי של נורמות חברתיות

===חשיפה לגשם ולקור===

===חשיפה לגשם ולקור===