שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
שורה 37: שורה 37:  
המקור העיקרי לאוזון בגובה הקרקע בישראל הוא כלי רכב.  
 
המקור העיקרי לאוזון בגובה הקרקע בישראל הוא כלי רכב.  
   −
בתקופת הקיץ רמות זיהום האוויר הכללי בישראל נמוכות יותר מאשר בחורף - אבל קרינת השמש גורמת ליצירת אוזון בגובה הקרקע, בעיקר בפנים הארץ בערים כמו מודיעין או ירושלים (שם בקיץ רמות האוזון מגיעות ל-90 ול-110 ppb בהתאמה).
+
בתקופת הקיץ רמות זיהום האוויר הכללי בישראל נמוכות יותר מאשר בחורף - אבל קרינת השמש גורמת ליצירת אוזון בגובה הקרקע, בעיקר בפנים הארץ בערים כמו מודיעין או ירושלים.  
    
לפי מדידה אחת המוצגת באתר המשרד לאיכות הסביבה כמדידה אופיינית, נכון ליוני 2000, רמות האוזון בגובה הקרקע בתל אביב עולות למעל 40 ppb החל מ-8 בבוקר, מגיעות לשיא מעל 50 ppb בין השעות 9-10:30 בבוקר, ונשארות ברמה של 40 ppb עד 19:30. וברמה של כ-35 ppb עד 22:30.
 
לפי מדידה אחת המוצגת באתר המשרד לאיכות הסביבה כמדידה אופיינית, נכון ליוני 2000, רמות האוזון בגובה הקרקע בתל אביב עולות למעל 40 ppb החל מ-8 בבוקר, מגיעות לשיא מעל 50 ppb בין השעות 9-10:30 בבוקר, ונשארות ברמה של 40 ppb עד 19:30. וברמה של כ-35 ppb עד 22:30.
 +
 +
בקיץ רמות האוזון מגיעות לשיא 90 ppb במודיעין וולשיא של -110 ppb בהתאמה. על פי התקן האמריקאי, יש חשש כי באזור ירושלים מוגדר כ"לא בריא לקבוצות רגישות" על פי התקן האמריקאי, בגלל שמ-10 בבוקר ועד 1800 בערב רמות הזיהום בו עולות על 70 ppb (ואם הזיהום עלה מאז 2000, נתונים אלה חמורים יותר).
    
==ראו גם==
 
==ראו גם==

תפריט ניווט