שינויים

נסיעה באופניים לצרכי יוממות מגדילה את הכושר ואת סיבולת הלב ריאה, במיוחד אם היא נעשית באופן מתון, מספר פעמים בשבוע ועל פני זמן נסיעה גדול מ-30 דקות.  

נסיעה באופניים לצרכי יוממות מגדילה את הכושר ואת סיבולת הלב ריאה, במיוחד אם היא נעשית באופן מתון, מספר פעמים בשבוע ועל פני זמן נסיעה גדול מ-30 דקות.  

רכיבה על אופניים לא נחשבת בדרך כלל כפעילות מסוכנת.<ref>[http://www.magma.ca/~ocbc/comparat.html COMPARATIVE RISK OF DIFFERENT ACTIVITIES] magma.ca}}</ref> בבריטניה שיעור הנפגעים לקילומטר בקרב רוכבים דומה לאלו של הולכי רגל, אם כי הוא גבוה יותר בהשוואה לשיעור הפגיעות של נוסעי רכב. רוב מקרי המוות של רוכבים נובעים מהתנגשות עם מכוניות או משאיות.<ref>[http://www.dft.gov.uk/pgr/statistics/datatablespublications/personal/articles/cyclingingreatbritain1 Cycling in Great Britain] Department of Transport, UK</ref> זה אחד החחשות העיקריים של אנשים רבים משימוש באופניים. מחקר דני משנת 2000 מצא כי רכיבה באופניים לעבודה מקטינה את סיכויי התמותה ב-40% גם כאשר כוללים סיכוי מוגבר לתאונות דרכים.<ref>[http://archinte.ama-assn.org/cgi/content/abstract/160/11/1621 All-Cause Mortality Associated With Physical Activity During Leisure Time, Work, Sports, and Cycling to Work] Archives of Internal Medicine</ref>

החשש מפני תאונת דרכים הוא אחד החששות העיקריים שמונעים מאנשים רבים לרכב על אופניים. עם זאת, רכיבה על אופניים לא נחשבת בדרך כלל כפעילות מסוכנת.<ref>[http://www.magma.ca/~ocbc/comparat.html COMPARATIVE RISK OF DIFFERENT ACTIVITIES] magma.ca}}</ref> בבריטניה שיעור הנפגעים לקילומטר בקרב רוכבים דומה לאלו של הולכי רגל, אם כי הוא גבוה יותר בהשוואה לשיעור הפגיעות של נוסעי רכב. רוב מקרי המוות של רוכבים נובעים מהתנגשות עם מכוניות או משאיות.<ref>[http://www.dft.gov.uk/pgr/statistics/datatablespublications/personal/articles/cyclingingreatbritain1 Cycling in Great Britain] Department of Transport, UK</ref> מחקר דני משנת 2000 מצא כי רכיבה באופניים לעבודה מקטינה את סיכויי התמותה ב-40% גם כאשר כוללים סיכוי מוגבר לתאונות דרכים.<ref>[http://archinte.ama-assn.org/cgi/content/abstract/160/11/1621 All-Cause Mortality Associated With Physical Activity During Leisure Time, Work, Sports, and Cycling to Work] Archives of Internal Medicine</ref>

ככל שיש יותר רוכבים ונוכחותם ברחוב גבוהה יותר כן קטן סיכון זה. כמו כן [[איזורים ללא מכוניות]] יכולים להקטין את הסיכוי לתאונות. [[שבילי אופניים]] יכולים להוריד את הסיכוי לתאונות, אולם הם עלולים להגדיל את הסיכוי לתאונות במקרים והם פוגשים רחובות רבים, ויציאה מחניות, ובעיקר במפגשים עם כיכרות תנועה.  

ככל שיש יותר רוכבים ונוכחותם ברחוב גבוהה יותר כן קטן סיכון זה. כמו כן [[איזורים ללא מכוניות]] יכולים להקטין את הסיכוי לתאונות. [[שבילי אופניים]] יכולים להוריד את הסיכוי לתאונות, אולם הם עלולים להגדיל את הסיכוי לתאונות במקרים והם פוגשים רחובות רבים, ויציאה מחניות, ובעיקר במפגשים עם כיכרות תנועה.