47,332
עריכות
שינויים
קפיצה לניווט
קפיצה לחיפוש
שורה 19:
שורה 19: + + − [[תמונה:Curitiba PublicTransport.png|thumb|left|250px|מפת קווי האוטובוסים]] − + + + + + + + + + + + + + + − − רוב השדרות בעיר רחבות ידיים ומפוצלות לכמה מסלולים, פרט לכמה נקודות באזור מרכז העיר. פקקי תנועה אינם מהווים בעיה רצינית ולא גורמים לערעור ביטחון הנהגים. + + + + + +
←תחבורה
==תחבורה==
==תחבורה==
[[תמונה:Curitiba PublicTransport.png|thumb|left|250px|מפת קווי האוטובוסים]]
===תחבורת מעברים===
{{הפניה לערך מורחב|תחבורת מעברים}}
{{הפניה לערך מורחב|תחבורת מעברים}}
לקוריטיבה מערכת תחבורה מאוד פשוטה ויעילה המהווה סוג של [[תחבורת מעברים]]. ה[[תחבורה ציבורית|תחבורה הציבורית]] מכילה אך ורק אוטובוסים, שמחולקים לפי תפקידים ומזוהים לפי צבעם. התפקידים הם: אוטובוסים המסתובבים רק במרכז העיר, אוטובוסים המחברים בין השכונות, חיבור בין השכונות המרוחקות למרכז ועוד.
לקוריטיבה מערכת תחבורה מאוד פשוטה ויעילה המהווה סוג של [[תחבורת מעברים]]. ה[[תחבורה ציבורית|תחבורה הציבורית]] מכילה אך ורק אוטובוסים, שמחולקים לפי תפקידים ומזוהים לפי צבעם. התפקידים הם: אוטובוסים המסתובבים רק במרכז העיר, אוטובוסים המחברים בין השכונות, חיבור בין השכונות המרוחקות למרכז ועוד.
בקוריטיבה ישנם שנים עשר מסופי נוסעים בהם אפשר לעבור בין האוטובוסים מבלי לקנות כרטיס פעם נוספת. המסופים ממוקמים בצירים מרכזיים ומאפשרים לנוסעים גמישות רבה בהמשך דרכם.
בקוריטיבה ישנם שנים עשר מסופי נוסעים בהם אפשר לעבור בין האוטובוסים מבלי לקנות כרטיס פעם נוספת. המסופים ממוקמים בצירים מרכזיים ומאפשרים לנוסעים גמישות רבה בהמשך דרכם.
האוטובוסים בצירי התנועה המהירים, הם אוטבוסים המתפקדים כ"רכבת תחתית לעניים". צירי התנועה יחודיים להם. הם יכולים לשאת כ-300 נוסעים. המרחק בין תחנה לתחנה גדול, ומהירות הנסיעה גדולה. אוטובוס כזה יכול לגמוע 8 ק"מ (אורכה של תל אביב מצפון לדרום) בתוך פחות מ-10 דקות.
[[תמונה:Bus Stops 2 curitiba brasil.jpg|thumb|right|300px|תחנת אוטובוס בקוריטיבה]]
[[תמונה:Bus Stops 2 curitiba brasil.jpg|thumb|right|300px|תחנת אוטובוס בקוריטיבה]]
תחנות האוטובוס בקורטיבה מתוכננות גם הן בצורה המאפשרת ביצועים דומים לאלו של רכבת תחתית. התשלום מבוצע בכניסה לתחנה, והתחנות מוגבהות לגובה האוטובוס ומתחברות אליו בכבש שנמצע באוטובוס עצמו. דברים אלה מאפשרים עליה וירידה מהירה של נוסעים. גם נוסעים עם עגלות או כסאות גלגלים עולים לאוטובוס במהירות, ובחלק גדול מהתחנות יש מעלונים שמאפשרים להם עליה קלה לרציף התחנה.
לפי ז'יימה לרנר, הביצועים של מערכת התחבורה הזאת דומים לביצועים של רכבת תחתית, אבל מחירה זול פי 100 בגלל שאין צורך לחפור בקרקע. כמו כן אפשר ליישם את המערכת הזו בצורה מהירה בערים אחרות.
ואמנם 83 ערים הלכו בעקבות קורטיביה, כמו לדוגמה [[פורטלנד]] שבארצות הברית - אם כי לא כולן משתמשות דווקא באוטובוסים גדולים בצירי התנועה הראשיים, אלא גם באמצעים אחרים כמו [[רכבת קלה]].
רוב השדרות בעיר רחבות ידיים ומפוצלות לכמה מסלולים, פרט לכמה נקודות באזור מרכז העיר. מסלול מרכזי גדול לאוטובוסים המהירים, ומסלולים צרים יותר משני הצדדים למכוניות. פקקי תנועה אינם מהווים בעיה רצינית, כך שגם נהגי המכוניות נהנים מתחבורה מהירה יותר.
===אופניים והליכה ברגל===
[[שבילי אופניים]] ומדרחובים מאפשרים לתושבי העיר להשתמש ב[[אופניים]] ו[[הולכי רגל|בהליכה רגלית]] כדי להגיע ממקום למקום בבטחה ובמהירות, והם מהווים אמצעי משלים חשוב לשימוש באוטובוסים.
===מכוניות===
התנועה על ידי מכונית באזור ובתוך מרכז העיר עלולה להיות מסובכת עקב ריבוי הרחובות החד-סטריים והתפוסה של כלי הרכב האחרים. עובדה זו הופכת את מערכת התחבורה הציבורית לאטרקטיבית במיוחד. על כל פנים, מערכת זאת מאפשרת לנהגי מכוניות גישה מהירה למרכז העיר.
התנועה על ידי מכונית באזור ובתוך מרכז העיר עלולה להיות מסובכת עקב ריבוי הרחובות החד-סטריים והתפוסה של כלי הרכב האחרים. עובדה זו הופכת את מערכת התחבורה הציבורית לאטרקטיבית במיוחד. על כל פנים, מערכת זאת מאפשרת לנהגי מכוניות גישה מהירה למרכז העיר.
לאחרונה הותקנו ברחבי העיר מאתיים מכ"מי תנועה לערך, כדי לעזור בצמצום מספר [[תאונת דרכים|תאונות הדרכים]]. בטכנולוגיה זו ישנו שימוש בחיישנים הנמצאים מתחת לאספלט אשר מעוררים מצלמות דיגיטליות שפועלות כאשר הנהג עובר את המהירות המותרת באזור. התמונה, הכוללת את התאריך והשעה בה צולמה, נשלחת לביתו של הנהג כדו"ח מהירות. מערכת זאת יכולה לשלוח את הדו"חות לכל מקום ברחבי ברזיל.
לאחרונה הותקנו ברחבי העיר מאתיים מכ"מי תנועה לערך, כדי לעזור בצמצום מספר [[תאונת דרכים|תאונות הדרכים]]. בטכנולוגיה זו ישנו שימוש בחיישנים הנמצאים מתחת לאספלט אשר מעוררים מצלמות דיגיטליות שפועלות כאשר הנהג עובר את המהירות המותרת באזור. התמונה, הכוללת את התאריך והשעה בה צולמה, נשלחת לביתו של הנהג כדו"ח מהירות. מערכת זאת יכולה לשלוח את הדו"חות לכל מקום ברחבי ברזיל.
בקוריטיבה שדה תעופה ראשי שנקרא שדה התעופה הבינלאומי על שם אפונסו מוריירה פנה (Afonso Pena).
בקוריטיבה שדה תעופה ראשי שנקרא שדה התעופה הבינלאומי על שם אפונסו מוריירה פנה (Afonso Pena).
===עירוב שימושים===
{{הפניה לערך מורחב|עירוב שימושי קרקע}}
העיר מתוכננת כך שיש בה עירוב שימושי קרקע. דבר זה מקצר את המרחקים שעל אנשים לגמוע כדי להגיע מנקודה לנקודה, מאפשר גם חיי חברה עירוניים תוססים ומאפשר לאוכלוסיות בעלות מגבלות פיזיות, כמו זקנים, להיות מעורבים יותר בקהילה ולהנות מחופש רב יותר.
דבר זה הוא אחת הסיבות לכך שבקוריטיבה שיעור הפשיעה הנמוך בערי ברזיל - שכן נוכחות של אנשים רבים ברחוב, יחד עם חזיתות של עסקים מקומיים הפונים לרחוב, הם אמצעים ידועים כיום לשם הפחתת פשיעה ואלימות ברחוב.
==ראו גם==
==ראו גם==