שינויים

קפיצה לניווט קפיצה לחיפוש
נוסף בית אחד ,  14:25, 2 בנובמבר 2020
מ
שורה 8: שורה 8:     
==מנגנון בסיסי של אפקט החממה==
 
==מנגנון בסיסי של אפקט החממה==
[[קובץ:Global Temperature Anomaly svg.png|350px|ממוזער|ימין|התחממות האטמוספירה של כדור הארץ במהלך מאז סוף המאה ה-19. ההסבר המרכזי להתחממות עולמית היא במנגנון של חיזוק אפקט החממה]]
+
[[קובץ:Global Temperature Anomaly svg.png|350px|ממוזער|ימין|התחממות האטמוספירה של כדור הארץ במהלך מאז סוף המאה ה-19. ההסבר המרכזי להתחממות עולמית היא במנגנון של חיזוק אפקט החממה.]]
 
כדור הארץ מקבל את רוב האנרגיה שלו מהשמש. אנרגיה זו מגיעה באורכי גל שונים של קרינה כמו אולטרה-סגול, אור נראה, וקרינה קרובה לאולטרה-אדום. מתוך סך כמות האנרגיה שזמינה בחלק הגבוה של האטמוספירה רק כ-50% נקלטת על ידי פני השטח של כדור הארץ. היות וכדור הארץ הוא גוף חם, פני השטח שלו פולטים קרינת אינפרה-אדומה שרחוקה מאור נראה. רוב הקרינה האינפרה אדומה הזאת (שנפלטת לכיוון החלל) נקלטת על ידי האטמוספירה (שמתחממת כתוצאה מכך) וחלק מהקרינה הזאת נשברת בדומה לאור נראה - חלקה מוחזר לכדור הארץ וחלקה מוחזר כלפי מעלה. הקרינה האינפרה-אדומה שמוחזרת אל כדור הארץ נקלטת על ידי פני השטח שלו שמתחממים עוד יותר מכך. לכידה זו של קרינה אינפרה אדומה בעלת אורך-גל ארוך מובילה לטמפרטורה גבוהה יותר יחסית למצב שבו לכדור הארץ לא היתה אטמוספירה כלל. הפרש טמפרטורה זה הוא "אפקט החממה".  
 
כדור הארץ מקבל את רוב האנרגיה שלו מהשמש. אנרגיה זו מגיעה באורכי גל שונים של קרינה כמו אולטרה-סגול, אור נראה, וקרינה קרובה לאולטרה-אדום. מתוך סך כמות האנרגיה שזמינה בחלק הגבוה של האטמוספירה רק כ-50% נקלטת על ידי פני השטח של כדור הארץ. היות וכדור הארץ הוא גוף חם, פני השטח שלו פולטים קרינת אינפרה-אדומה שרחוקה מאור נראה. רוב הקרינה האינפרה אדומה הזאת (שנפלטת לכיוון החלל) נקלטת על ידי האטמוספירה (שמתחממת כתוצאה מכך) וחלק מהקרינה הזאת נשברת בדומה לאור נראה - חלקה מוחזר לכדור הארץ וחלקה מוחזר כלפי מעלה. הקרינה האינפרה-אדומה שמוחזרת אל כדור הארץ נקלטת על ידי פני השטח שלו שמתחממים עוד יותר מכך. לכידה זו של קרינה אינפרה אדומה בעלת אורך-גל ארוך מובילה לטמפרטורה גבוהה יותר יחסית למצב שבו לכדור הארץ לא היתה אטמוספירה כלל. הפרש טמפרטורה זה הוא "אפקט החממה".  
  

תפריט ניווט